德士叔闯“红箭”被罗厘撞上 致乘客一死二伤

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来自 / 新明日报文 / 郭培贤发布 / 2022年4月9日 3:05 PM 这起车祸发生于贲耐路和惹兰阿末依布拉欣的交界处。(谷歌地图)

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交通灯的“红箭头”还没转绿,德士就右转被直驶的罗厘撞上,导致乘客一家三口受轻重伤,其中72岁的奶奶入院三天后不治身亡,18岁孙女头部重创,左边面瘫、双耳听力受损。

72岁的林雅钟当时坐在德士后座左方,首当其冲的她送院时虽意识清醒,但进了急诊室情况就急转直下,突然因血液缺氧引发心脏骤停,医生虽即时救活她,但她昏迷三天后不治身亡。

坐在她右边的孙女则头部受重创,虽保住性命,但这名正值花样年华的18岁少女,事发数月后仍左脸麻痹、双耳听力损失。而41岁的卓家豪因坐在前乘客座只蒙受轻伤。

这起致命车祸发生于去年2月24日中午12时22分,地点在贲耐路(Benoi Road)以及惹兰阿末依布拉欣(Jalan Ahmad Ibrahim)的交界处。被告是德士司机杜川南(61岁),当时他在亚逸拉惹快速公路(AYE)驶进惹兰阿末依布拉欣后,打算转右进入贲耐路往裕廊路上段的方向驶去,但是走错路,开进只能直走的车道,停在亮红灯的交通灯前。

过后绿灯亮起,但红箭头仍未转绿的情况下,德士司机开车右转,结果被直驶的罗厘重重撞上后车门的左边,导致德士打滑,再撞上一辆停在红灯前的轿车。(人名译音)

17 条回复
  • fqfp 楼主
    #1

    金文泰那起著名的事故,的士司机监禁八个星期,驾驶执照吊销五年那起事故发生的时候,右转还是可以司机自己决定的,而且直行车有超速的情况。本例中,红色箭头是禁止右转的,的士相当于闯红灯造成事故,造成的人员死伤和金文泰事故类似。所以,本起事故,我估计处罚一定会重过金文泰的那一起。

  • no8D8U
    #2

    不会开车的做taxi无感会了就发现uncle一个个都虾开

  • lomo35
    #3

    坐前排没啥事坐后排一死一重伤。结论:后排也应该系安全带!但是现实生活中好像很少人这么做

  • Freki
    #4

    我很好奇新加坡的法律如果民事赔偿出租车司机赔不起,可以让出租车公司赔么。

  • fqfp 楼主
    #5

    也有可能是车头过去了,撞击点在的士的左后门那边当然,安全带也是一个重要的原因。
    相对前排,后排安全带使用相对少,这就导致后排安全带的状况不好,要么是坏的,要么特别脏。乘客就算想系,也没法系。

  • niohouse
    #6

    安全带必须要系

  • 曦哥
    #7

    尽量不要坐TaxiTaxi driver 多数是老大叔,在他们的脑海里,绿灯是可以右转的。

  • fqfp 楼主
    #8

    确实是有不少不长脑子的司机迄今为止,在路上已经见过至少4次闯红箭头的司机,还不包括我鸣笛提醒然后放弃的2次。

  • #9

    钱都是保险公司赔然后如果司机违法,保险公司再向司机追讨赔出去的钱。参考马驰案

  • fqfp 楼主
    #10

    知道马驰的人,都算是老移民了

  • Freki
    #11

    不一样的马驰是个人,出租车司机是在工作过程。

  • #12

    开法拉利的 还是有些家底的这种豪车应该也挺多保险的
    当时我才20出头,还是自贡的小伙 当时我还刚出校园 第一次知道啥叫对冲基金

  • fqfp 楼主
    #13

    马驰那种就是德不配财刚看了一个纪录片,说散打运动员的,某个时期,从轻量级到重量级的冠军,退役之后,大部分都走上了犯罪道路。因为仅仅小学文化的人,却拥有超越常人的武力值,驾驭不了,就容易惹祸。

    马驰也是类似,有发财的运,却因为自身的素质hold不住那么多钱,德不配位,必有灾祸。

  • #14

    没啥不同的就和你我的工作合同一样,里面会说你不能违法。所以你违法了,公司是不会帮你背锅的

  • fqfp 楼主
    #15

    那问题来了普通的私家车闯红灯造成了事故,保险会赔吗?

  • #16

    会赔啊保险公司必须赔啊
    分别只是会不会向肇事车主追讨,但是保险公司要看追讨的机会有多大
    只是闯红灯的话,司机可以说是意外碰到了油门,未必可以证明违法

  • #17

    我又想起教练的谆谆教诲 ”你们初学者想看别人开车千万别看德式士司机”

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