BBDC路考过不了(几次我就不说了,哎),最后一步了,怎么办?
甜蝈蝈 • • 48942 次浏览对,还是我,那个费了老大劲才过了FTE的,现在又卡在路考了...
总觉得平时练的时候还可以,一到考试不是碰这里就是碰那里,倒车时间还能超了我也是服了。上路换道还不是很好,考试还被人按喇叭了,晕倒。
已经花了不少钱了,还是要一鼓作气过了才好。
是平时复习还不够么?我是G6069组的,我这个组的固定教练有推荐的么,需要固定教练猛练几把么?
或者私教会承接这种复习的训练的?有私教推荐的么?收费怎么样啊?
万能的狮城帮。
谢谢先。
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#1
BBDC road test您是手动档还是自动挡?您是手动档还是自动挡?
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#2
心态要好,别太紧张考前注意热身考前注意热身
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#3
我觉得路考最重要的是要让自己放轻松,不要紧张,慢慢来。另外定个好的slot楼主应该知道了。。另外定个好的slot楼主应该知道了。
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#4
6069是金牌组啊。。跟着好好练可以的 加油↖(^ω^)↗跟着好好练可以的 加油↖(^ω^)↗
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#5
不如换去考自动档?反正现在多数车都是自动档的反正现在多数车都是自动档的
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#6
没办法继续考吧。心态真的要好!想我最后一次路考,刚出停车位,就没听清考官的instruction开过头了了了… 森森的感觉到考官在摇头,让我倒回去重来… 我觉得自己又要挂了,然后反而特放松。于是就过了!继续考吧。心态真的要好!想我最后一次路考,刚出停车位,就没听清考官的instruction开过头了了了… 森森的感觉到考官在摇头,让我倒回去重来… 我觉得自己又要挂了,然后反而特放松。于是就过了!
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#7
多加几节复习课我考前加了七节还是八节复习课 教练都说问题不大不用浪费钱了,好在一次就过。不后悔那几节复习课 其实省了很多时间我考前加了七节还是八节复习课 教练都说问题不大不用浪费钱了,好在一次就过。不后悔那几节复习课 其实省了很多时间
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#8
是不是不熟悉路况?我第一次就考过的。所有的路线我脑海里记得清清楚楚,什么时候要换道, 什么时候要减速,什么时候要装模坐用的看盲点,哪里人多车多 我脑海都记得很清楚,会在心里 模拟几遍
不熟悉的话 google 街景图 一清二楚。
我在circuit 和 外面 基本没失分。并不是我技术好,熟练而已我第一次就考过的。所有的路线我脑海里记得清清楚楚,什么时候要换道, 什么时候要减速,什么时候要装模坐用的看盲点,哪里人多车多 我脑海都记得很清楚,会在心里 模拟几遍
不熟悉的话 google 街景图 一清二楚。
我在circuit 和 外面 基本没失分。并不是我技术好,熟练而已 -
#9
你手动操作如何?熟练吗?
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#10
调整好心态你就想你早晚会过的,每次考试的时候try ur best,别想其他的。你就想你早晚会过的,每次考试的时候try ur best,别想其他的。
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#11
学车心态还是要放好不要只想着怎样考过,而要想着自己是不是真的能够安全驾车了,为自己和为以后坐自己车的家人负责。如果你平时练车都还是手忙脚乱,操作不熟,那真的要多练习几堂课才行。另外要学会控制紧张情绪,不要让它影响你的操作。我觉得有些考官看到你太紧张的话也会不让你过的,就算没有特别大的问题。不要只想着怎样考过,而要想着自己是不是真的能够安全驾车了,为自己和为以后坐自己车的家人负责。如果你平时练车都还是手忙脚乱,操作不熟,那真的要多练习几堂课才行。另外要学会控制紧张情绪,不要让它影响你的操作。我觉得有些考官看到你太紧张的话也会不让你过的,就算没有特别大的问题。
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#12
换自动 妥妥的!又不是买跑车,自动足够了。又不是买跑车,自动足够了。
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#13
真的都是心理因素深呼吸,过不了也不会多影响你的人生,不要想其他的,不然会越来越紧张,手脚发抖都有可能深呼吸,过不了也不会多影响你的人生,不要想其他的,不然会越来越紧张,手脚发抖都有可能
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#14
多练习 + 放轻松我考试前觉得S形不太有把握,就专门在考前复习的一课着重练习,直到自己觉得无障碍。
谁知道考试的时候parallel parking撞curb----话说这是重来没发生过的呀。我以为这个是当场不过的,懊恼了一下,竟然放轻松了--反正过不了,放开来吧。
谁知道最后竟然过了--原来撞curb是扣10分而已。
我的意思就是考前多练,考时轻松上场。过不了说明你还有待提高的地方,再练再考。
加油!我考试前觉得S形不太有把握,就专门在考前复习的一课着重练习,直到自己觉得无障碍。
谁知道考试的时候parallel parking撞curb----话说这是重来没发生过的呀。我以为这个是当场不过的,懊恼了一下,竟然放轻松了--反正过不了,放开来吧。
谁知道最后竟然过了--原来撞curb是扣10分而已。
