为什么COE会涨这么多
熊熊和河马 • • 80 次浏览最近听说COE cat B 要11万！这不是很疯狂吗？比车都贵了。。
我记得几年前我买的时候cat B才3万多一点。
有人可以解释这个COE是政府故意调高吗？还是市场效应？
电动车COE会便宜点吗？
话说，不喜欢电动车，开了一下公司的全电动车，感觉开的是玩具车，没有声音，没有感觉，关键是竟然没有gear handle , P，D, R, N都是旋转按钮。开车启动一点声音都没有，还以为坏掉了。。
表示不喜欢，没有跟车子有互动的感觉，踩油门没有感觉，刹车也没感觉，开油车，至少踩油门的力度可以同时跟声音配合，开油车靠得住自己的各种感官体验，触感，听觉，动感，嗅觉，开电动车，只能靠眼睛。
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#1
电动车的终极目标是解放司机位置，
所以司机的用户体验就没那么重要了。 -
#2
没有hand brake 的停在上坡时停车起步时会不会特别紧张？
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#3
那你的车现在卖掉不是还要赚钱涨了太多了
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#4
还好楼主没去开space shuttleOr spaceship
你这样子追求机器时代，咋进步到星际时代啊。。。 -
#5
技术成熟了都不是问题一百年前的人也会觉得坐飞机上天不安全。。当然现在也有那样的人
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#6
车辆总数不增加 意思供给没有变多的可能需求却是与日俱增
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#7
COE在狮城帮问熊猫就对了不用麻烦其他人了。。。
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#8
家办 的实质了解一下家族办公室，其实并不是为投资而来的，这个时代，要作投资，无需来这儿，在其他地界也能操作。
家办实质是，赚足钱了，把财富送到一个法制靠谱，政治稳定，税率不高的地方去驻留去享受。一个家办能提供多少个移民名额，五个，还是十个？
有明确数目吗？没有，应当与资产额挂钩的。当这些高净值人口拖家带口来了，他们会去用公交系统吗？显然不会，那么 COE
坚挺不是顺理成章吗，所以 COE 要回落，需要等到这些人呆腻了，换地界玩的时候。