来说说新航的积分怎么用好？
yiyaoa • • 45404 次浏览看板上好几个转卖或者是求积分的贴子 发现自己有几万在6个月内就陆续过期啦
我一般是换回国silkair的票25500分加300多的税 能换票的时候原价就600-700 所以就省了300
换过两次bali 12500分加170-180左右的税 同期廉航就是税钱 拿分换大飞机和一顿饭
一直想换基都城 可是提前半年看都是waiting list
有没有很值得换的地点又很多票可以换呀？或者积分还能怎么用？
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#1
话说lz为啥那么多积分
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#2
常常出差的人就可能会多啊小弥留之际小弥留之际
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#3
今年换了22万多的路过 其实$/miles来算 biz比较划算 一般换biz路过 其实$/miles来算 biz比较划算 一般换biz
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#4
简单粗暴，换香港，日本，菲律宾新航税费高是在燃油，菲律宾不允许燃油附加，香港日本燃油附加政府定价，现在都是零。所以这几个地方基本就是机场税了，几十块。
进阶玩法，定港，菲出发的。原本你想从新加坡到欧洲往返，税应该是500多，定菲律宾往返的，税几十块，自己买个单程到马尼拉，住一晚。回程值机时候直接要求行李到新加坡，行李牌还是两张，直接放弃最后一程新加坡到马尼拉新航税费高是在燃油，菲律宾不允许燃油附加，香港日本燃油附加政府定价，现在都是零。所以这几个地方基本就是机场税了，几十块。
进阶玩法，定港，菲出发的。原本你想从新加坡到欧洲往返，税应该是500多，定菲律宾往返的，税几十块，自己买个单程到马尼拉，住一晚。回程值机时候直接要求行李到新加坡，行李牌还是两张，直接放弃最后一程新加坡到马尼拉 -
#5
高人mark一下mark一下
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yiyaoa 楼主#6
好厉害我去试试日本能不能有票
换菲律宾出发的还是新航吗？还是联盟的航空呀我去试试日本能不能有票
换菲律宾出发的还是新航吗？还是联盟的航空呀 -
#7
我发现信用卡积分换里程的，是最低的等级，跟你实飞赚回来的miles不一样~~
的等级，跟你实飞赚回来的miles不一样~~ -
yiyaoa 楼主#8
什么叫最低的呀？没有用信用卡换过 是不是和那个奖励的25%一样 只算里程 不算等级？
但两种里程在使用上没差别呀没有用信用卡换过 是不是和那个奖励的25%一样 只算里程 不算等级？
但两种里程在使用上没差别呀 -
#9
好厉害！mark 学习下mark 学习下
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#10
意思是，同样的航班同一个时间买，用实飞累计的里程就可以买得到，但用信用卡消费换来的里程就是waitlist.
25%是什么，不懂~~同样的航班同一个时间买，用实飞累计的里程就可以买得到，但用信用卡消费换来的里程就是waitlist.
25%是什么，不懂~~ -
#11
有这说法？只要有票，不管怎么来的里程应该都能买的。我账号里的里程，根本分不清哪些是飞出来的，哪些是信用卡转过来的。
估计你的情况是，里程票就一张，一个人先买了，你再买就只能进waiting list了。只要有票，不管怎么来的里程应该都能买的。我账号里的里程，根本分不清哪些是飞出来的，哪些是信用卡转过来的。
估计你的情况是，里程票就一张，一个人先买了，你再买就只能进waiting list了。 -
#12
也不太相信这张说法账户里的里程有飞出来有信用卡换的，redeem的时候怎么可能分得清用的是哪一种。
只是信用卡换的里程不能算elite miles，和飞行额外奖励的里程一样。账户里的里程有飞出来有信用卡换的，redeem的时候怎么可能分得清用的是哪一种。
只是信用卡换的里程不能算elite miles，和飞行额外奖励的里程一样。 -
yiyaoa 楼主#13
25%就你的elite mile毎年50K之后一年毎次就有25%的奖励之后一年毎次就有25%的奖励
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yiyaoa 楼主#14
biz会不会更不好换呀比如大概要提前多久？比如大概要提前多久？
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#15
还有巴西出发的票也没有燃油附加费其实新航的里程在很多情况下都不划算。大致说来美国的航空公司的里程用起来划算些。例如我可以拿到来回澳洲/新西兰的机票经济舱 1099 新币，商务舱 1899，就比新航的里程划算，而且同样坐的是新航飞机。其实新航的里程在很多情况下都不划算。大致说来美国的航空公司的里程用起来划算些。例如我可以拿到来回澳洲/新西兰的机票经济舱 1099 新币，商务舱 1899，就比新航的里程划算，而且同样坐的是新航飞机。