新人请教,bluesg一个小时25.2,每个月还有至少8块会员费,真的这么贵吗
账号已经注销 • • 244 次浏览难道算错了,或是实际开销会比较小?
-
#1
不可能这么贵的话没可能和其他公司竞争
-
#2
你懂吗?这还贵…
COE都多贵了
涨钱很正常啊
一个最基本的家用车,要是买的话 一个月用车成本都基本$1500了 每天$50 -
#3
对啊,没有错Bluesg是点到点的。通常大家都是用二三十分钟,通常二三十分钟打车都得20多了。你要是想要长时间用车,选getgo这类的啊
-
账号已经注销 楼主#4
可是点到点的话,2个想去的点附近还要刚好有闲置的充电桩走路不应该超过10分钟吧,不然还真不如打车来的方便吧?另外租金已经这么贵了,还要收会员费,这样似乎相比getgo这种就没什么竞争力了吧
-
账号已经注销 楼主#5
敢问大佬,买车的用车成本当真一个月要1500?不至于吧。。。。。。感觉800足够了
-
#6
最便宜的飞度都要10万了,这还是车,各种用车保养修车的不算。
不过很久以前,有个人说她每个月只要500。因为是汽车销售,只买9年左右客户买新车的时候trade in的车,自己只出油钱和拥车证的钱,维修保养都是公司做,免费。 -
#7
那这样的话,还不如打车还不用操心自己开车。
除非是想练手。 -
#8
算算买车折旧就行加上油钱
维护倒是约等于零 又不是豪车 -
#9
看开点 这些公司的定价都是做过统计和建模分析的不可能说租车比开自己车的开销还贵
或者便宜太多而没钱可赚 -
#10
你这个价格没错的因为我用过
你这还只算了开车的时候
实际你要取车 停车
加上中间去办点事
可能比打车还贵不少 -
#11
点对点的话价格跟taxi 差不多
纯粹是练手
驾车的感觉很不好 -
#12
那这车存在的意义是什么?不省钱,不省事,也不存在逼格。
我能想到的原因就是用较低的价格租车练手。毕竟要租车都是最少一天,而这个便宜些。 -
#13
coe 都要10万了一年就是一万,一个月800多了
-
#14
楼上已经说了就是体验下开车的感觉
你就当租个卡丁车开着玩吧 -
#15
800不够啦拿最便宜的$11w的车来算 (一般scrap后也就拿回两三千)
每年车贬值$1.1w
保险$1k
油费$3k
停车费 $2k (祖屋$1k+平时外出)
路税 $1k (基本几百到$1k)
保养$1k (新车前几年有的免费)
这么算下来$1.9w每年 平均下来每个月$1.6k
这还没算万一出个小事故需要的钱,贷款的利息。等等 -
#16
层主你要不要看看自己说什么
-
#17
那你肯定没有娃你能想象下雨打不车又不能坐grab car的痛苦吗? 如果只有15分钟路程的距离去买个麦当劳,你是走路呢还是打车?打车觉得不划算,走路又觉得感觉不吃麦当劳也行。如果超过半小时车程,一家人在车里有外人在,你能感受那种不能随意聊天的尴尬吗? 车还是个移动的仓库,你可以放伞啊避免临时下雨,放小孩挖沙的工具,随时路过想玩就拿出来,更别说去马来西亚,乐高啊说走就走,等等等等
-
#18
误解了私家车的好处我当然知道。我说的是这种blue sg,你不可能把个人物品留在车里吧。
-
#19
层主说的应该是用车成本不是买车成本,层主应该是把拥车成本拆成买车和用车两块了。