最近想买车,不知是否可以出手了吗?求推荐

小包仔  •   •  55393 次浏览

最近想买一辆车用来家用和商用装东西,会经常到处走,纠结买1手的还是2手的,最近COE一直都在掉CAT A到了58700, CAT B掉到了65500啦.二手车看上了VW touran1.4 7seat ,新车看上Honda vezel 1.5 和mitsubishi的outlander 2.4, 前者VW sports的开了三年的他们叫价90K, 后面的Honda 在SG carmart上面看差不多110K这样, outlander不知为何现在据说有128k就拿到的大神.
所以求推荐,我应该入手哪一款呢? 本人其实对品牌而言,喜欢Honda,对于空间来说喜欢outlander,VW的话不太了解,希望懂的人发表一下吧. 谢谢
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39 条回复
  • jinope
    #1

    据说COE会大幅下降,小道消息啊如果是我的话,可能会先考虑一个车况比较好的二手车、COE还剩下2、3年的,毕竟新加坡的车里程车况都还是不错的。如果是我的话,可能会先考虑一个车况比较好的二手车、COE还剩下2、3年的,毕竟新加坡的车里程车况都还是不错的。

  • #2

    最近围观了新车 nissan sylphy 1.6 价格108k 十年... 你懂得

  • vickychen
    #3

    意思是价格还比较合理猜对没?猜对没?

  • #4

    不是政府二月份干预 coe早就降到五万以下了无奈今年国庆,很多地方需要花钱无奈今年国庆,很多地方需要花钱

  • 小包仔 楼主
    #5

    嗯. 不求大幅度跌吧! 我个人猜测觉得11月吧,如果还没有下降的话果断出手.

  • 小包仔 楼主
    #6

    是哦?这是按照什么逻辑推测的?真可以降到5万啊?

  • 小包仔 楼主
    #7

    这个我觉得悬,通常报废的车还是很多车主要买新车的,需求量远远不止政府出的配额数量

  • Murama
    #8

    听说年底或年初coe会降到3万左右xmlzjxmlzj

  • PCPOP
    #9

    这个是怎么干预的

  • 小寒
    #10

    顶这个。。。。。。

  • #11

    楼上愿意赌xiang 么?

  • #12

    楼上貌似想太多了

  • On
    #13

    不错的以前同关注过
    最后买了同级别的toyota premio以前同关注过
    最后买了同级别的toyota premio

  • #14

    借问达人.这个 premio 和 axio 是啥区别啊
    如题
    如题

  • On
    #15

    按定位来讲axio就是corolla
    premio fills the gap between corolla and camryaxio就是corolla
    premio fills the gap between corolla and camry

  • 大笨熊
    #16

    刚好最近也在看车 说说我的看法先是新车与二手车对比,因为COE一直居高不下,导致二手车价格虚高,拿mazda 3来说,新车的价格在11万左右,sgcarmart上开了5年的二手旧款还要7万多,考虑车4,5年后开始会出现小毛病,买二手车真是要拼人品。更简单来说,买11万的新车开10年,前5年有保修,买7万的2手车开5年,到期后再花7万买二手开5年,怎么都是新车划算。当然这么算可能不准确,而且确实现金新车要多付2万左右。

    Honda vezel去试过,很不错,但驾驶感觉好,后坐有点高,另外属于compact的,没有代理,买平行进口要去大店,售后也要仔细谈好,Touran空间很大,但车型我不喜欢,一样钱我会考虑Tuguan二手。先是新车与二手车对比,因为COE一直居高不下,导致二手车价格虚高,拿mazda 3来说,新车的价格在11万左右,sgcarmart上开了5年的二手旧款还要7万多,考虑车4,5年后开始会出现小毛病,买二手车真是要拼人品。更简单来说,买11万的新车开10年,前5年有保修,买7万的2手车开5年,到期后再花7万买二手开5年,怎么都是新车划算。当然这么算可能不准确,而且确实现金新车要多付2万左右。

    Honda vezel去试过,很不错,但驾驶感觉好,后坐有点高,另外属于compact的,没有代理,买平行进口要去大店,售后也要仔细谈好,Touran空间很大,但车型我不喜欢,一样钱我会考虑Tuguan二手。

  • #17

    顺手有图有真相 - 供应上升,需求下降Cat A

     

     


    Cat A

     

     

  • jinope
    #18

    有没有行家给解读一下?图一说明在政府的调控下,不管COE配额多少,COE总金额是差不多的,所以配额少了COE的行市就高?

    图二说明本岛经济持续下行?

    有消息说,现在修车行业很难做,原因就是本岛车的总量在下降。

    图一说明在政府的调控下,不管COE配额多少,COE总金额是差不多的,所以配额少了COE的行市就高?

    图二说明本岛经济持续下行?

