为何大家都学自动档,学手动是不是作死?

css4  •   •  56597 次浏览

目前觉得好难,一般路上每十秒左右就得换,累死了
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38 条回复
  • #1

    不是,以后去欧洲旅游方便。

  • hdeksa
    #2

    我周围的人都是学手动挡小弥留之际小弥留之际

  • nyx1026
    #3

    我只知道身边两个人一个手动一个自动然后学手动挡的挂了。。。。。然后学手动挡的挂了。。。。。

  • DengWei
    #4

    女孩子学自动档就好,其他性别学手动档比较好

  • romario
    #5

    其他性别。。。汗,汗,

  • yydy
    #6

    学手动吧,以后在坡买车可以买自动的。欧美租车手动较普遍。

  • typhoonzj
    #7

    激情就在于换挡离合,不过日常开确实比较自虐xmlzjxmlzj

  • HMS_Hood
    #8

    学手动,开自动,久了不会开回手动的飘过欧洲还是坐火车方便。欧洲还是坐火车方便。

  • #9

    手动的车开车很有感觉介入感,操作感。。。男生很喜欢介入感,操作感。。。男生很喜欢

  • BabeCircle
    #10

    报名学车前纠结了好久最后还是选了自动档 不用换档踩离合神马的 应该容易考过吧… 目的是为了拿驾照 容易过就行最后还是选了自动档 不用换档踩离合神马的 应该容易考过吧… 目的是为了拿驾照 容易过就行

  • #11

    手动挡一次就过的人飘过其实真的不算很难就是头脑要很清楚什么时候做什么事。当时是说学了手动档可以开自动挡和手动挡,自动挡就只能开自动挡。为了利益最大化才学的手动档。不过坡这边卖的多半自动挡其实为了省钱学自动挡也行啊。其实真的不算很难就是头脑要很清楚什么时候做什么事。当时是说学了手动档可以开自动挡和手动挡,自动挡就只能开自动挡。为了利益最大化才学的手动档。不过坡这边卖的多半自动挡其实为了省钱学自动挡也行啊。

  • HMS_Hood
    #12

    手排开大车省油.小马力车没区别

  • #13

    不一定的~ 扣分多数会在不看观后镜 侧镜 危险变道

  • css4 楼主
    #14

    一般分都扣在这么?那传说中的当场失败的点有哪些?传说中的Immediate fail? 传说中的Immediate fail?

  • #15

    当场玩脱的比如 stop line 不停

  • dos2unix
    #16

    一般不会immediate failure吧不过如果circuit里面mount kerb就没救了,再比如你strike kerb那就危险了,因为往往伴随着一到两个fail to confirm safety,路上 比如你换道导致后车刹车就可能惨了,可以理解为near accident,也可以说Fail to give way to traffic with right of way。想来违反交规或者黄灯时候还proceed应该做不出来吧。路上令可慢点也别超速,时不时看看后视镜,变道、转弯提前打灯、看blind spot动作大点。不过如果circuit里面mount kerb就没救了,再比如你strike kerb那就危险了,因为往往伴随着一到两个fail to confirm safety,路上 比如你换道导致后车刹车就可能惨了,可以理解为near accident,也可以说Fail to give way to traffic with right of way。想来违反交规或者黄灯时候还proceed应该做不出来吧。路上令可慢点也别超速,时不时看看后视镜,变道、转弯提前打灯、看blind spot动作大点。

  • yydy
    #17

    比如驾上kerb就是立马fail。撞到kerb扣很多分,然后来回撞几次就[…]直接fail了。。。哎,说多了都是泪/(ㄒoㄒ)/~~直接fail了。。。哎,说多了都是泪/(ㄒoㄒ)/~~

  • #18

    我学的时候挺痛苦的尤其是平行、垂直parking的时候,对我来说最难的感觉是从最左边lane连续换道到最右边lane去做U turn的时候,又害怕又手忙脚乱,
    跟我老公比各种不协调,
    还经常被教练各种夸张地说。

    不懂学自动档上述问题是否会容易些。不过一切都会过去的,经历了那些过程,郁闷了一段时间,练久了有些技术性的就会变得简单,最终还是学完了考过了。尤其是平行、垂直parking的时候,对我来说最难的感觉是从最左边lane连续换道到最右边lane去做U turn的时候,又害怕又手忙脚乱,
    跟我老公比各种不协调,
    还经常被教练各种夸张地说。

