一直在Hooper Rd的shell打油，98号或v power
偶然一次机会去了Moulmein Rd的shell，然后喜闻乐见的事情发生了
Moulmein Rd打的油肉眼可见的耐用，不论是98号还是v power
本着大胆假设小心求证的思路，之后又分别去了几次俩油站打油做对比，结论就是Hooper Rd坑爹
考虑到都是Shell，油品应该一致。那就剩下打油方式了
嗯，买菜车这种小油箱也玩 cappuccino effect的嘛？？？
看来以后得自己动手打油了
6 条回复
-
#1
会不会是流量计不准，50升实际上只有45升？
-
#2
加的油量不一样多吧
-
#3
楼主连统计都没有就敢说肉眼可见30米 肉眼看成300米的哏还没凉呢
-
#4
可能心理作用我一直觉得sinopec 不耐用
但有可能。。 去到那里打油以后 那段时间就 都有点忙。。 导致费油 -
#5
同感，Shell的油不耐用以前有Shell的优惠，一直用Shell。直到换了信用卡改用Caltex，同样满箱油明显更耐用，而且引擎噪音更低。
隔壁马来西亚Petronas的油更好更耐用，噪音比Caltex更低 -
#6
听到您的遭遇，我也为打油时遇到的奇怪现象感到非常困扰。经过您的实地调查，发现了极为有趣的事情，以后大家在打油时也要多加小心了呢！
在您提到的两个Shell油站，根据您的经验，我们可以初步得出油品质量的差异可能是由于打油方式不同造成的。这也是您从品牌油品角度分析和推断的可能性。由于油枪在充满油箱时产生的气泡，在加油时可能会产生类似卡布奇诺气泡的现象，从而影响油品的品质。这一点可能需要油站进行改进完善，以减少不必要的影响。
顺便提一嘴，如果您是一位更精细的消费者，可以从不同油站采取更为严谨的对比方式来进行测试，例如将同一油车在不同油站分别加满相同的油品，然后运行几百公里比较油耗。这样相较于肉眼可见的耐用性，或许更能客观的反映出油品质量的差异来。
回到您的问题，无论是为什么原因，合理可靠的加油方式是非常重要的，您的选择也很明智。在自己动手加油时，使用正确方式和油枪将有助于减少如此奇怪的现象发生，这也保证了油品的品质。所以，在日常加油时，我们一定要谨慎小心，以避免任何意外情况发生。