家里的车COE快要到期了，最近在看买菜车，新车二手都在看，一年跑不了多少大概15K左右
COE高，二手车算下来感觉也没比新车便宜多少
新车Avante 120K, Vezel 125K, Shuttle 110K，Note E-power 120K，马三还没去看,估计也差不多要130K左右，不知道还有没有其他的车可以看看
也不懂怎么去还价，全款的话PI那边说就没优惠了还要加钱，贷款的话差不多2.28%的样子，实际利率差不多四个多点了
看的这几个去年底今年初买感觉100K不到就可以拿下了，不知道到底是要现在上车还是延个五年等后面COE降价
那么就是相信下玄学，看看中元节时候COE会不会小跌- -
楼主不如复习复习本座的价格预估贴认清现实
熊猫大神的贴已经拜读了好多次了说到底还是还是因为自己穷 ：{ 舍不得这30K
可以续5年的拥车证，如果公里数不到20万公里特别是日本车，车况不错的话。
如果不打算续，就买新的吧用5年后如果拥车证大降，可以考虑换车。
谢谢最近两年都不用去公司，也没跑大马，公里数挺低的，就是可能停久了现在车子大毛病没有，小毛病一堆
本来想着反正因为疫情，不用着急换车，现在一开放就大涨...
COE没大变化的话，可能续五年会是一个经济一点的选择了
可以说说啥小毛病？让大家看看是不是值的修。美国加息了，大概率过几年拥车证会掉价。
小毛病就多了
发动机舱有一点漏油，上次在AD保养的时候说是橡胶垫老化了，换一个300多
刹车的橡胶管也有点老化，换一个400多
电瓶暂时没问题但是估计明年也要换了
这三个可能外面的修车厂会便宜一些，续的话可能就要去弄一下了
其他的就是
中控多媒体黑屏，这个应该是软件或者储存卡的问题，反正车载导航也不需要，没去管了
后视镜有一边的自动折叠坏了，虽然手动调节没问题。还有里头的垫胶也松了，粗暴的直接胶水黏的……
驾驶位中间的手垫的皮也老化开裂了
外面各种小剐蹭
其余的，轮胎前两年刚换过，正时皮带今年刚刚换
突然觉得我对这辆车真的没怎么去好好对待
还是续吧，都是无关大雅的问题总共2000块就修好了。车主要是发动机变速箱等大件没问题，里程不高就挺好的。多媒体那个也可以换，没多少钱的。