最新一轮的拥车证标价出炉，中小型车组成标价跌至7年最低价。
中小型车组的标价持续下跌，从4万2900元下跌至3万6001元，下跌了6899元。这也是2010年11月至今的最低价。
大型及豪华汽车组则下跌了2000元，报4万9000元。
而公开组也同样下跌，跌幅达1995元，报4万8005元。
电单车组的成功标价则从上一轮的3512元上升1890元，报5402元。
货车和巴士组也从原本的4万2004元，上升至4万3002元。
转自8频道
7 条回复
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#1
降幅真大！是不是grab之类太好用了，大家都不买车了？想知道车商会不会zhuandal
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#2
报纸不是说了uber 有超过4000辆闲置车 停在某荷兰村的停车场 全都是1-2念的新车 看起来消化掉这些都车还需要一段时间 没有他们进场抢车牌 车牌是时候降一点了
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#3
真不错cat A降幅真是惊人
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#4
上周末刚付订金的含泪飘过。还好买的B组，要是买了A组要吐血了。
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#5
你真该吐血你要是上周交的订金，多半会这一次参与bid
要是标的cat A 车商多半要退钱给你的
不过车商有时会玩小把戏 coe某个组降得厉害的时候 他们会给买家以前标到的open category
这样就不必给买家退钱了 -
#6
所以我说还好我买的B组啊B组跌2000，我们签的合同跌倒四万yix才退钱，所以不指望能退钱了。
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#7
你要是上周订的cat A 大概率车商要退钱给你的