有骑自行车组织吗

又挑战了一次去过西，去过东，去过南北。
这次BV顺着铁路走廊直插北边（被PCN误我一大段），然后往东，兀兰，三巴旺，义顺
往南，实里达，盛港，傍鹅，巴西立，樟宜公园
往西：机场路，东海岸，滨海湾
往北：顺着新加坡河回BV

画了一个圈

https://www.komoot.com/tour/589301665?ref=itd

在公路上骑还是人行道？

还木有折叠车不过感觉小破车锁在地铁站应该也还可以，连修车的都嫌弃还会有谁看得上哈哈

大部分是PCNPCN真好，坡公园多，把公园连起来这个想法真好。但是由于PCN是后来规划的，有些路边的二PCN是人行道扩建的，如果没有扩建的空间就无奈，所以有些PCN一会马路左边一会马路右边。。
铁路走廊北头被PCN耽误了一段，PCN在左侧和铁路走廊越走越远。从铁路走廊出来那块要推上去，上去是双溪乌洛的工业区，胡乱走了就，那儿其实插入Mandai Road那边，但是我去兀兰关卡那边转了，之后就是顺着PCN走了，那一段的PCN差不多就是顺着红线往南，挺好走的，就是人多。
然后是实里达蓄水池下段，那块往东PCN没咋找到，不过没什么人，挺好走的。实里达机场那块的PCN更好走了。
盛港，榜鹅水道PCN好走，就是人多。。
巴西立的PCN不好走，到处红绿灯和施工，不过也没推车过桥之类。
到了Loyang路那边也被PCN耽误了，其实应该直走去Changi Village那边，结果PCN导我去了里边。到了樟宜公园就好走了。

rail corridor有野猪的，晚上骑要小心昨天傍晚7点多看到野猪穿过
路边草丛里有大蜥蜴，走路经常被吓一跳

目前开通的地方，唯一可能有野猪的地方在Clementi Forest 附近。野猪可能从那里跑出来。

今天下午看到一条黑色的蛇大概有一米长

周六下午铁路走廊最北一段那一段路很窄很窄，我压到一条黑色的蛇，它在路中间游移，看到时完全躲不开了，压到时听到咯吱的声音。罪过。

好像很难买到问的时候，店家说今年的全部被预定了，要等明年的Quota看能进到多少辆才能接受明年的预定。

佩服！我肯定毫不犹豫把车丢在那边乘车回家。

我去的路上就一直纠结了。。不过想想先到了在说到了真的是日落的时候。。一个大爷正在帮另外一对小情侣拍着，还要帮我拍照。我说不用了。。
大爷还说：你看，这常来的都不需要拍照了。。我心里那个苦。。。
回来的时候想着先到个地铁吧。。回来的路上真的黑的不行。碰上俩和我一样的2B。。他俩也是第一次。。我的破车还有个小朋友滑板车的闪闪灯。他俩的车连个灯也没有。。。于是就一起作伴骑了一段。不过人家终点是Boon Lay那边。。其实到了那边就好多了。。起码不像工业区那样人少了。

全程图在这里
https://www.komoot.com/tour/573694577?ref=wtd

我又来啦https://www.komoot.com/tour/580368634?ref=itd

从Buona Vista出发，顺着新加坡河一路往南，滨海湾，东海岸，机场，到最东角那个手指的标志，然后原路返回。。全程90公里..

东部简直不要太爽了，公园连道又宽又人少，机场那边马路还有专用自行车道

从樟宜海边公园到滨海堤坝那一段很好骑有一段还有专用自行车道

从Buona Vista到滨海湾那一段是公路还是PCN?

你这个app，Komoot上面竟然显示自行车道，很实用。

收费吗？

哈机场附近那个路确实爽，可惜咱是山地车，速度上不去，人家公路车一蹬落我一大截。
东海岸那块，唉，人太多了点，尤其是傍晚..不过上周六下午倾盆大雨…

你用那个网址的地图看从BV往南，靠路左边走，走到CommonWealth Tower 那个公寓之前左拐有个小口直接上PCN..往南一点到了红山附近就是新加坡河的起点附近了，全程PCN，新加坡河上的桥也会有PCN在桥下桥下过，基本上不用推车，..一直往南..新加坡河那块尽量靠左走..（右侧到了鱼尾狮那块就不好去左侧了，就要翻去MBS那边了）

不收费不过不能导航…好像收费版才能导航..
蛮好用的，比谷歌强，谷歌经常给自行车胡乱指路。
这个可以去看其他人的历史路线，自己心里就有个数了。
UI比较简陋，适合业余爱好者玩。

再唠叨几句我也是第一次走这个，才发现新加坡河起点其实就在红山那边，蛮好走的，不过PCN不够宽，路边又都是房子，注意安全。尽量不要傍晚走，市区那块河两边酒吧很多..晚上太热闹了，骑车有点不太方便.. 居然发现有举着小旗子的旅行团了..

很早以前骑过一次那时还没有PCN,都是骑的人行道

人行道骑的太不爽了，公路又不安全

只问一个问题屁股疼不疼？ 骑了20公里，已经觉得废了，怎么办？当然可能是我海运来的永久自行车坐垫太烂....

20公里最好穿骑行裤

疼！刚开始10公里都疼，不过那个是后遗症，就是骑完了第二天开始疼..后来20公里也没啥事..
后来长距离后，当场就疼的呲牙咧嘴.. 肩膀疼，手腕疼，腰疼，屁股疼，腿疼，脚腕疼..
至于装备，这个就因人而异了，码表？水瓶？骑行裤？头盔？护具？防雨？灯？要不要换车？量力而行吧..
我喜欢轻装上路，除了车，偶尔背个小朋友的迪卡侬小包装水，我的水杯架夹不住矿泉水瓶，后来被老婆嘟囔才带个小朋友练习轮滑的头盔，自行车灯也没有，挂了个小朋友滑板车的闪灯，没有手机架，大概看一下路线，偶尔掏兜看看手机…木有挡泥板，骑到泥水的地方每次都是一身泥..随时准备累了把车一扔就回家…坡大部分基础设施都很好，没必要搞得太复杂， 量力而行，适合就好..

中部保护区和东部野猪不要太多可以自行搜索野猪伤人新闻…

不过骑车相对安全一些，Hiking的话避开雨后和黄昏这种野猪觅食时间应该也没大问题。

如果有很多骑很快的专业玩家我就不敢骑了我是龟速前行，技术体力都不行

新加坡野猪是越来越多了

永久自行车是老名牌呢第一次骑20公里屁股疼得休息了2星期才第二次骑，然后慢慢缩短间隔时间，现在休息一两天就可以了

也可以走coast-to-coast trail起点jurong lake garden, 终点是榜鹅的coney island。一路上有国家公园局的路标为你指路。但是中途也有修路的地方，得绕行。

野猪也是在那段看到的看到蛇是在中段比较开阔的地方

带小孩去骑车走路的要小心