我的意思就是考前多练,考时轻松上场。过不了说明你还有待提高的地方,再练再考。
加油! -
#15
为什么你会知道考试路线的?我下个星期也要考了,有点担心woodlands 这边应该还好吧,车不多我下个星期也要考了,有点担心woodlands 这边应该还好吧,车不多
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#16
多考几次就过la加油
老师如果说你可以考了 你就考一次 练一次 直到考过 觉得跟状态有关 我考过的那次是fail之后一点练习都有没做 直接考的加油
老师如果说你可以考了 你就考一次 练一次 直到考过 觉得跟状态有关 我考过的那次是fail之后一点练习都有没做 直接考的 -
#17
自动挡可能比手动简单吧我觉得关键是放轻松,一直转换方向很少出错,结果没想到考试时候车歪出鬼了,以为考官会直接fail我,结果没有。本来instructor说我路上应该没什么问题,结果circuit里面就扣了两分,结果路上扣足14分,勉勉强强的过了。
有时候考官也蛮重要的,我第一次考试后马来人年轻考官,我没做错一件事,他就开始念我,扣多少分啊之类的,搞得我非常的紧张,肯定是过不了。第二次的考官是个印度大叔,特别随和,错了他也不说话,自己默默心里记下来,快记不住的时候就告诉我停一下,他做好记录再继续。我跟他说我很紧张,考到一半他还问我现在放松了吧。我觉得关键是放轻松,一直转换方向很少出错,结果没想到考试时候车歪出鬼了,以为考官会直接fail我,结果没有。本来instructor说我路上应该没什么问题,结果circuit里面就扣了两分,结果路上扣足14分,勉勉强强的过了。
有时候考官也蛮重要的,我第一次考试后马来人年轻考官,我没做错一件事,他就开始念我,扣多少分啊之类的,搞得我非常的紧张,肯定是过不了。第二次的考官是个印度大叔,特别随和,错了他也不说话,自己默默心里记下来,快记不住的时候就告诉我停一下,他做好记录再继续。我跟他说我很紧张,考到一半他还问我现在放松了吧。 -
甜蝈蝈 楼主#18
哎,辛苦学了这么久,还是考手动吧...
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甜蝈蝈 楼主#19
我上路的时候开得不好,考官就在一边啧啧地摇头... 这
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甜蝈蝈 楼主#20
原来教练说有人加7,8节复习课的人就是你啊。。欲速则不达,真是的欲速则不达,真是的
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甜蝈蝈 楼主#21
好像网上可以查到的
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甜蝈蝈 楼主#22
你这个太赞了吧..!!
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甜蝈蝈 楼主#23
还可以吧,一般熟练
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甜蝈蝈 楼主#24
是的。只能这么想才没有浪费那么多考试的钱了还是实力不够,实力有了再紧张也不会出问题的。。还是实力不够,实力有了再紧张也不会出问题的。。
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甜蝈蝈 楼主#25
我也是平行倒车从来不会撞的,我还觉得很拿手了。结果考试都撞过..
真是欲哭无泪。
平行倒车从来不会撞的,我还觉得很拿手了。结果考试都撞过..
真是欲哭无泪。 -
甜蝈蝈 楼主#26
现在fail一次要至少练两次才让考..
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甜蝈蝈 楼主#27
考试之前在那等的时候就在那里深呼吸,放空,调整...就在那里深呼吸,放空,调整...
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#28
看来你还没找到真正的问题所在
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#29
我2月份的时候考的......现在又变啦 ssdc是fail了就可以定下一次考试现在又变啦 ssdc是fail了就可以定下一次考试
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#30
你先在脑海里面过一遍,多练几次,孰能生巧
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#31
考试时间吧选择非繁忙时段的平日上午10点,路上车少的时候选择非繁忙时段的平日上午10点,路上车少的时候
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#32
I tried 3 times in UBI , deduct 18 point at last time, then passed
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#33
俺学的是自动挡不过多练练没坏处,要考虑时间成本,不是每次都可以订一个好的test timeslot不过多练练没坏处,要考虑时间成本,不是每次都可以订一个好的test timeslot
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#34
我也是在bbdc学手动,学了30多节课一次过。你哪些环节出的问题,说不定[…]我能给你点儿建议。我能给你点儿建议。
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甜蝈蝈 楼主#35
具体:平行出来撞kerb,垂直3分钟没进去就慌了不会调整,平行往后面的时候也撞kerb,出来换道的时候后面车很近了,还有突然换道增加了危险性。换道转向灯关晚了几秒也扣了分,盲点少看了也扣了分...
