COE这么便宜了问问大神现在的车怎么处理最划算？
陌生的城市 • • 26950 次浏览三年前买了个小马三上下班代步，当时COE 5万7，总价好像是10万5吧。
现在COE都降到2万5了，可看了眼价钱现在怎么还是9万多…
当时是5年贷款，每个月一千一，还有两年还清。
现在看自己的车如同鸡肋，问问大家怎么处理最划算？有点算不开这个帐。
几个考量，
车对我可有可无，当时买了就是因为搬了家太远上下班代步用，结果车买了没多久家楼下就新开了一条到CBD的city direct线路, 坐过几次，不知道比自己开车要舒服多少！
车的花费和贷款在自己承受范围内，有它不多没它不少。
所以一切从性价比最高的角度考虑，我该怎么处理这鸡肋呢？
1.现在Deregister,COE还剩7年能拿回4万，PARF也能拿回9600, 总共5万
2.卖掉，可现在COE这么低，好像也卖不出多少，看了眼同样年数的二手车现在也就卖五万多，和deregister也差不多
3.换新车，这个车trade in, 这样会不会降低每个月的depreciation?
4. 继续开着现在这车
想看看大家的建议，多谢！
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#1
的确地铁上下班的确比开车省心。 繁忙时间CBD简直是噩梦，坐地铁还能休息，开车只会让心情更差
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陌生的城市 楼主#2
这种city direct比地铁还要省心肯定有座位，上了车就可以舒舒服服的坐着刷手机看剧或睡觉，一路高速，和自己开车时间差不多，但是省心一百倍啊
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#3
好想开车就3 不然就2
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#4
你的coe现在值五万三的70%的咯也超过2.5w
换车妥妥的 你懂的 -
陌生的城市 楼主#5
不是好想开车，但选2的话那不是相当于自己花了五万多开了三年车，depreciation爆表
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陌生的城市 楼主#6
我真不懂这帐怎么算,数学没学好COE的70%是四万，的确高过现在COE,
那怎么就说明我换车比继续开划算呢？
晕菜中 -
#7
coe不是2w五吗？ 多出来的1w5 ＋车本身剩余价值还不够换个新车吗
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#8
不应该再开一年坐等coe飙上去吗
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#9
换新车，拿红牌
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#10
city direct是啥？拼车巴士吗？
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#11
四万和五万相差20%好伐！ 能叫差不多？
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#12
整个1也行，bmw的，后驱带劲
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陌生的城市 楼主#13
不是拼车巴士早上高峰去从各大住宅区到CBD的直通巴士线路。可以google一下，很多地方都有。
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#14
关键是CBD上班自己开车上下班的话，一方面拥堵，一方面停车费感人，的确不如楼下的direct bus好使。
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#15
2 或 4 吧注销拿的不是现金，要换成现金还不如卖二手。如果打算开，新车其实没有现在的划算，特别是车况你自己了解。如果没有出过啥事故，也没有特别需求，就继续开吧。
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#16
Direct bus晚上从CBD回家的时间不一定赶得上，早晨有可能连续几班都没有空位，至少我家那边是这样。这是我对direct bus死心的原因。
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#17
direct bus下班还好，上班也太早了吧七点多，将近八点，我还没起床