    有消息说,现在修车行业很难做,原因就是本岛车的总量在下降。

  • 凶鼠
    #19

    现在mazda 3已经九万多了。

  • 小包仔 楼主
    #20

    对于马自达的车,现在pro差不多10万可以搞定对于马3,我不建议你买2手的,特别是超过5年的吧,超过5年的车你还是老老实实买买双田的吧,以前我在国内家里有辆马自达,前几年不错,后来一直会有很多的小毛病,而且刹车不好用. 要买那种很老的车建议找内行的人去看,不过买车就像做生意请工人帮你拼一样看运气.碰到好的你就是赚啦,有的老车的车况你新车好太多. 如果买个3年以内的我觉得还行,比较日本车有5年保修.
    Honda vezel我也比较看得上眼,注重点还是在于目前的拥车证,能让我知道何时是买车的最佳时期就最好啦. 对于马3,我不建议你买2手的,特别是超过5年的吧,超过5年的车你还是老老实实买买双田的吧,以前我在国内家里有辆马自达,前几年不错,后来一直会有很多的小毛病,而且刹车不好用. 要买那种很老的车建议找内行的人去看,不过买车就像做生意请工人帮你拼一样看运气.碰到好的你就是赚啦,有的老车的车况你新车好太多. 如果买个3年以内的我觉得还行,比较日本车有5年保修.
    Honda vezel我也比较看得上眼,注重点还是在于目前的拥车证,能让我知道何时是买车的最佳时期就最好啦.

  • PCPOP
    #21

    最后一句肯定是错的LTA每年都有统计的,整体来说一直是在增加,最近几年增速变慢了而已LTA每年都有统计的,整体来说一直是在增加,最近几年增速变慢了而已

  • 大笨熊
    #22

    1.5 sedan standard 9万9好像保修3年,加到5年多加2000,另外标6次。保修3年,加到5年多加2000,另外标6次。

  • 大笨熊
    #23

    是的 二手还是要双田都看衰后市,我感觉9月份会是个好时间。都看衰后市,我感觉9月份会是个好时间。

  • #24

  • chenclare
    #25

    哈哈,挺好看的挺喜欢这款的,1.8的有全景天窗,除此以外1.5完胜。就是隔音有点,还有动力不足,总的来说挺好的,而且把手的设计我喜欢,看上去像两门的挺喜欢这款的,1.8的有全景天窗,除此以外1.5完胜。就是隔音有点,还有动力不足,总的来说挺好的,而且把手的设计我喜欢,看上去像两门的

  • #26

    好图 年底到明年初大量车牌外流 未来三年都相当稳定 干枯的日子已经过去了可能政府又要开始调控了:收回来的,我会预留一部分,以便可持续发展

    可能政府又要开始调控了:收回来的,我会预留一部分,以便可持续发展

  • 凶鼠
    #27

    这个只是报价吧。真要买的话应该还可以还价一些。

  • #28

    subaru xvlz有考虑过这个车吗 最近看的想入 颜色太喜欢了 橙色暖暖的适合女生 约了试驾先 有没有大神来说下这个车?lz有考虑过这个车吗 最近看的想入 颜色太喜欢了 橙色暖暖的适合女生 约了试驾先 有没有大神来说下这个车?

  • HMS_Hood
    #29

    坚决抵制日货的飘过

  • #30

    下降不很厉害

     

     

    source: http://lta.gov.sg/content/ltaweb/en/publications-and-research.html

     

     

    source: http://lta.gov.sg/content/ltaweb/en/publications-and-research.html

  • 开始了
    #31

    有人能点评一下新的harrier吗?看着心动

  • 小p友
    #32

    我也很喜欢 可是稍微有些超出预算了那个蓝色的太好看了那个蓝色的太好看了

  • climmi
    #33

    monthly new registered car和COE bid不一致本来贴图的,发帖失败了,说是新用户不可使用链接.......
    我看了你的图,特地去LTA网站去看了原始数据,2015年6月新注册的车 CatB有3134辆,可是6月COE successful bid才1,856
    这个差距是从哪里来的呢本来贴图的,发帖失败了,说是新用户不可使用链接.......
    我看了你的图,特地去LTA网站去看了原始数据,2015年6月新注册的车 CatB有3134辆,可是6月COE successful bid才1,856
    这个差距是从哪里来的呢

  • #34

    这个要请经常买车的大神来解释一下。可能是当月bid的COE不一定要当月注[…]册新车?或可能是Open Category的注册Class B?册新车?或可能是Open Category的注册Class B?

  • jinope
    #35

    修车行不好做是真的,也可能是技术在提升,车辆故障率低了

  • jinope
    #36

    05年到10年真是猛啊,多了差不多50%

  • jinope
    #37

    还有没其他组别的数据?

  • #38

    没有月对月这一说 政府三个月分一次coe, 跟前面一个季度的deregistration有关有些车也并没有开到十年,九年多就买了新车,旧车注销了。

    具体应该还有很多其他原因,没有研究过。比如政府调控,避免一个月才500个a位的怨声载道的尴尬局面。

    有些车也并没有开到十年,九年多就买了新车,旧车注销了。

    具体应该还有很多其他原因,没有研究过。比如政府调控,避免一个月才500个a位的怨声载道的尴尬局面。

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