求建议!谢谢!!平行出来撞kerb,垂直3分钟没进去就慌了不会调整,平行往后面的时候也撞kerb,出来换道的时候后面车很近了,还有突然换道增加了危险性。换道转向灯关晚了几秒也扣了分,盲点少看了也扣了分...
求建议!谢谢!! -
甜蝈蝈 楼主#36
我觉得是细节,实力和心理了吧
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#37
平行停车撞kerb,往后面也撞kerb车镜没调好?看样子你往后倒控制的不好,不知道什么时候车轮会撞到后面的kerb,这个只能靠看车镜。出来撞kerb是因为没有退到位就出。所以根本原因还是后退控制不好。
平行停车出来的时候要先后退到位,然后慢速往右快速打方向两圈到底,慢慢挪出来,看到车左边车灯位置出来后马上往左打满(4圈),慢慢回正后打直。
其实circuit里面主要是车速要尽量慢,用一档离合器控制,手打方向要快一点。我估计你车速还是快,所以还是离合器控制的不好车镜没调好?看样子你往后倒控制的不好,不知道什么时候车轮会撞到后面的kerb,这个只能靠看车镜。出来撞kerb是因为没有退到位就出。所以根本原因还是后退控制不好。
平行停车出来的时候要先后退到位,然后慢速往右快速打方向两圈到底,慢慢挪出来,看到车左边车灯位置出来后马上往左打满(4圈),慢慢回正后打直。
其实circuit里面主要是车速要尽量慢,用一档离合器控制,手打方向要快一点。我估计你车速还是快,所以还是离合器控制的不好 -
甜蝈蝈 楼主#38
是的其实这是两次考试的不同情况。一次考试我往后退,没觉得撞到了。考官就下车说撞到了,还说不信你下来看。那个把我打击的。
我就拿同事车中午在停车场专门练倒车。
再去考的时候特别注意不要撞到后面,倒了好久好小心,觉得肯定可以出来了,结果撞到前面了。我内心一万个草泥马啊。那天考官可能觉得别的还可以,就让我上路去考。路上换道又悲催了。就这样。
你这个步骤我记下来下次练车好好实践实践。多谢!!
其实这是两次考试的不同情况。一次考试我往后退,没觉得撞到了。考官就下车说撞到了,还说不信你下来看。那个把我打击的。
我就拿同事车中午在停车场专门练倒车。
再去考的时候特别注意不要撞到后面,倒了好久好小心,觉得肯定可以出来了,结果撞到前面了。我内心一万个草泥马啊。那天考官可能觉得别的还可以,就让我上路去考。路上换道又悲催了。就这样。
你这个步骤我记下来下次练车好好实践实践。多谢!! -
甜蝈蝈 楼主#39
BBDC路考过不了(几次我就不说了,哎),最后一步了,怎么办?对,还是我,那个费了老大劲才过了FTE的,现在又卡在路考了...
总觉得平时练的时候还可以,一到考试不是碰这里就是碰那里,倒车时间还能超了我也是服了。上路换道还不是很好,考试还被人按喇叭了,晕倒。
已经花了不少钱了,还是要一鼓作气过了才好。
是平时复习还不够么?我是G6069组的,我这个组的固定教练有推荐的么,需要固定教练猛练几把么?
或者私教会承接这种复习的训练的?有私教推荐的么?收费怎么样啊?
万能的狮城帮。
谢谢先。对,还是我,那个费了老大劲才过了FTE的,现在又卡在路考了...
总觉得平时练的时候还可以,一到考试不是碰这里就是碰那里,倒车时间还能超了我也是服了。上路换道还不是很好,考试还被人按喇叭了,晕倒。
已经花了不少钱了,还是要一鼓作气过了才好。
是平时复习还不够么?我是G6069组的,我这个组的固定教练有推荐的么,需要固定教练猛练几把么?
或者私教会承接这种复习的训练的?有私教推荐的么?收费怎么样啊?
万能的狮城帮。
谢谢先。 -
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不知道啊我2次都是华人考官 我有个朋友考了三次 前面2次华人考官都fail了 第三次马来考官考过了 所以他一直和我说马来考官比较好 哈哈我2次都是华人考官 我有个朋友考了三次 前面2次华人考官都fail了 第三次马来考官考过了 所以他一直和我说马来考官比较好 哈哈