有人家开柴油车的嘛?来说说为什么要买or不买柴油车
走走 • • 57220 次浏览被隔壁论坛很懂车的车神科普了一点
才知道还有柴油车这么一说
不过感觉柴油车还是小众,请问版上有开柴油车的嘛?同款柴油车价钱会便宜,且以后油还是税方面也便宜呢,那为什么大家还是开柴油的少?
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#1
ms路税高差不多高一倍。不过算下来还是比汽油划算。马来西亚柴油车比较多一些~差不多高一倍。不过算下来还是比汽油划算。马来西亚柴油车比较多一些~
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#2
木屐... 目测新手不要玩小众, 还是走一般人路线比较稳妥安全靠谱小心玩脱了小心玩脱了
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#3
柴油车环保。你看看欧洲为啥那么多柴油车就知道了。
大家开柴油的少,一是因为宣传,二车商引进的车型也少。
个人觉得对于普通用户,没有太大差别。看个人喜好买就行了。
喜欢floor gas的还是汽油车好点。你看看欧洲为啥那么多柴油车就知道了。
大家开柴油的少,一是因为宣传,二车商引进的车型也少。
个人觉得对于普通用户,没有太大差别。看个人喜好买就行了。
喜欢floor gas的还是汽油车好点。 -
#4
柴油车路税相对高些,不过一年也就贵几百吧但是平时开起来肯定比汽油便宜。所以费用方面应该是比较划算的。
但是马来西亚的柴油油品很差,如果你想买柴油车的话,去马来西亚自驾油可能会是个问题,除非每次去都找BP加油,只有那家的柴油油品还可以。
柴油发动机的噪音比汽油发动机大很多,试驾过就能感觉的出来,低速的时候很顺,但是提速不如汽油。
我试驾过一款之后还是放弃柴油了,那声音是在太重,驾驶体验不怎么样。
这是我道听途说加亲身体验的一点建议但是平时开起来肯定比汽油便宜。所以费用方面应该是比较划算的。
但是马来西亚的柴油油品很差,如果你想买柴油车的话,去马来西亚自驾油可能会是个问题,除非每次去都找BP加油,只有那家的柴油油品还可以。
柴油发动机的噪音比汽油发动机大很多,试驾过就能感觉的出来,低速的时候很顺,但是提速不如汽油。
我试驾过一款之后还是放弃柴油了,那声音是在太重,驾驶体验不怎么样。
这是我道听途说加亲身体验的一点建议 -
走走 楼主#5
柴油同款车比汽油车便宜好几万呢被这个吸引
但又怕之后修起来麻烦最后又都搭回去了被这个吸引
但又怕之后修起来麻烦最后又都搭回去了 -
走走 楼主#6
懒人思路随大溜
相信市场的选择哈随大溜
相信市场的选择哈 -
#7
以前驾过柴油vanOpel的那个Combo,在欧洲有房车版。
好处:
省油,现在同样牌子的柴油版23-25,汽油版15-17。
低速够力
便宜一点,留意部分省下来的钱反映在10年后PARF也比较少
EU5据说比汽油更环保
坏处:
比较吵,柴油车通常Turbo Engine,被朋友说驾德士
路税贵一倍
卖车时比较小众,不容易找买家
虽然柴油引擎比汽油引擎简单,因为数量少,维修不见得便宜
我的车也快10年了,应该会买个柴油版的MPV。Opel的那个Combo,在欧洲有房车版。
好处:
省油,现在同样牌子的柴油版23-25,汽油版15-17。
低速够力
便宜一点,留意部分省下来的钱反映在10年后PARF也比较少
EU5据说比汽油更环保
坏处:
比较吵,柴油车通常Turbo Engine,被朋友说驾德士
路税贵一倍
卖车时比较小众,不容易找买家
虽然柴油引擎比汽油引擎简单,因为数量少,维修不见得便宜
我的车也快10年了,应该会买个柴油版的MPV。 -
#8
柴油版,貌似是欧洲车了,大叔现在架的是欧洲车吗?可否分享在维护上是不是比较贵,麻烦?车吗?可否分享在维护上是不是比较贵,麻烦?
