无话可说了

感觉这种司机其实还蛮多的每次这种司机从自己身后和身前穿过去时，就把他家十八代祖宗骂一遍。

沙发 目测又是a柱盲区

无语新加坡右转出的车祸不要太多
感觉这个交规该改一改了，等到右转绿灯大家才能走

有些校车转弯的时候特别鲁莽车子又大，感觉迟早出问题

看了这个视频，觉得信号有问题怎么人行绿灯，车还可以右转，撞人的那辆视线应该被另一辆挡住了

我错了， 车道绿灯啊所以是学生闯红灯？

是行人绿灯应该说三辆车都有错，应该等人都走了才过。红车看到银车走了再加视线被吉普车挡了以为没人了就直接走了。

这位砖家，没在坡县开过车就别瞎掺和了车道绿灯和行人绿灯同时亮在坡县很常见，任何情况下都是车让人，不管你有没有路权

嗯？右边路上人行道绿灯时，车本来就可以右转啊，只要没人没非机动车过右边马路，直行道绿灯，以及直行道没车过来

那就是信号问题车道和行人交叉时，两道同时绿灯？
-那要灯干嘛？有钱烧的？什么逻辑
我不开车的， 有司机啊
哈哈

已经有行动了18年的报道
www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180427-854051%3famp

看来换得不够快

嗯，老板永远是正确的

我回家那边近期已经改了加了右转箭头，不过这里大多数任然是绿灯右转

解释一下目前十字路口的信号灯有两种情况，一种是直行绿灯亮起的时候，允许车辆在确保安全的情况下右转。另外一种是有红色箭头禁止右转，车辆只能在绿色箭头出现的时候右转。前一种是大多数，后一种逐渐在布置。

绿灯亮起允许右转，这就把决定权放给了司机，确保安全是主观标准，所以就导致了很多问题。因为这个时候，司机一方面要关注对面直行的车，还要看着人行道的人，往往就顾此失彼。

其实，新加坡这种车多人多的情况下，要尽可能的减少让司机自己决定的情况，能不能走，要搞成客观标准，用交通灯来说话，能走就是100%能走，不能走就是绝对不能走。

灯和倒计时读秒傻傻分不清多吃点药吧

哎哟不好意思文章被外星人劫持了-还是Z怕负责？

这种就应该重判谁都知道绿地转弯要让行人，但是有太多的狗司机就是每次赶着投胎一样别人在绿灯走还急匆匆要过去，经常遇到这种人，更过分的还按喇叭，加油门想直接撞你的都有。

很多路段已经改了，我年假休好上班时就发现右转到公司的一条原本可以直行加右转的交通灯变成直行绿灯时右转箭头是红灯。

天天吃药啊说的是车道也是绿灯，信号不对，可以告交规

右转箭头一直都有直行绿灯变红之后，右转绿箭头会亮起，一直以来都是这样。要改的是，直行绿灯亮起，同时右转红色箭头也亮起，禁止右转，否则是闯红灯。

哪有A柱是B车啦

嗯，信号不对，你都对

觉得这个case没法怪司机右侧车和前车挡住了，反应时间不够
应该是信号背锅

动脑子不要做喷子

再来https://www.google.com.sg/amp/s/www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180427-854051%3famp

这个还在所以楼上的case可以告ZF？
这种情况下司机是来不及反应， 也不可能不转-没有选择

多数路口将装三色右转箭头交通灯 -此文是证据来自 / 联合早报
文 / 李静仪
摄影 / 梁伟康
发布 / 2018年4月27日 3:30 AM

最近两起涉及右转车辆的致命车祸，引起公众高度关注。为此，陆交局表示下来五年，将检讨交界处的交通措施，包括尽可能在所有1600个交通灯路口安装三色箭头交通灯。
未来五年，我国大部分十字路口将安装“红黄绿”三色右转箭头交通灯，驾车者须等到“绿色箭头”亮起后才可右转，以加强公路安全。
本地最近接连发生两起涉及右转车辆的致命车祸，导致后座乘客伤重不治，引起公众高度关注车辆在交界处右转的安全问题。

