最近的新闻报道，什么新加坡的团伙把10年的报废车低价卖去马来西亚，新马两边的警方在合理追捕团伙首脑。
这个辩题，我跟新加坡的同事朋友都聊过好多轮，到现在还是不解：
1.10年的COE，COE到期之后，是不是一定要杀车。假如某家庭有自己的地，把车辆放在属于自己的地面范围，是否合法？
2.在COE到期之后，车主有义务上缴车辆吗？
3.假设在COE还有3个月的情况下，车主把车驾去邻国某地，送（注意不是卖）给朋友，在不讨论该车在邻国的合法性，但说新加坡车主可以这样做吗？（新车主是否在邻国当局注册该车是另一个话题）
4.假设在COE还有3个月的情况下，车主把车驾去邻国某地，车辆被盗，车主有义务必须报警吗？可以选择不报警，返回新加坡吗？
不要忘记 PARF rebate一般好车，至少3万-4 万， 你开去邻国就损失这笔钱。 估计走私也就1万？
如果你de-regist，就开不出来了。
Rebate 少过2万的普通车，可能也卖不了几个钱。一般好车，至少3万-4 万， 你开去邻国就损失这笔钱。 估计走私也就1万？
如果你de-regist，就开不出来了。
Rebate 少过2万的普通车，可能也卖不了几个钱。
你可以自己决定啊老人证就是这么搞得啊
车是你的,拥车证是ZF的哦老人证就是这么搞得啊
车是你的,拥车证是ZF的哦
1.合法;2不是上缴,是杀车,也可以不杀 3.可以 4.任何时候都可以不报警......参考楼上的,谈钱伤感情......参考楼上的,谈钱伤感情
简单回复1 不可以。法律要求必须报废或者出口。
2. 有义务。拥有无有效COE的车辆是非法的。
3. 这个算出口，具体找出口商询问。
4. 这个严格来讲是违法的。我知道事实上有人做，尤其是摩托车。违法的事情别折腾。1 不可以。法律要求必须报废或者出口。
2. 有义务。拥有无有效COE的车辆是非法的。
3. 这个算出口，具体找出口商询问。
4. 这个严格来讲是违法的。我知道事实上有人做，尤其是摩托车。违法的事情别折腾。
收藏及古董车......还有模型,呵呵......还有模型,呵呵
求相关连接如果按照你提供的条文，那感情不是买车，那可是正儿八经租十年车如果按照你提供的条文，那感情不是买车，那可是正儿八经租十年车
第三个要么我主楼里强调是曾与呢。。。
我也晓得买卖算是进出口，曾与也算吗要么我主楼里强调是曾与呢。。。
我也晓得买卖算是进出口，曾与也算吗
弄清法律还是很有必要的搞不清才容易玩脱，您说是不搞不清才容易玩脱，您说是不
游戏设定如此～ 非要尝试bug才会玩脱
貌似只有途径4可取开回国用吧
开回国用吧
算。出口不需要付钱的。出境转让所有权就算。出口不需要付钱的。出境转让所有权就算。
1 可以不杀车 但是要续COE2 你可以选择杀车或者续COE
如果不续COE 那就参考南洋版主的回答2 你可以选择杀车或者续COE
如果不续COE 那就参考南洋版主的回答
法条在这里
Road Traffic Act:
Registration of vehicles
10.—(1) Except as otherwise provided by this Act, no person shall keep or use a vehicle unless it has been registered under this Act and its registration under this Act has not been cancelled.
Road Traffic (Motor Vehicles, Quota System) Rules
Definitions.
2. ...
“certificate of entitlement” means a permit issued by the Registrar under section 10A(1) of the Act and includes a permit which is by virtue of these Rules deemed to have been so issued;
普通法的框架下，lease和proprietary ownership的区别确实非常非常模糊。你的99年地契的组屋以及30年地契的工业用地从技术上讲都是租赁，但是你是有相关物权的。然而你租2年开店或者居住的住宅就没有。这事情不展开讨论了，说多了大家会更糊涂的。
Road Traffic Act:
Registration of vehicles
10.—(1) Except as otherwise provided by this Act, no person shall keep or use a vehicle unless it has been registered under this Act and its registration under this Act has not been cancelled.
Road Traffic (Motor Vehicles, Quota System) Rules
Definitions.
2. ...
“certificate of entitlement” means a permit issued by the Registrar under section 10A(1) of the Act and includes a permit which is by virtue of these Rules deemed to have been so issued;
普通法的框架下，lease和proprietary ownership的区别确实非常非常模糊。你的99年地契的组屋以及30年地契的工业用地从技术上讲都是租赁，但是你是有相关物权的。然而你租2年开店或者居住的住宅就没有。这事情不展开讨论了，说多了大家会更糊涂的。
途径四理论上讲是欺诈报假案哦......报假案哦......
这个要求很清楚啊The de-registered vehicle must either be scrapped at an LTA Appointed Scrapyard, temporarily stored at an LTA Appointed Export Processing Zone pending export, or exported out of Singapore. Proof of disposal of the de-registered vehicle must be submitted to the LTA. The de-registered vehicle must either be scrapped at an LTA Appointed Scrapyard, temporarily stored at an LTA Appointed Export Processing Zone pending export, or exported out of Singapore. Proof of disposal of the de-registered vehicle must be submitted to the LTA.
如果当局的担心是要维持新加坡的车辆总数那么到期前，开到国外自行处理掉，为什么不是一个合法的选项呢
自己的东西，到时自己还做不了主，憋屈那么到期前，开到国外自行处理掉，为什么不是一个合法的选项呢
自己的东西，到时自己还做不了主，憋屈
途径4，是否可以选择不报案
或者，车主是否有义务报案是否可以选择不报案
或者，车主是否有义务报案
那好那咱就不转让所有权
车主将即将到期的车辆借给国外的朋友开，行不那咱就不转让所有权
车主将即将到期的车辆借给国外的朋友开，行不
又想多了借给别人开，车子还是你的。没有COE你照样犯罪。借给别人开，车子还是你的。没有COE你照样犯罪。
真的被偷必然要报警啊。问题是99.99%的情况都是卖给马来西亚车行然后谎报被偷，这个才是问题。保险公司和警察局都要找你麻烦的。问题是99.99%的情况都是卖给马来西亚车行然后谎报被偷，这个才是问题。保险公司和警察局都要找你麻烦的。
确实憋屈楼主没感觉这边有些规定就是专制不服么楼主没感觉这边有些规定就是专制不服么
在国外开,不回坡,应该没有COE的要求哦其实ZF堵漏的办法是经济手段, 10年后,不杀车, 会损失大笔钱
所以没有人走3, 4吧其实ZF堵漏的办法是经济手段, 10年后,不杀车, 会损失大笔钱
所以没有人走3, 4吧
10年COE期满后，车子不在新加坡也不成？？也要被追讨？？也不成？？也要被追讨？？
这么说被盗人在法律上是有义务报警的吗？不报警就是犯罪吗不报警就是犯罪吗
个人看法 即使10年到了 车子不在新加坡 车主仍然得renew COE
没报警义务，报警是为了拿报警记录，证明你车丢了，而不是其它途径处理了。然[…]后以这个理由终止coe后以这个理由终止coe
是的因为法律上：你无证拥有车辆。因为法律上：你无证拥有车辆。
我可没这样说。报警是权利不是义务。
不报警的问题是你年检你准备检啥？报警是权利不是义务。
不报警的问题是你年检你准备检啥？