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#9
我现在驾打着美帝旗号的韩国车我对车没有什么特别爱好。现在家里人比较多,所以想买MPV。在COE这么贵的情况下,买什么牌子都差不多钱。欧洲牌子的设计比日本牌子新,象Wish,Stream什么的都是旧款。新设计的Noah什么的实在是欣赏无能。所以要不是欧洲牌子,要不就继续那个打着美帝旗号的韩国牌子。欧洲车维护是贵一些,从之前奥迪同学的贴子可以看出来。不过这些相对车的价钱都不算什么大数目。我对车没有什么特别爱好。现在家里人比较多,所以想买MPV。在COE这么贵的情况下,买什么牌子都差不多钱。欧洲牌子的设计比日本牌子新,象Wish,Stream什么的都是旧款。新设计的Noah什么的实在是欣赏无能。所以要不是欧洲牌子,要不就继续那个打着美帝旗号的韩国牌子。欧洲车维护是贵一些,从之前奥迪同学的贴子可以看出来。不过这些相对车的价钱都不算什么大数目。
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#10
是啊,这里两田是掉起来卖,内饰和性能都很平庸。爱买不买的节奏。内饰和性能都很平庸。爱买不买的节奏。
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#11
最好是不用油不用电的车用嘴巴吹吹就可以来的车就好了用嘴巴吹吹就可以来的车就好了
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#12
大叔看上哪款柴油MPV了?TOURAN只有3年保修而且DSG变速箱不稳定,毕加索和5008在MCF对变速箱和RELIABILITY很是恶评如潮啊TOURAN只有3年保修而且DSG变速箱不稳定,毕加索和5008在MCF对变速箱和RELIABILITY很是恶评如潮啊
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#13
TOURAN和毕加索的可能大点TOURAN的DSG问题应该差不多搞定了吧,不过VW的服务恶评也不少。觉得他们这几年卖太多,服务没跟上。
毕加索觉得宽敞些,但那个半自动变速不知道怎么样。
你有什么介绍吗?TOURAN的DSG问题应该差不多搞定了吧,不过VW的服务恶评也不少。觉得他们这几年卖太多,服务没跟上。
毕加索觉得宽敞些,但那个半自动变速不知道怎么样。
你有什么介绍吗? -
#14
TOURAN不太敢买身边有同事买了GOLF,变速箱出事两次了,如果大众只提供三年质保,实在不太放心。毕加索试驾了一小段距离,起步比较慢,但是变速箱顿挫感没有网上说的那么明显,价格有点小贵,而且电子仪器太多。5008看上去不错,改天去SHOWROOM试驾看看。身边有同事买了GOLF,变速箱出事两次了,如果大众只提供三年质保,实在不太放心。毕加索试驾了一小段距离,起步比较慢,但是变速箱顿挫感没有网上说的那么明显,价格有点小贵,而且电子仪器太多。5008看上去不错,改天去SHOWROOM试驾看看。
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#15
要不是因为在国内经常加不到柴油,我肯定买柴油车
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#16
turan现在每天都听广播里广告要不是听到这个广告还真不知道turan还有柴油版的。但是大众的售后服务似乎真的很烂。连这里bbs上都有抨击的帖子,我应该是不太敢在这里买大众的车。要不是听到这个广告还真不知道turan还有柴油版的。但是大众的售后服务似乎真的很烂。连这里bbs上都有抨击的帖子,我应该是不太敢在这里买大众的车。
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#17
Citroen和Peugeot的车都少将来如果不回Agent修会比较麻烦。
http://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/PublicationsResearch/files/FactsandFigures/M03-Car_Regn_by_make.pdf
似乎没有很容易的选择将来如果不回Agent修会比较麻烦。
http://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/PublicationsResearch/files/FactsandFigures/M03-Car_Regn_by_make.pdf
似乎没有很容易的选择 -
#18
不一定要MPV才有七座车http://www.kia.com/sg/MODELS/SUVMPV/Sorento/index.htm
2.2升柴油,油钱省到你睡不着。
http://www.kia.com/sg/MODELS/SUVMPV/Sorento/index.htm
2.2升柴油,油钱省到你睡不着。 -
#19
你看反了吧这个油耗高七成啊,而且没有任何CEVS REBATE,所以价格高2万以上。这个油耗高七成啊,而且没有任何CEVS REBATE,所以价格高2万以上。
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走走 楼主#20
能详细说说么?为什么柴油好?据说国内四季变化会有冬天也是对柴油不利的一方面
新加坡就完全没有这个问题据说国内四季变化会有冬天也是对柴油不利的一方面
新加坡就完全没有这个问题 -
#21
没有考虑volvo...?新款90让人抓狂。。男人的车。。。
新款90让人抓狂。。男人的车。。。 -
走走 楼主#22
就是看volvo 是s60还是v60来的柴油便宜好几万
90不敢看了,估计更买不起了柴油便宜好几万
90不敢看了,估计更买不起了 -
#23
S60 驾驶座会撞头。。。老款90有促销
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#24
柴油现在6毛半汽油现在多少钱啊????汽油现在多少钱啊????