陆路交通管理局昨晚（4月26日）答复媒体询问时表示，将检讨交界处的交通措施，包括在更多可行的地点安装“红黄绿”右转箭头交通灯。它也对最近的致命车祸感到难过，并正同交警合作进行调查。
陆交局是从2000年开始，在车流量较高的繁忙路口安装“红黄绿”箭头交通灯，要右转的车辆得等绿色右转箭头亮起时才能转弯。
目前全国约1600个交通灯路口中，只有约200个设有这类交通灯。在大部分路口，绿灯时要右转的驾车者得自行判断什么时候可安全转右，一旦判断错误或行驶速度太快，很容易酿成意外。
本月19日和22日发生致命车祸的金文泰和武吉知马路口，并没有安装三色箭头交通灯。


陆交局表示下来五年，将尽可能在所有1600个交通灯路口安装这类信号灯。
如果情况不便安装，当局将探讨采用其他方法如在路面漆上转弯线、在路面设置“绿人”亮起时会跟着闪烁黄灯的信号，以及安装行人过马路的倒数计时器等，以确保公路安全和交通顺畅。
学者：没有必要在全国所有路口都安装
此外，自2015年以来，陆交局通过“车祸黑区计划”（Black Spot Programme），确认了21个交通意外多发的黑区，并采取一系列措施来改善情况。
陆交局交通与公路运作总署长詹达什卡尔提醒驾车者和行人，维持公路安全是大家共同的责任，在使用公路时应注意安全。
南洋理工大学土木与环境工程学院研究员戈彼纳·梅农认为，增设三色箭头交通灯固然会有帮助，但他不认为有必要在所有路口都安装。
他说：“在公路安全和确保车流量顺畅这两大考量之间，当然是安全第一，但一些很小的路口，应看个别情况决定是否需要增设右转箭头交通灯。”
有多年驾驶经验的刘凯文（43岁，公司司机）受访时也说：“就算在全国所有路口装置右转箭头，如果驾车者的行为没有改变，也是无济于事。”
“我在有箭头交通灯的路口转弯时，即使绿色箭头已经亮起，我还是会习惯先查看前方有没有车开来才右转，但很多时候，后面的驾车者已经不耐烦地猛按车笛。”
新加坡公路安全理事会主席郑桠光则建议当局调整交通灯的使用条规。
他说：“现在的情况是，当绿灯亮起时，如果前方没有车来，车辆便可右转，但是同时，右边马路也让行人过马路，现在也有越来越多电动踏板车等个人代步工具使用者会飞奔过马路。驾车者一个不留神，就很容易酿成车祸。”
“应该是任何时候只允许一方在绿灯亮起时，可以右转或过马路，这样比较安全。”

他可以不转的楼上已经有人解释了
判断能走就转，判断不能走就不转
判断错了就撞了
坡县右转容易出事

【吐槽八卦】无话可说了15岁男生过马路 被右转汽车撞飞文 /　邱振毅发布 / 2020年1月8日　7:25 PM 一名15岁男学生早晨过马路，怎料一辆汽车却在交界处右转时没停下，还将他撞飞。（取自Roads.sg）

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（早报讯）一名15岁男生在过马路时被一辆右转的汽车撞飞。

警方接受zaobao.sg询问时说，他们在前天（1月6日）早上7时12分接到报案，指克里门梭道（Clemenceau　Ave）和合乐路（Havelock Road）交界处发生一起交通意外。

Roads.sg的视频显示，一名身穿全白校服的学生在交通灯显示绿灯时过马路，却遭一辆正在右转的红色汽车撞上，身体被抛起后掉落地上。据悉，该学生就读于离案发地点不远的欧南中学。