    不懂学自动档上述问题是否会容易些。不过一切都会过去的,经历了那些过程,郁闷了一段时间,练久了有些技术性的就会变得简单,最终还是学完了考过了。

  • 蓝黑
    #19

    手动挡一次过的女汉子飘过

  • HMS_Hood
    #20

    parking 手动容易,自动反而难些,记得可以 half clutch.不过你如果手脚不协调,还是自动安全些,过个几年可能买不到手动车了。感觉现在路上女司机很猛。。。转弯基本上不减速。不过你如果手脚不协调,还是自动安全些,过个几年可能买不到手动车了。感觉现在路上女司机很猛。。。转弯基本上不减速。

  • DengWei
    #21

    牛, 有个女性朋友考三次才过

  • #22

    考第二次过手动的。有个前同事开了7硬是没过,结果超过两年FTT expired了。直接放弃了。。。。那绝对是大神。。。。PS:他还有点小土豪,炒股赚不少,搞了3-4套房子,硬是在坡县开不了车。。。。有个前同事开了7硬是没过,结果超过两年FTT expired了。直接放弃了。。。。那绝对是大神。。。。PS:他还有点小土豪,炒股赚不少,搞了3-4套房子,硬是在坡县开不了车。。。。

  • DengWei
    #23

    太悲惨,没选好driving center吧

  • DengWei
    #24

    周围朋友的反应是Woodland的最好考试,之后就是bukit batok. 我是学手动,一次就过,18分。害得我的教练知道成绩后一旁骂考官瞎了眼,因为考试前什么个人资料都没有让我准备带,明显是对我不报有什么期望。Woodland的最好考试,之后就是bukit batok. 我是学手动,一次就过,18分。害得我的教练知道成绩后一旁骂考官瞎了眼,因为考试前什么个人资料都没有让我准备带,明显是对我不报有什么期望。

  • BabeCircle
    #25

    我现在最糟心的还不是路考马上btt 感觉众说纷纭不知道能不能fail…马上btt 感觉众说纷纭不知道能不能fail…

  • #26

    目前在学手动的飘过表示天上飘过一行字 啥都不是事
    不好过多考几次就得了 虚什么 表示天上飘过一行字 啥都不是事
    不好过多考几次就得了 虚什么

  • #27

    50个选择题最多错5题... 目测过的机会很大

  • ttr
    #28

    在国内考的手动挡,理论满分,路考一次过。。有那么难么。。是不是坡上会严格很多?是不是坡上会严格很多?

  • move
    #29

    手动向下兼容自动手动有驾驶的乐趣 没事练个漂移什么的 说不准以后还能在赛车场一睹你的英姿呢 !手动有驾驶的乐趣 没事练个漂移什么的 说不准以后还能在赛车场一睹你的英姿呢 !

  • HMS_Hood
    #30

    摆脱,很多车都没有手闸了,除非跑车坡上买不到手动如何飘坡上买不到手动如何飘

  • #31

    这个...我觉得男孩子应该学手动,其他性别就自动吧

  • DengWei
    #32

    这不是一个道理吗?

  • #33

    我后来练到技术方面很好了,但意识--对路上复杂路况的判断依旧不行,这可能和我优柔寡断、依赖别人的性格有关,这方面短时间内很难提高,我如果开自动档的车cut lane会不会容易些?但意识--对路上复杂路况的判断依旧不行,这可能和我优柔寡断、依赖别人的性格有关,这方面短时间内很难提高,我如果开自动档的车cut lane会不会容易些?

  • #34

    每个人心态不一样吧有些人想尽快考,不介意重考。

    我不想fail以后受打击产生心理阴影,所以宁愿多练若干堂课一次通过。完美主义的人很脆弱呀。有些人想尽快考,不介意重考。

    我不想fail以后受打击产生心理阴影,所以宁愿多练若干堂课一次通过。完美主义的人很脆弱呀。

  • rickie
    #35

    刚刚考完手动档最主要手脚协调,考试不要紧张,不犯大错,应该是没问题d 最主要手脚协调,考试不要紧张,不犯大错,应该是没问题d

  • #36

    大哥,是你先提示男女之外还有其他性别的..

  • HMS_Hood
    #37

    胆量是练出来的

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