coe跌了很多 大家什么看法呀……
三叶草青青 • • 51132 次浏览-
#1
我去,发生了什么?居然一下子跌破5w了不过是不是coe跌了买车不会便宜多少?而且到时候杀车也拿不回coe高的时候同样车那么多钱?不过是不是coe跌了买车不会便宜多少?而且到时候杀车也拿不回coe高的时候同样车那么多钱?
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#2
对最近一次5000,这次又9300.。。看来有一大批人要入场了下个月。。。
不过过年后可能会继续跌。。。经济不好,都在观望。。。而且2005年几乎没有COE,现在很难供得起这么高的COE了。。。看来有一大批人要入场了下个月。。。
不过过年后可能会继续跌。。。经济不好,都在观望。。。而且2005年几乎没有COE,现在很难供得起这么高的COE了。。。 -
#3
楼上买带你妹和妹夫飞带你妹和妹夫飞
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#4
B组其实没降多少A组降的比较多。A组降的比较多。
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#5
我觉得今年降到3万5千没有问题,3万都有可能。
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#6
坐等cat B 同跌不过身边好多等的不过身边好多等的
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#7
二月将有coe海啸 加上新年 还要跌
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#8
还会继续跌的!这次跌了9000多,并不代表车行也会同样下降9000多. 如果这样的话马上会有很多人入场,车行还会继续打太极. 降一点点这样的
这次跌了9000多,并不代表车行也会同样下降9000多. 如果这样的话马上会有很多人入场,车行还会继续打太极. 降一点点这样的 -
#9
不是看价格的你看那个配额数量, 竞标的数量,买的人还是很少的. bid的都是车行的人多次bid刷出来的,真正的卖家远远低于那个配额的数量. 这次降9000并不代表车行也就同样降个9000,它们可能就是便宜个3-4千这样.!大多数的人仍然匝官网,多数买普通车的人目前大家希望的每年的depre在7000K以内,所以还会继续跌的. 你看那个配额数量, 竞标的数量,买的人还是很少的. bid的都是车行的人多次bid刷出来的,真正的卖家远远低于那个配额的数量. 这次降9000并不代表车行也就同样降个9000,它们可能就是便宜个3-4千这样.!大多数的人仍然匝官网,多数买普通车的人目前大家希望的每年的depre在7000K以内,所以还会继续跌的.
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#10
除非跌到10千以下不然还是买不起不然还是买不起
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#11
关键是降到10千一下也够呛哈哈哈哈
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三叶草青青 楼主#12
recession的话会到15k附近吧随便说说的
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#13
供应量增多经济也不好现在很多杀车的应该都是那些低收入的马来人吧。coe超过3万是杠杠的买不起车啊现在很多杀车的应该都是那些低收入的马来人吧。coe超过3万是杠杠的买不起车啊
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#14
坐等继续跌~~~~。。
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#15
不会吧~ 俗话说的好,田忌赛马,焉知祸福
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#16
能从一定程度上反映当前的经济形势么?xmlzjxmlzj
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#17
买CATA就好了啦。。。坡县1.6L足够用了。。。哈哈XMLZJXMLZJ
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#18
看法就是悔不当初在COE最高的时候买了车~~所以说,准备买车的人就别等了。所以说,准备买车的人就别等了。
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#19
引用点数据,新车注册数量(按年份)Year CAT A CAT B B+C
1999 25816 6659 32475
2000 31405 13847 45252
2001 35220 13848 49068
2002 28860 14360 43220
2003 40572 24820 65392
2004 53359 24833 78192
2005 59735 28379 88114
2006 58622 28239 86861
2007 51803 26995 78798
2008 46501 26376 72877
2009 30504 17339 47843
刹车量在2015,2016达到高潮。2015年降了一万多,大家猜2016年会怎么样。 2015,2016年coe只有1万多,感觉这些车主中相当部分人杀车后不会再买,如果coe太高的话。 大家坐等2016年尾买车吧。Year CAT A CAT B B+C
1999 25816 6659 32475
2000 31405 13847 45252
2001 35220 13848 49068
2002 28860 14360 43220
2003 40572 24820 65392
2004 53359 24833 78192
2005 59735 28379 88114
2006 58622 28239 86861
2007 51803 26995 78798
2008 46501 26376 72877
2009 30504 17339 47843
刹车量在2015,2016达到高潮。2015年降了一万多,大家猜2016年会怎么样。 2015,2016年coe只有1万多,感觉这些车主中相当部分人杀车后不会再买,如果coe太高的话。 大家坐等2016年尾买车吧。 -
#20
修改一下引用点数据,新车注册数量(按年份)
Year CAT A CAT B B+C
1999 25816 6659 32475
2000 31405 13847 45252
2001 35220 13848 49068
2002 28860 14360 43220
2003 40572 24820 65392
2004 53359 24833 78192
2005 59735 28379 88114
2006 58622 28239 86861
2007 51803 26995 78798
2008 46501 26376 72877
2009 30504 17339 47843
刹车量在2015,2016达到高潮。2015年降了一万多,大家猜2016年会怎么样。 2005,2006年coe只有1万多,感觉这些车主中相当部分人杀车后不会再买,如果coe太高的话。 大家坐等2016年尾买车吧。引用点数据,新车注册数量(按年份)
Year CAT A CAT B B+C
1999 25816 6659 32475
2000 31405 13847 45252
2001 35220 13848 49068
2002 28860 14360 43220
2003 40572 24820 65392
2004 53359 24833 78192
2005 59735 28379 88114
2006 58622 28239 86861
2007 51803 26995 78798
2008 46501 26376 72877
2009 30504 17339 47843
刹车量在2015,2016达到高潮。2015年降了一万多,大家猜2016年会怎么样。 2005,2006年coe只有1万多,感觉这些车主中相当部分人杀车后不会再买,如果coe太高的话。 大家坐等2016年尾买车吧。 -
#21
楼上的数据十分精美。。。这样讨论才有实际意义
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#22
经济形势不好,所以大家都在持币观望吧估计还会继续跌,跌到经济形势回暖了COE就开始上升了。
说不准工作哪天就没了,车子贷款又不能突然停掉。
冬天还长着呢。估计还会继续跌,跌到经济形势回暖了COE就开始上升了。
说不准工作哪天就没了,车子贷款又不能突然停掉。
冬天还长着呢。 -
#23
跟田忌有什么关系?跟赛马有是什么关系?层主是不是想说,塞翁失马。。。。看不懂也层主是不是想说,塞翁失马。。。。看不懂也
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#24
真的30k?30k有可能??? 。。。。30k有可能??? 。。。。