纠结于法国车和日本车之间。。。。。
moriji • • 49336 次浏览周末去车行看了一圈，主要目标锁定7座compact MPV。我们几年前拿完驾照后就再也没开过车，所以也谈不上试驾感受。可以说基本上我们就是外貌协会的。。。（不要笑）当然也看车子坐进去的舒适度和油耗了。。。
最后选下来有三个选择，Peoguet 5008 （Diesel）, Citreon Grand Picasso （Diesel）和街车Toyota Wish。其实三款的价格差别只在几千块，但是前两款法国车的内饰和坐进去的体验感（主要是大天窗带来的通透和极佳视野）甩Wish好几条街。坐Wish就像在坐出租车，内饰感觉非常basic。当然不能否认的是，所有实用的功能，Made in Japan的Wish也都覆盖到了，少的就是那些让你很有feel的噱头。但怎么说呢，车子本来就是奢侈品，feel也可以算是个加分因素吧。
现在唯一纠结的就是法国车的稳定性问题，据说之前这两款法国车的gearbox一直被人complain，而且因为电子部件比日本车多，返修率普遍比日本车高，零部件价格也高（这个无可非议，毕竟量没有日本车大）。但sales说，Picasso的gearbox现在换成Toyota的了，Electrics是Bosch的，只有外观是French Design （法国的优点发挥的恰到好处...)，5008说是也已经upgrade了gearbox，从semi auto换成auto了。
有正在用picasso还是peoguet的，或者内行的朋友来反馈下法国车的稳定性问题吗，尤其是用了3-5年以上的。我觉得零部件稍微贵些可以接受，但是如果返修频率太高，就算有warranty也够让人吐血的了。
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#1
以前开的法国车忘记牌子了...很便宜的牌子就是了，10年coe到了赶紧拿去报废了，确实gearbox有问题，声音非常大，勉强坚持到报废。用后感觉就是法国人的脑子怎么长得...而且我买那个牌子内部装饰也不好，大是大，但是有点糙忘记牌子了...很便宜的牌子就是了，10年coe到了赶紧拿去报废了，确实gearbox有问题，声音非常大，勉强坚持到报废。用后感觉就是法国人的脑子怎么长得...而且我买那个牌子内部装饰也不好，大是大，但是有点糙
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moriji 楼主#2
@功夫熊猫 怎么讲呢？难道有各种好评？
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moriji 楼主#3
你给了我信心。。。居然撑到10年没有大问题。我之前看到的一个评论是，一年里面11个月在开车，1个月在修车。我之前看到的一个评论是，一年里面11个月在开车，1个月在修车。
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#4
感觉都差不多啊...
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#5
只要能忍，能修武陵都能开个20年武陵都能开个20年
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#6
修过几次还好不算大修....还好不算大修....
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#7
之前驾一辆Peugeot308暗金色的车身很美啊
全景天窗moonroof很美啊
橘色的真皮座椅很美啊
turbo的引擎很爽啊
BCC的账单很长啊
自己找的workshop他不会修啊
拖车的师傅他跟我很熟啊
啊啊啊啊啊暗金色的车身很美啊
全景天窗moonroof很美啊
橘色的真皮座椅很美啊
turbo的引擎很爽啊
BCC的账单很长啊
自己找的workshop他不会修啊
拖车的师傅他跟我很熟啊
啊啊啊啊啊 -
#8
... 呃 楼下好像就停着一台暗金色蒲舅~ 莫非是楼主的
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#9
看来鱼和熊掌不能兼得，楼主还是买出租车款吧
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#10
坚决日本车，法国就留给包包吧~~~~~
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#11
C4毕加索，汽油，自动挡人性化设计远超同级日本车型。比如一键关闭所有车窗及大小内外灯，不会出现忘关大灯，耗光电池的事情。
坡上起步防下滑也是x格很高又实用的功能，还有拨片换挡，自动巡航....，日本同级车差太远了。
不要柴油，否则两年后噪音吵死你。
不要EGS,ETG....,坚持自动挡，自动挡，自动挡！
还有要找靠谱的workshop. 比代理修得还要靠谱得多，价钱实在，不心痛。还是会贵过日本车，但是不会太过分，物有所值吧人性化设计远超同级日本车型。比如一键关闭所有车窗及大小内外灯，不会出现忘关大灯，耗光电池的事情。
坡上起步防下滑也是x格很高又实用的功能，还有拨片换挡，自动巡航....，日本同级车差太远了。
不要柴油，否则两年后噪音吵死你。
不要EGS,ETG....,坚持自动挡，自动挡，自动挡！
还有要找靠谱的workshop. 比代理修得还要靠谱得多，价钱实在，不心痛。还是会贵过日本车，但是不会太过分，物有所值吧 -
#12
你是说peugeot吗？这牌子其实国产的真的很不错。。法国产也许比国产要差？
我爸还有家另一个亲戚，都开东风标致，质量杠杠的。我也开过一段时间。怎么折腾都没事。法国产也许比国产要差？
我爸还有家另一个亲戚，都开东风标致，质量杠杠的。我也开过一段时间。怎么折腾都没事。