超越冠病疫苗的“电车难题”
功夫熊猫 • • 1106 次浏览
1967年,哲学家菲利福特(Philippa Foot)提出着名的思想实验,即 “电车难题” 。 “电车难题”的情境,大致如下:
一辆飞驰的电车,正朝着5名在电车铁轨上工作的工人开去。你目睹碾死工人的悲剧即将发生,但已经无法及时警告工人。
你正好身处可以转换电车的操纵杆的位置。如果摆动操纵杆,把电车转入另一铁轨,就可以挽救5人。但是,另一铁轨上却也有一名工人。如电车进入这条铁轨,则那一名工人就会被碾死。
在此情境下,你是否要摆动操纵杆?
按“效益论”(utilitarianism)的观点,摆动操纵杆是最佳抉择,因为牺牲一人,拯救五人,总体上算是做了好事。但是按“道义论“(deontology)的观点,纵使能够拯救更多的人,”杀了”身处另一铁轨上无辜的工人,始终还是错的。

https://ibit.ly/0rUC
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#1
这很简单没经过授权,根本不能去动操纵杆,否则后续麻烦无穷。至于碾死多少人,关老子什么事呢。
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#2
真能编,什么工作的工人,明明画上的是卧轨自杀吗
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功夫熊猫 楼主#3
不管也会死人...
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#4
Matrix?一扇门是救trinity, 一扇门是救zion
那就看你是不是neo了。 -
#5
这个故事还有另外一个版本五个人的那条道,是火车正常通行的道,也就是这五个人违规出现那条道上,而只有一个人的那条道,是废弃的,所以那个人在那里是没有违规的。
问题就变成了碾死违规的五个人呢,还是牺牲那个没有违规的,让社会影响小一点。 -
#6
扳道岔那小子有执照吗, 有公信力吗, 凭什么扮演上帝
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功夫熊猫 楼主#7
焦点转移到不错
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#8
死人关我鸟事操作杆绝不能动,不但不能动,还要离操作杆远远的。事后表示从来没有看到什么操作杆,自己在刷狮城帮论坛,外面发生了什么都不知道。
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#9
呃 我还以为是在讲论坛里是si一个ID还是5个ID呢。。。。。
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#10
再努力努力你就可以升三级了。
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#11
就服你,哈哈哈一个在哈佛大学的公开课第一节课里有详细讨论,分了三种情况。只是角度不同,讨论的重点是人判断的原则。课程的名字是正义。油管有。推荐值5星。
现在被拿来为精英们洗地。 -
#12
有什么少儿不宜,标题党继续编
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#13
为啥选了个少儿不宜的标签啊。
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#14
记得还有一个版本是不动扳手,一车人车毁人亡,扳动扳手改变轨道去撞死一个无辜小孩。
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#15
嗯,作为案例分析还行,以前做过类似性格测试,不过真实世界中这类例子多吗
感觉绝大多时候都有第三四五种解决方案。。。 -
#16
这些假设的案例,主要是用来研究人心中的正义是什么那门课其实非常好。结论简单说就是人心中的正义不是一个固定的东西,在不同情况下是不一样的。并没有一个固定的模式或公式。比如有时候,是按经济效益,有时候并不是。这个例子后边还有个例子,就是5个等待器官移植的人,和一个健康人。如果杀了健康人,就可以救这5个人,这样做是否公正。 现实中的例子,就是北美有个车厂,车子有缺陷,后来发现赔偿缺陷引发的事故的成本比改进缺陷来的低,结果后来被罚款并要求改进缺陷。
所以这次说疫情要牺牲部分人来救经济,并不完全符合人心中的正义,更何况是被牺牲的人和荷包鼓起的人不是同一群人的情况。 -
#17
嗯 好的 那我继续看完。。。之前看到第7分钟:)
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#18
这个事责任人是谁呢?为啥要纠结他掰向哪边呢?
这种事情不是本来就不该发生的么,发生这种事, 追究起责任, 好像跟这个掰轨道的人没有毛关系吧。
他向司机呼救,能救人就救人,救不了呆呆的看着也没啥。
搞不懂这个问题为啥纠结死几个人,而不是防范这种事情的发生。 -
#19
画上很明白,责任人插手在看绑了六个人,放了两个不同铁轨上
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#20
那就找负责人就行了,为啥没事找扳道工麻烦。那就找负责人就行了,为啥没事找扳道工麻烦。
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#21
同理的还有其他一些例子,都属于道德范畴,这也是大学的一门必修课:何以为善?例如同样有一列失控的有轨电车飞奔而来,前方的轨道上站着五个人处于危险之中。在电车和五个人中间,隔着一座天桥,桥上站着一位陌生的大胖子。拯救这五个人的唯一办法,是把这个大胖子推下天桥,电车将他撞死后就会停下来。那么是否应该把这个人推下桥去拯救五个人?
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#22
不如问一下,蜘蛛侠救那个,
美国队长救那个,
超人救那个,
蝙蝠侠救那个,
狼人救那个,
欢迎补充 -
#23
另外这些人都没有执照,损坏私人财产怎么算,私人财产神圣不可侵犯
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#24
Good question这是个经典问题,出现在很多实际场景中。
如果作为教授,我会说,一个人与五个人的作为人的价值没有大小分别。
这个题目的关键是,选择者不应该忘记选择者也是选项之一。所以,neo才能战胜archtect的两难问题。
如果一定要问,哈哈,那就把出这样题目的人推下去。一个不够,再推一个。:)