男生在事后被送往竹脚妇幼医院，案件仍在调查中。

该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37狮城帮币，时间：2020-01-09 22:00:01。该帖荣获当日十大第8，奖励楼主4分以及6狮城帮币，时间：2020-01-10 22:00:10。

我明白啊所以你10大第一啊
客观情况是，这次出问题的司机客观上看不到人，看到就来不及反应了
你不会以为我是那个司机吧
所以我才强调我不开车？
在这样的情况下，驾驶员也是弱势群体，大家一致瞎BB的
再看一遍视频

各位会开车的大神-交规考试了正确的跟随距离多少啊？ 不许看书哦-开车时没书看。还有为什么？
各位大神都做到了吗？
这个事故里的司机呢？

汽车在人行道绿灯时候右转应该减速慢行，直到确认没人才可以开慢下来，左右探头看看，怎么会看不到人。好比辅路往主路并，肯定要停一下看后面有没有车，哪有说不减速直挺挺往前并然后出事说看不见的说法。
这种司机驾驶习惯太差，应该永久禁止驾车。

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我也是一直支持这种好态度的

你说的没错，in general麻烦再看看视频，放慢到1/4看
就事论事， 不要任何出事就怪司机-如果不让转是不是比较合理。
或者全部人都不许开车，就更好

你给的链接打不开啊可以截图发吗？谢谢

下一个可以他下面重发了

https://www.google.com.sg/amp/s/www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180427-854051%3famp

连接错了。https://www.zaobao.com.sg/znews/singapore/story20180427-854051

一个没开过车的傻X在这瞎逼逼按照你这个破逻辑，不但右转需要单独的信号，连左转都需要单独给信号，否则就是人和车的绿色信号同时亮起
全世界都是傻子，就老板你一个人最聪明

车子在十字路口没有按照交规减速通过

你什么逻辑，抬杠逻辑只要把人行到的绿灯和车道绿灯时间错开就可以啊
而且正在实施。。。。
还说自己有脑
切！

说你不懂逻辑，你还不服气左转和右转一样吗？
左转是起步
右转是中途
车速不一样
距离也不同
风险就有差

多想想，没坏处的

左转视线被阻挡的机会也基本不存在
这个case里的两车道右转，
右道前车阻挡左道后车视线的机会很高

还说自己会开车开过车？ 真的！

说你不会开车你还不服气连状况都没搞清楚
现在正在实施的是单独的右转信号，有人说要改左转信号了吗？
现在车道和人行道的绿灯同时亮起，车是可以左转的，按照你的逻辑，这种信号也是错的呗。只要人行信号是亮的，就不能给车左/右转信号。所以还要再单独来个左转红箭头吗？
明白了吗？砖家？

谁跟你说左转一定是起步啊？开车路过路口，只要是绿灯就可以左转啊，为什么要停下来再起步啊？
没开过车，就别在那用你那绿豆大的脑子瞎想了

又傻了不是左转如果是人行道绿灯，一定要停啊（为了不再杠-这是因为，绿灯之前会是红灯啊），视线也不会被挡， 小弯，即使不停也会减速
你见过左转横冲直撞的吗？

防御性驾驶了解一下。。。看不到绝对不等于百分百没责任

右转事故我在狮城帮这两年就看过至少三次了灯确实该改
但毕竟还没改，出了事情大部分是右转那个人的锅，但受害者就不一定了。
http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14267090 这个里面是右转车的乘客被撞死了
http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14501560 这里面是直行摩托骑手被右转车撞死了

主楼里是行人，马路上最脆弱的群体，肯定是全怪司机。非常看不惯什么都要抢那几秒的司机，或者路况并不明朗的时候还不减速的，什么盲区，都是因为快才盲。真像楼里筒子说的，赶去投胎啊，急个什么。可惜这样的司机，害己的少，都是害人的多。支持一次发现鲁莽驾驶造成人身或者重大财产伤害，终身禁驾。

朋友你没开过车吧前面车转不转，不是你能不能转的依据。看不清就不能转，后面的车horn你，更不是你应该转的理由。