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#25
单纯看油耗同样品牌同样车型的车,汽油油耗至少是柴油的150%甚至2倍。
你说的那个rebate我不知道。我只是说油耗的事情。同样品牌同样车型的车,汽油油耗至少是柴油的150%甚至2倍。
你说的那个rebate我不知道。我只是说油耗的事情。 -
#26
老版促销多少钱啊?
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#27
不久前路过看到广告牌, 写和新的xc60一个价
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#28
没有CEVS rebate的柴油车省下的钱不多哦比如你说的sorento,汽油版list price 169999,路税1634,油耗11.3km/l;柴油版179999,路税2326,油耗14.9km/l。所以十年下来柴油车平均每年多出1千7百块,也就是每月140块。油耗柴油少24%,油价便宜36%,所以每月油钱省差不多1半。普通上班族一般一个月油钱300多块,这样基本上break even了。但如果是毕加索这类车,有1.5万的cevs rebate,而且油耗省几乎一半,那就是不一样的成本了,对吧比如你说的sorento,汽油版list price 169999,路税1634,油耗11.3km/l;柴油版179999,路税2326,油耗14.9km/l。所以十年下来柴油车平均每年多出1千7百块,也就是每月140块。油耗柴油少24%,油价便宜36%,所以每月油钱省差不多1半。普通上班族一般一个月油钱300多块,这样基本上break even了。但如果是毕加索这类车,有1.5万的cevs rebate,而且油耗省几乎一半,那就是不一样的成本了,对吧
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#29
是比较少,但却是明显的uptrend哦以前雪铁龙标志的销量比起挂美帝牌子的韩国车要差一大截,现在居然要超过了,说明市场接受程度还不错哦。以前雪铁龙标志的销量比起挂美帝牌子的韩国车要差一大截,现在居然要超过了,说明市场接受程度还不错哦。
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#30
了解了。谢谢解释
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#31
更新下柴油汽油价格应该是要差50%。
我在SPC加油。汽油2.0x,15% discount. 柴油1.1x, 25% discount柴油汽油价格应该是要差50%。
我在SPC加油。汽油2.0x,15% discount. 柴油1.1x, 25% discount -
#32
另外你油耗是不是写反了?我不记得哪款车同款汽油比柴油油耗低的。我不记得哪款车同款汽油比柴油油耗低的。
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#33
你加的是98号油?我拿95号算的,大体不会差太多啦,你现在驾什么车呢?我拿95号算的,大体不会差太多啦,你现在驾什么车呢?
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#34
两种油价格差不到一毛。我骑摩托车~
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#35
没有写反哦是KM/L,不是百公里油耗哦是KM/L,不是百公里油耗哦
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#36
哦,请问你是律师吗?穿西装衬衣领带骑摩托?呵呵,歪个楼莫怪。穿西装衬衣领带骑摩托?呵呵,歪个楼莫怪。
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#37
这样做的人很多的我以前实习的所一个part九辆摩托换着骑。我以前实习的所一个part九辆摩托换着骑。
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#38
柴油车省油,发动机耐操,缺点就是加速的爆发力不行。