开车遇到这样的司机真是心塞

没错超车道的通常会比较快但是lz肯定是开不到120的你懂的

超车道就是超车用的。你不超车又不肯假装超车，干嘛占着。

中间那条lane一直有比我慢的车啊所以我确实是一直在超车啊，难道要超一辆换一次道超一辆换一次道？层主是这样开车滴？

既然你也在超车，那就不用理他。我是指那些占着 lane 1 不紧不慢得跑 90 的司机。

后方有速度高于你要超车的 你应该避让等他过去你可以再回第一车道

这种情况，我会轻点一下刹车通过刹车灯，提醒他，别靠得太近，不然追尾了你就等着吧

遇到这种傻叉，我就乖乖让路

本来确实可以让他的但是很不爽啊，再说了限速本来90的，就不应该飙这么快嘛
话说新加坡高速上怎么没有交警抓超速的？有时真的觉得很危险

我也想过但是怕他真的追尾了（捂脸）

让就让吧和气生财呀

轻点刹车比较危险我会打hazard light提示他不要跟太紧。然后适当的时候换车道让他过去。

亲见Lta的警车，遇到限速照相减速，过了立马加速冲。所以果断效仿。

这种让路吧但是，最可怕的是碰上开大本的安替！好几次吓得我一身冷汗。而且还无处可避.....

该让就让，保持你的安全和心情愉快那种人要是经常这么干，早晚会被惩罚，自然有人教训他。

不能因为别人的错误惩罚自己，让自己不开心呀

碰到这样的还是让吧不是超车或者有急事，一般不走Lane 1，但走Lane 1一般会跑100，除非有摄像头或者导航报警有测速枪

不让只要不是低速当路霸，我就不让
你爱闪闪啊
就算本来超完车是要换道的，然后看见后面闪我灯，立马不换了
你闪啊，你飞过去啊，路又不是你家的

请善意看待这事 可能ta有什么急事如果你速度远不及90 n那么是你不对



如果你已90 而左边车道（lane 2）也是空的
那么你可以让之


如果lane2不是空的 那么你不用让 因为理论上你属于90km/h在超车 你大可以开个双闪＋定速 你懂的

靠交警都这样，什么鬼

我也是这样觉得的！我就是很小心眼儿！偏不让你～

都说新加坡人都着急赚钱嘛可能挡住财路了 让开就是了吧

我都是，开雨刷，喷水，加速

绝大多数人在1st lane 都不会只驾90如果你只有90，就让给别人吧

私以为Lane 1 开90不让路的，也是路霸。

看明白楼主的意思了。ta 大概就是占着 lane 1 保持 90 的速度而且自以为有理因为坡坡公路限速 90。

公路的行为准则有时候互相对立，
你在 lane 1 以 90 的速度开，你可以说你遵守 speed limit，
但是如果造成后面交通堵塞，你的车就是 road hogging 行为。
2 者同时发生时并且造成意外打起官司来很难说谁会赢，一般来说你没问题虽然你的表现很 inconsiderate.
但是如果后车证实它有特殊情况并且由于你的不配合而造成损失，你会输的。我记得以前报纸上看到过类似的案子。
所以，别用 90 的速度占着 lane 1，于人于己大家都方便。

楼主就是 road hogging嘛。说的好高大尚。

每个人心中都有一把自己的尺但交规只有一把尺
我不明白为什么那么多人觉得在第一车道上，哪怕是超车，开90也是不对的
交规上，马路上都有那么大的限速90，为什么会被视若未见呢！
难道我们开车的时候不是应该时时牢记，就算超车也不该超过90吗！
如果确实在正常超车，没有人会因为驾90而被罚的，反而是超过90的会因为超速被罚吧，哪怕是10%以内的还得去appeal.

