7座位MPV

不知预算 提一点不成熟的小建议亲测奥德赛很好 开了很多年了 属于性价比很高的7座 全家五口出去玩非常宽敞 可以放很多东西 带朋友七人出去玩也放得下行李 而且修起来便宜
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当年试驾了BMW2, Touran, 奥德赛，最后选了BMW2驾驶方面最好的是宝马，虽然是三缸，但是动力，加速都比另外两个强一个档次。功能和内饰方面也是宝马2比较好（我选的luxury版）。
Touran是里面最便宜的，性价比最高。奥德赛空间要大一档，但是动力方面虽然是2.0但是比不过另外两个。还有奥德赛的拍档实在方向盘下面，奶爸气质太重。

谢谢分享我也是一直在考虑奥德赛。
不说预算问题，现在COE和贷款利率都比较低，所以在考虑。
我现在的车还可以开3年
考虑中

谢谢建议可以去参考一下各种性能，做比较了

常驻人口 2大人 3小孩
如果父母来了 就是7个

其实市场上的车还挺难选的日本的奥德赛，Noah这些，要么后面二排就两个座，要么就是中间座位鼓个大包，反正就是让你坐两个人就是了。你有三个娃，最好是三个都在一排。不知道你的娃是不是都要booster或者安全座椅，还要考虑安装isofix的能力。我自己的车是毕加索，二排三个座均大且可以单独调节前后，好处是坐三个人感觉还行，缺点是座位肯定没普通的大沙发座舒服。 第三排就小的可怜，只能坐小孩子。考虑到法国车在很多人心里的担忧，我就不推荐我的了。

我当时看的大众的touran也是第二排三个独立座椅。空间和毕加索差不多，楼主可以考虑。我看了好几款日本的mpv，仪表板是真丑，总是让我联想起去泰国或者印尼时候的接机车，内心我是抗拒的。

选择的确有限

孩子们有一个还在坐座椅

其他两个已经是大人身材，比我还壮

后排恐怕坐不下

毕加索请问维修费用和零件那些 贵吗？

比日本车贵一点，但是也没有到很夸张比起其他欧洲车，不算贵。我的车5年保修+5年保养，目前开了快3年，花钱的地方只是换了一对前轮刹车片，原厂配件，160块。免费保养到期后去外面的车房，一个小保养+一个大保养一共380。我觉得价格还行。

听说欧洲车保养贵我目前的日本车平时保养是150左右。

但是我也换过大件，比如油管，发动机之类。

年头到了7年左右就开始比较多需要换了

奥德赛是好车我如果换车以后就准备换这个。

bmw2是个什么鬼，豪华品牌的入门级别，是智商税呀，买的就是一个车标而已。

欧洲车过了保修期保养很贵以前一辆路虎，不过现在算印度车了，后来一辆奥迪，过了保修期有个小毛病修起来都很贵，换油换filter等等也比较贵
朋友的宝马也是过了保修期小毛病修起来也不便宜
如果打算开七年以上，建议把这个因素纳入考虑
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谢谢这个其实是很重要的因素来的。

还不知道配件是不是得等很久

不客气 主要那些曾经花出去的真金白银都是钝刀子割肉

扯淡 mpv 还有旅行车都是居家奶爸首选谁家天天开着钢炮到处劈弯呢

毕加索同学的可靠性确实有疑问我的快5年了，换了门的传感器，水泵轴头，发动机某不知名传感器，气囊传感器，虽然都是保修但是烦。然后换个电池，AA的小伙子搞了一个小时，换个备用轮胎车房的小伙子搞了好久才把它拿下来。所以虽然里面的设计不错，还是要换车了。

很多女性开吧MPV 感觉很多女生在开

没人开Honda freed 吗？
车商说很好开，也省油
不知道空间怎样

记得早年COE不高的时候

很多车主大概3.4年就换新车了，应该就是后面换零件维修那些费用昂贵

维修不值钱的，和新加坡的总车价比中产的收入相对车价变少了。

我家也是这种组合老人偶尔来，不常在，所以觉得7座有点浪费，最后买了land rover discovery sports。平常5，来了老人把后面的2可以翻起来，缩减了后备箱。
不过后面的2个座肯定没那么舒服，跑长途够呛。

感觉在剥削中产富豪级别不在乎这些COE啊 维修啊 中产有孩子有老人的家庭，才是需要经常用车的

大飞度第三排也是拥挤的，而且收折后占空间有点蛋疼，远不如 Toyota […]Sienta七座，折叠后可以放入第二排座位下面来的合理

是的，7座当5座用起来是很舒服的平时我的车第三排也收起来，后备箱空间巨大，第二排推到底，可以翘二郎腿。

毕加索的设计确实奇葩电池出了名的难换，没万向节拆不出来。车内的保险盒被挡在一堆电线后面，不来个下腰你就别想看见。车内的空调滤芯也是难换，自己弄的话没有1个小时别想弄好。
但是人家车挡风玻璃大呀，视野好，再加上全景天窗，坐第二排望出去就像是在一个大鱼缸里。 坐姿不比SUV低多少。椅子后面给你自带航空小桌板，阅读灯，地板下面隐藏式鞋盒，后排自带遮阳帘，手套箱自带小冰箱。所有的座椅都可以放倒，各种空间组合任你选择。副驾驶女王座，推到底，腿托升起来，再开个按摩椅，旅途还是很舒服的。而且欧洲车这个价位，内饰绝对秒杀同价位两田。
虽然我也心痒痒，但是思来想去，还是毕加索比较合适。

没开过就别瞎比比BMW有7座版，三缸1.5T比你四缸2.0开着爽，可能就是靠那个车标吧

目测撕逼大战一触即发

这回还真不用撕谁开谁知道

一个三缸车看把你得瑟的小心车标抖掉了

俺哪敢得瑟呀，这不是有人拿智商税说事儿吗

豪华车的入门版，可不就是智商税吗，你想想多少比例是付给那个车标的

这些豪华品牌已经把价格做得很亲民了我买的时候奥德赛反而要更贵一些，销售还很高傲的一分钱都不打折，爱买不买。另外买车不只是看车本身，而是从销售到售后的整个过程，从这一点说豪华品牌吊打那些日韩品牌，不接受反驳

这是在Honda 直销店的遭遇？
还是平行进口商？

哈哈哈 可能买车的时候花钱的心态和修车的时候花钱的心态大大不同吧所以花的钱造成的价值印象也大大不同 修车就觉得贵 xmlzj

所以想想卖车时的贬值问题

Kah motor服务人员的态度还是可以的，但是当时买的时候真的是一分不减，还要等好久才能提车，所以就弃了

多少比例呢？ 层主说不出来就是编继续编。。。

7座位MPV版上大神可以推荐一下吧

现有一辆Honda 5座位，想着是不是换个合适的7座位车。

之前一直在看Honda 奥德赛。

谢谢！
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Toyota Sienta对于它的价格，除了长得丑一些，几乎没毛病。

考虑过但是之前有个朋友好像说过 配件挺贵的

不太喜欢Toyota车子的感觉。

谢谢

软这个字用得… 我猜是觉得动力不足？

我开了10年的Honda 车子，倒是觉得还顺手