我在lane 1， 看lane 2有个空挡，开始打灯换道。结果我换了一半，后面的一辆lane 3的大货车也变道到lane 2，还特别野蛮，直接往我身上挤，我没法，只能撤回lane 1，这个时候lane 1的本来在我后面的白车差点撞上我。
想了想，似乎没啥特别好的应对办法。
我变道时，大货车还没变道。我是无法知道它也要来lane 2的。
我开始变道，本来在我后面lane 1的白车应该是太自信了，直接加速，没想到我被逼撤回，差点撞上我。
路是3车道的，车比较多，空挡也不是特别大，所以导致我变道时，要花一点时间，但大货车的野蛮是这个事件的直接原因。
变道要加速被后面变道的货车挤回去说明你变道没加速
经常碰到就是3车道时，2边车道同时向中间变道就出现楼主的情况。我现在变道时除了看中间车道情况，还会注意边上车道是否有车变道。
你的换道距离还是不够，比较繁忙的路段换道要早做打算，比较从容的时候再换，避免出现这种情况。
老司机的观点这事是货车的错。
交规要让右，也就是两车同时往中间变道的时候，左边的车要让右边的。应该是左边的车往驾驶员这边变道，容易观察，需要避让变道相对不容易的。更何况楼主打灯变道在先，货车变道的时候没有注意观察。
上面还有人想当然的说变道加速，任何一个合格的司机都知道变道要加速，可是车多的时候加速受到一定的限制，不是你想加速就能加速的。
大货车责任
他在后面容易观察。前车有变道进来他不应该进来
当然如果你和白车撞了一个大货车直接开走屁事没有
车子的小擦刮就是这样 没地方说理去了
不用老司机出山，谁都知道是后面货车的错楼主问的是如何可以避免这种问题
楼主的情况并不是因为要出高速或者前方有障碍才变道。变道的目的只是因为lane 2有空档。这种情况下，如果不能加速变道，那变道的意义何在？老司机难道不知道，车行缓慢的时候应该在你的lane里面耐心排队，不要换来换去的吗？
你后面这个白车也是个脑抽的前车变道，后车决不能兴冲冲的一脚油就上去。有可能变道未遂，也有可能是前面有情况。
这就和我一直强调的右转一样，开车，任何时候都要用你眼睛看到的第一手资料来决定你的下一步，绝对不能用间接推断来的情况来决定，因为那不可靠！
这段是写给LZ的。
这个非常同意老司机也是非常反感那种看见空当就钻的家伙。
嗯，其实挺难解的这段路很繁忙，我又要变道到最左边才能上拐上高架。通常我都是提前准备好。不然错过了一些机会，就拐不出去了。
总之有时候就是会遇上这种问题吧。
想要避免也不难以三车道为例，如果前面要变道到最左边上高架，交通繁忙的时候，我一般都是提前一公里以上先变到2号道，然后看情况准备往3号并道。路上开车的大部分是正常人，只要你的提前量足够，总会有人让你并进来的。
都是抢习惯了的主，不改变习惯无解
解决方法，变道的时候适当加速，被大货车加速追上像话吗
那可不一定，说必定楼主是一打灯就变道星人
要看情况车流缓慢的时候，不是你想加速就能加的。
上面楼上讲的都有道理，但是就算你全都做足了，加速，正常变道，预留足够车程等等，还是没法完全避免这种情况发生。
因为，你可以控制你自己的车和你的变道行为，但是没法避免别的车不发神经，搞突然袭击，不按规则出牌。能做的就是多加留心路况。
变道一定要平稳不要一下子就冲到隔壁道上
一点点蹭过去 做得到就继续 做不到就撤 在你还没脱离现在道之前 你后面的车是没机会冲上来的
要看情况条件允许的情况下尽快变道，一点一点蹭过去，长时间骑在两条道中间行驶，是驾驶陋习。
我说的是平稳切入角度小 而不是说长时间占在中间 如果时间上连这都不允许的话 说明时机不成熟 干脆等下一波
车速稍快反而安全，比如这种情况