个人看法而已：交规是用来遵守的，马路如虎口，生命无价。

一般遇到这样的我都一脚油门把他甩开几公里去

所以买马力大的车呀。

让吧万一人家有生命悠关的急事儿呢，在超车道上，人家比你快你理应让给人家

轻点刹车的意思首先，轻点，就是不会使得速度突然降低

其次，刹车，就是为了让刹车灯亮起，让后方看到你有刹车减速的可能

我记得，驾校教官就是这样教的

我之前也不喜欢别人跟太近，尤其是在超车道，所以【轻点刹车】这招，我觉得很管用。

层主脑补能力真强我不是说了吗，目测后面那个车超过了120，你自己体会一下我是怎么目测到的
还有后面除了这辆飙车司机，后面的车都远远的，绝对没有hog

我也同意你虽然我自己开lane 1的超车时候不会只开90，但是如果前面有开90的车我也会乖乖跟着

应该遵循交规超过90就算超速 理论上是要被罚的 99.9%运气好没有被罚而已
所以一道跑90完全没问题
同样遵循交规，2道空的情况下就要走2道，以此类推
以上没有做到没关系，但如果没有做到出了事故，你肯定会因为没有遵守而付责任

乖乖跟着是个人选择不妨碍后面超车就好。
如果有车想超，还是有必要让一下的。不鸣笛，也不要跟太近，只是用大灯给信号要超车，是常规做法。

有些自己觉得理所应当的做法，有时是错的。还有些很常见road hogging, 我自己以前也犯过类似错误，被后车闪过才意识到。比如，前方一两百米黄灯了，于是减速怠速前行，到了红绿灯处正好停住，避免踩刹车。以前教练也这么教。但是这么做的问题是，挡住了想要右转的后车，造成了后面车的拥堵。或者是前后红绿灯隔的比较近，自己过早减速会造成后车过不了之前的红绿灯。被闪了才意识到，所以之后不那么早减速了，起码把后车换右转车道的口留出来再减速。
iND的观点比较认可，交通规则并不是全部，许多时候还是需要互相理解谦让。不造成后车拥堵是个必要考量。

我还是觉得你之前的做法是对的黄灯都已经闪起了，你减速是对的啊，怎么能说那是错误的？
而后面的车闪你灯就是他的错，当他看见黄灯的时候他也应该减速。如果他来不及换道右转，他应该等下一个右转灯。

反而当黄灯闪起的时候，如果你加速通过，你确实给后面的车让道了，可是你没有考虑到自己的安全和别人的安全。
当你利用黄灯加速通过的时候，可能会导致红灯亮起的时候，你还在十字路口的中间，而没有完全通过。
那从对面车道左/右转的车，如果他们一看见绿灯就启动，而他们因为距离比较近，就可能造成意外。
我认为，开车的时候安全才是最必要的考量。
在无法预估到潜在危险的时候，遵守交通规则才是对的。

你车要是很有力，就踩油甩了他。要不然就乖乖让一边去。这要么真有急事儿，[…]要么就是路霸流氓。怎么你都不该挡他前面，吃亏的是自己。
另外不要以为跑90很快了，可以悠哉悠哉在第一条lane霸着。在高速上跑110，120的多的去了。别挡道才是真理。

你没看明白我说的是减速早晚的问题，晚点减速，一样可以在路口停好。而过早减速的结果是，自己的车到路口有百多米空着，而挡住了右转车道入口造成后车无法进入右转车道。
这个毛病我自己是改掉了，还是提醒大家，不能光顾自己省油，还是要考虑后车和道路的有效使用的。

同意你还有一两百米不需要减速的，开60的速度大概30米减速差不多了。

经常开车的应该知道，很多驾120以上的，也不是啥有急事的，就是要超速，就是看不得它前方有车，和这些人不值得拿生命和他们玩，让给他们好啦。

开车遇到这样的司机真是心塞在高速路上的超车道开，后面一辆飙车的司机逼上来，感觉都要贴我屁股上了，然后还不停闪大灯，真是nc
目测他时速至少120，这种人他在想什么！
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