新隆高速铁路终点站将建在裕廊东
房产博士 • • 57038 次浏览李显龙总理宣布，连接新加坡与吉隆坡的高速铁路在我国的终点站将建在裕廊东。
裕廊东是从三个可能的终站地点中脱颖而出，另两个获考虑的地点是靠近新马边界的大士西，以及位置理想、但土地有限的市区。
李总理今天下午在第六届新加坡—马来西亚领导人非正式会议后的记者会上，做出上述宣布。马来西亚首相纳吉特地率领高规格代表团，出席这项会议。
不过，鉴于有关工程的规模和复杂度，两国领导人表示，原定2020年建好的新隆高铁工程竣工日期或须重新评估。
新隆高铁是新马合作的一个亮点，李总理和纳吉去年在马来西亚布城举行非正式会议后，已宣布马来西亚的高铁终站确定设在大吉隆坡的新街场。李总理在去年国庆群众大会上透露，已建议新加坡的终点站设在裕廊湖区。
据了解，陆路交通管理局已完成新隆高铁终站选址的工程可行性报告，新马双方也已经针对项目的技术、运作及安全等课题，展开讨论。
- See more at: http://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20150505-476232#prettyPhoto
---
-
房产博士 楼主#1
预料之中，大家讨论一下对JE发展的优劣势
-
#2
马签也许会降价？
-
#3
最后有天朝铁路集团中标dittoditto
-
房产博士 楼主#4
预祝天朝中标，先拿新隆，再逐个击破，最后拿下整个泛亚高铁先拿新隆，再逐个击破，最后拿下整个泛亚高铁
-
#5
我已经开始后悔房子没买在西部了。。。
-
房产博士 楼主#6
不用后悔，再买一套西部的！高铁还有很多年才开通再买一套西部的！高铁还有很多年才开通
-
#7
不如楼主就先以房产业内人士的角度阐述一下自己的观点，此高铁项目对裕廊湖周边地产的影响？其他朋友再跟着讨论一下。此高铁项目对裕廊湖周边地产的影响？其他朋友再跟着讨论一下。
-
#8
mcl 幸福的不得了
-
房产博士 楼主#9
哈哈，LakeVille余下的单位估计又要起价了...
-
#10
4月19号已经起了3%，但是发展商给出starbuy list, 也是3%的折扣，所以价钱目前来说还是很大把握会拿到之前未起价的价钱。但这个消息一出，发展商很有可能会调整优惠幅度。给出starbuy list, 也是3%的折扣，所以价钱目前来说还是很大把握会拿到之前未起价的价钱。但这个消息一出，发展商很有可能会调整优惠幅度。
-
房产博士 楼主#11
哈哈，身在业内，但不够专业，欢迎指正从Masterplan2008开始，政府要打造裕廊湖区成为第二个CBD，集商业，酒店，办公楼，医疗，航运（集装箱码头要迁到TUAS）,休闲娱乐设施, 以改造裕廊工业重镇的旧面貌。还有，政府已把该区列为首个智慧城镇的试点，包括组屋楼下电梯WiFi等。
如今高铁落户JE, 在大部分人预料之中，总理也早有暗示，所以个人觉得对整个地区的发展是锦上添花，对周边地区房价会有一点正面的影响和支撑，但不觉得会因为高铁而有本质的变化。
另一方面，也要考虑到高铁通车后可能带来的side effect, 人流量惹骤增，对该区的公共交通，地铁，其他基础设施和环境治安的影响。所以，如新闻里所说，政府可能需要延期有更多的时间来详细规划筹建这个高铁工程，以更好的带动周边发展，尽量减少可能的负面冲击。
个人浅见，欢迎大家指正从Masterplan2008开始，政府要打造裕廊湖区成为第二个CBD，集商业，酒店，办公楼，医疗，航运（集装箱码头要迁到TUAS）,休闲娱乐设施, 以改造裕廊工业重镇的旧面貌。还有，政府已把该区列为首个智慧城镇的试点，包括组屋楼下电梯WiFi等。
如今高铁落户JE, 在大部分人预料之中，总理也早有暗示，所以个人觉得对整个地区的发展是锦上添花，对周边地区房价会有一点正面的影响和支撑，但不觉得会因为高铁而有本质的变化。
另一方面，也要考虑到高铁通车后可能带来的side effect, 人流量惹骤增，对该区的公共交通，地铁，其他基础设施和环境治安的影响。所以，如新闻里所说，政府可能需要延期有更多的时间来详细规划筹建这个高铁工程，以更好的带动周边发展，尽量减少可能的负面冲击。
个人浅见，欢迎大家指正 -
#12
谢谢。我更关心的是人流量（尤其是非坡人）增多带来的负面冲击幸亏政府有那句话，需要更多的时间来详细筹划。百姓能做的，就只有相信政府了。幸亏政府有那句话，需要更多的时间来详细筹划。百姓能做的，就只有相信政府了。
-
#13
高铁建在JE对周围的居民真的是利好吗?我看不见得,至少交通压力加大了, 环境复杂了....
