新手选车，请大家指教
qingchen820 • • 28029 次浏览-
qingchen820 楼主#101
谢谢分享已经很详细了，多谢分享
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#102
性价比不一样civic和forestor是一个级别的，紧凑型，和crv一个级别。hrv小型车。本田购车价格虚高，优点是用车成本低。forestor现在价格已到低点，缺点是用车成本高，保养维修和马赛的，bw一个水平。十年使用成本和12万以上的鬼子车差不多。
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#103
2个同事的subaru impreza开了10年，就换过刹车灯，没有坏过。1个同事的forester xt开了3-4年，也没事。所以不知道在ad修会贵吗。
subaru车还是很耗油。不过新的forester是hybrid, 应该会省油吧。 -
#104
个性化差异明显forester内饰差，好在操控秒杀普通鬼子车。一句话，好开，其他都比不上同级的鬼子车。这些车个性明显，不难选择。
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#105
这个我觉得不要道听途说了吧你是把国内听来的消息用在这里了，国内斯巴鲁是全进口，配件全进口当然贵，维修保养也不如两田方便。
但是新加坡这里没这种情况。我的qashiqai和斯巴鲁的车，4次保养的价格几乎一样，都是千六左右。
车因为是四驱，油耗比起一般的鬼子车来说肯定要高点。 -
#106
道听途说?哪来这么多自信。f店内350，外面180.普通日本车外面也就100.
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#107
保养
我也大概问了一下 基本容易损耗的刹车片 电池 空调压缩机这些比较容易出问题的部件 都没有明显的高出
servicing 话 honda 送7次 没听错的话 Subaru 送 2次 都是五年的warranty aircon compressor 三年
Subaru 两次以后可以买配套 1.7k 四次
自己是欧系车主 所以至少比现在的保养等等都便宜 所以觉得价格还可以接受
另外有个关于贷款的小细节 如果贷款时间越长 sales 应该拿的回扣越多 Subaru 最少三年 30k 所以 你可以从最少谈起 然后年限要求多送一点东西 羊毛不撸白不撸 哈哈
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#108
这就是你说的保养直追bmw？就算森林人外面180，普通日本车100，一年保养两次，差距160，这也能算个事？如果一年多160都觉得很难过的话，那还是公共交通吧，别开车了
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#109
新手安全性和性价比最重要忠于自己的初心吧，第一辆车不用考虑太多，如果有设定预算，就按照预算找。省心的当然就是两田了，保有量大，维修保养相对方便。
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#110
你就是个笑话你一年保养维修160?你还是步行算了。
到此为止，不和你脑残纠缠了。你赢了。 -
#111
屁都不懂还来忽悠人估计连车的毛都没有碰过，还在这里来讨论车，笑话了。
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qingchen820 楼主#112
大哥非常感谢您分享的内容，真的对我帮助很大，谢谢。 大家都要开心的讨论。
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qingchen820 楼主#113
大哥感谢非常感谢您分享的内容，真的对我帮助很大，谢谢。 大家都要开心的讨论。
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#114
层主喜欢立旗鉴定完毕
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#115
送保养次数不重要啊 重要的是多少公里回来一次？可以说说吗
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#116
honda 没问 subaru 好像送的两次是1k 10k 六个月内 whichever comes first. 之后 30k 50k 100k 不记得了 哈哈 subaru 车主现身说法下呗
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#117
五万公里一次 这么diao？确定没多说一个零吗
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#118
拉住层主再请教front sensor 几个米 觉得这个车还挺必要的 不然几下脸花了....
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#119
所以应该是我记错 一年理论上应该是两次半年两万公里我是开不到 但不知道其他人shaqingjuang
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#120
个人觉得前sensor用处有限新手如果把握不大，就保守一点，感觉拐不过去就倒一把调整一下。
因为装sensor，可能要打孔，新车折腾不起呀。 -
#121
一般都是1万公里或者半年那个先到算那个 斯巴鲁应该也不例外，保养真的是小钱了，又不是豪车，2.0排量保养肯定比1.5的贵，但是动力足啊
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#122
Honda3 years servicing / 60k, 5 years unlimited mileage warranty
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#123
是的要提前约。我一个月没来得及去，当时开到1300km了，还是给保养了。 10k或者6个月。
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#124
呵呵保养的话，过了1k和1w，tan chong那边是要求一年两次，或者1w回来一次，which occur first这种的。
我觉得两年花千六左右保养，而且是全包价，对于新车来说挺值得的。崭新的一个车，天天载着你风里来雨里去的，花点钱照顾，很正常吧。 -
#125
酱紫 好的 感谢～
不是新手 是传说中的女司机 所以我老公比较没有信心...
说到这个 我觉得不大能接受forest 外形的 可以考虑xv 秀气一点
我个人喜欢粗旷的wauxing
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#126
恩，我是刮了两次以后装了sensor.都在在carpark转弯的时候。大的车子前面看不见，蹭到也听不到，感觉不到轻微的。280四个sensor,220两个。没没看见洞。眼拙。是不想再刮蹭了。
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qingchen820 楼主#127
森林人害我这几天一直关注森林人。怕心动了。
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#128
森林人不错，斯巴鲁有丰田的股份，可靠性和丰田的车类似。新加坡这边车卖的比较便宜，但是售后和保养就只有一家，比较贵。总体换算比较有性价比的。
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#129
在carpark里，如果是室内，可以把大灯开开，帮助判断距离。不过如果不放心，下来看看也没啥，比蹭了强很多的。
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#130
请问一下这个sensor是4s店装的还是外面装的？ 是买车的时候选的配置吗
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#131
前置sensor的报警距离是多少？可以从中控视频看到吗？个人是很反感那个报警器的声音，后置sensor感觉一米以内就报警，每次响起都会莫名让人紧张呢。
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#132
以森林人的视角把座位调高，加上灯光反射来判断，感觉妥妥滴
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#133
一片叫好，我来小吐槽一下1. 油门设计有点高，腿短个矮习惯高坐真的伤不起，悬空开久了腿好酸啊 2. 心水的大天窗啊，好容易脏， 有轻微强迫症真会时常看不下去啊
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#134
好像不大对头油门你是悬空踩的？正确方式是脚跟放地板上，脚前掌以脚跟为轴转动，正踩刹车，偏右踩油门。 如果脚提起来踩油门，一方面控制不好力度，另外紧急情况下容易踩错。
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#135
硬伤脚跟着地就只能脚趾踩油门了，我把它归结为森林人的设计问题。。。 和开过的其他车比，它的设计确实高了。