如果是在商业区,那么对周围的商家就是利好.
我还是喜欢住没有高铁, 没有地铁的东海岸我看不见得,至少交通压力加大了, 环境复杂了....
如果是在商业区,那么对周围的商家就是利好.
我还是喜欢住没有高铁, 没有地铁的东海岸 -
房产博士 楼主#14
一定会有一些负面冲击的，所以政府需要更多时间来规划筹建，以尽量减少负面效果。就像当年要建赌场一样，有很多反对的声音，议会也辩论很久才通过。
但个人觉得，整体来说高铁的正面影响应该会大过负面冲击。由于高铁的庞大人流，相信以高铁终点站为中心的商业购物区会带动现有的Jurong Gateway的商业区的发展繁荣。
所以政府需要更多时间来规划筹建，以尽量减少负面效果。就像当年要建赌场一样，有很多反对的声音，议会也辩论很久才通过。
但个人觉得，整体来说高铁的正面影响应该会大过负面冲击。由于高铁的庞大人流，相信以高铁终点站为中心的商业购物区会带动现有的Jurong Gateway的商业区的发展繁荣。 -
#15
点赞这么大的一个跨国项目对整个新加坡都有发展带动作用，更别提地铁站所在区域了，整个裕廊湖区将有一个持续乐观的提升。不然政府投那么多钱是傻子啊。
至于人流带来的负面冲击，不认为会严重到影响附近住家的程度，新加坡政府的决策规划和执行能力不是盖的，看看其他任何一个成熟的繁华商业地段，都井然有序，即便最严重的小印度骚乱也局限在商业区。 这么大的一个跨国项目对整个新加坡都有发展带动作用，更别提地铁站所在区域了，整个裕廊湖区将有一个持续乐观的提升。不然政府投那么多钱是傻子啊。
至于人流带来的负面冲击，不认为会严重到影响附近住家的程度，新加坡政府的决策规划和执行能力不是盖的，看看其他任何一个成熟的繁华商业地段，都井然有序，即便最严重的小印度骚乱也局限在商业区。 -
房产博士 楼主#16
同意，老百姓相信政府，做一个大的工程，先确定大方向，然后规划筹建，有问题可以及时调整改进。
整个国家要发展，先有勇气面对问题，然后想办法解决，最后突破精进。个人亦如此。做一个大的工程，先确定大方向，然后规划筹建，有问题可以及时调整改进。
整个国家要发展，先有勇气面对问题，然后想办法解决，最后突破精进。个人亦如此。 -
#17
高铁站落户是裕廊区升级的关键因子带来人流量的缘故带来人流量的缘故
-
#18
具体在JE哪里啊？就是高铁的出口， 具体在哪个地方？ JE很大啊。。。 是直接连到现有的JE地铁站那里， 还是会建一个新的出口？ （不如就建在那个新的Genting hotel旁边吧， 那片很荒凉， 而且科学馆也要迁走了， 很多空地。。。）就是高铁的出口， 具体在哪个地方？ JE很大啊。。。 是直接连到现有的JE地铁站那里， 还是会建一个新的出口？ （不如就建在那个新的Genting hotel旁边吧， 那片很荒凉， 而且科学馆也要迁走了， 很多空地。。。）
-
房产博士 楼主#19
具体的地点和设计方案还没出来呢，政府需要更多的时间来筹划。 政府需要更多的时间来筹划。
-
#20
真心觉得狮城帮应该搞个地产投资小组专业化运作，还是很有市场的专业化运作，还是很有市场的
-
#21
狮城帮是单纯的小平台, 楼上就不要费心了...
-
#22
大家喜欢自己家附近几百米内就是高铁线么如果高铁线在地面的话。或者缩短一点，200米内，大家希望自己屋子200米内有高铁轨道么如果高铁线在地面的话。或者缩短一点，200米内，大家希望自己屋子200米内有高铁轨道么
-
#23
坡县这一段，算不得高铁， 滑行而已， 呵呵加速都不够啊！
ZF很会计划， 在JE的投资可以吸引更多外来资金加速都不够啊！
ZF很会计划， 在JE的投资可以吸引更多外来资金 -
#24