又换车了。

HideMyEmail • 4年前 • 1068 次浏览

话说这我的第2代 Volvo xc60 T5 下个月就要 4 年了，然后 Volvo 给车主发广告，说 xc60 中期改版啊，全系换成 48v 轻混 mild hybrid，然后车主 overtrade 有优惠。
看着我就心动了，为啥呢？现在这车没什么问题，auto start/stop 很讨厌，虽然经过 4 年的反复练习终于练成黄金右脚，启停的顿挫感在可控范围内，但是塞车时很累的，有时又懒得去关掉。而这个 48v 轻混系统就是专门为消除这种副作用而改进的发动机电气系统。非专业人士，具体原理可以自己 Google 啊。
年龄渐长，驾车越来越追求安全，舒适和科技，而不是运动感和性能，而且领导要求低调，而我也没有 BBA 心结，虽然 GLC 也很不错，但它大改版恐怕要等到明年，GLC 现在还是那个巨丑的悬浮屏。
所以我就去问了啊，也去试驾了。
Volvo overtrade 给的良心价，同样同期的车 sgCarMart 上挂 13万，2手商收购大概不高于12万，Volvo 给了 13.5万。扣除银行剩余贷款，再 top-up 2.8万就够 40% 首期。意思就是花 2.8万换辆车，COE 10 年重新开始。
跟现车相比：1 车外型没什么改变，但是排气管变成完全隐藏式的了，就是伪电气车的感觉。2 车机系统完全变了，现在是和 Google、Intel 合作的基于原生 Android 的车机系统，内建 Google Map 导航，这个比原来的 Nokia HERE 好用太多了。3 仪表面板现在全屏是 Google Map，车速，油耗，挡位这些数据以前都是大仪表盘，现在都被精简显示在地图四周。　4 因为是原生的 Android 系统，直接就可以 Google Play Store 里登入自己的账号下载安装 app。5 车上自带 Sim Card，跟 SingTel 合作，提供 4 年免费本地和马来西亚的 Data，所以车机可以直接上网。说正在跟 SingTel 协商延长到 8年免费 Data。6 无线充电7 车顶天窗是标配且不可取消。这大概是本地开车最无用的设备之一了。不过遮阳帘拉上倒也感觉不到什么不妥。8 auto start/stop 无法手动取消，因为说那个 48v 轻混好用。9 5 年免费保养，5 年 warranty 包括 48v 电池。10 手动模式还在，但是驾驶盘上的拨档片没了。11 坡现在也有 Volvo On Call 服务了，以前是没有的。比如车上阅读灯边上现在有1键呼叫 995 或者 Volvo，App 可以远程解锁，启动引擎，定位等等。12 送前后摄像头，新的摄像头可以在停车发生碰撞时自动启动录影 10s。原来的车没有后方摄像头也没法自动启动。
试驾。1 得益于 48v 轻混，启停顺滑得太多。启动引擎，换到 D 档，刹车板一松车就无声无息的滑出去。2 走走停停基本上感觉不到发动机的启停。3 车窗玻璃好像都改成了双层，隔音效果大大增强。4 油耗更低。
看看还不错，反正 COE 到期后还是得开车，不如现在就多续 4 年。就交定金，月底换车。

40 条回复

zhuang 4年前

#1

账不是这么算的，能说说每年的depreciation?
HideMyEmail 楼主 4年前

#2

4 年前原价 22万，现在 2手市场价 13万。折旧多少有什么关系？
zhuang 4年前

#3

Overtrade只是花招，你就是没车，直接过去买他也给你能打这些折话说这新volvo, 转弯半径仍然那么大吗
fqfp 4年前

#4

好车，看得我都心动了
HideMyEmail 楼主 4年前

#5

各入花眼。我觉得 Volvo 很适合自己的性格。很多人也买 x3或者 GLC，我觉得那些巨丑的漂浮屏绝不可忍。
trim 4年前

#6

把自动启停关了，是不是换车的理由就不存在了？新增的功能，看着都是可有可无。
sonatam 4年前

#7

窝窝小毛病多吗？窝窝不是在北美不可靠率都快拍第一了……
ccrystal 4年前

#8

haha这个也是我的死穴，虽然Volvo很好。但是好难u turn

现在这个好太多了
HideMyEmail 楼主 4年前

#9

很难 U turn？没觉得啊。
HideMyEmail 楼主 4年前

#10

要与时俱进嘛。轻混系统估计在燃油车还占主角的最后10几年会是主流。这个减轻发动机噪音的作用不只在 auto start/stop 那里才有体现。
zhuang 4年前

#11

同一路口每次u转弯,都要两次，被人当新手,换了车再没这问题换的车身更长一点。
ccrystal 4年前

#12

你试试其他的就觉得了不过不是硬伤

安全性还是很好的

楼主的 trade in 价格很好
我就不说我的了伤心
HideMyEmail 楼主 4年前

#13

可能你 u 转的路口比较窄？我 u turn 从来没遇到过问题，都是一把就过去了。
carlong 4年前

#14

同款车。U 转弯也是从来没有问题啊。楼主提新车后希望来进一步更新下。
zhuang 4年前

#15

我没查过他的转弯半径。那个特别路口转就是窄。
换个bm5,同一路口毫无压力
lovewahsing 4年前

#16

换车不如换人想想看
铜牌 4年前

#17

恭喜啊看了一下SGCARMART的介绍，确实很好呢。
HideMyEmail 楼主 4年前

#18

我其实很眼馋奔驰 C 系列上新的大屏。可惜还没配到 glc 上。
HideMyEmail 楼主 4年前

#19

5 座 glb 的发动机太菜了。虽然我不是很在意性能，但也看不上这种 B 级发动机啊。
zhuang 4年前

#20

Merc轻，volvo太重，2.0也不够，俺旧volvo6缸4驱
HideMyEmail 楼主 4年前

#21

2.0 够了。一家三口而已。
连长 4年前

#22

好车啊爱车之人
SuperEgg20 4年前

#23

GLB有2.0T的有200多匹的GLB250，还有300多匹的GLB35 AMG
ESPRITEE 4年前

#24

Auto stop可以关掉的
HideMyEmail 楼主 4年前

#25

那些都是 7 座的。
HideMyEmail 楼主 4年前

#26

开车这件事，每个人的关注点都不同。比如有人会为了加速到百公里少1秒而换车，有人纯粹为了牌子。我开车现在更注重安全，舒适和科技感。舒适包含很多方面，发动机启停的顺滑感，噪音控制等等。所以不只是每次开车前关掉自动启停的事。
HideMyEmail 楼主 4年前

#27

油管上有很多中期改款 xc60 的试车视频，大家可以看看啊。而且我发现这次改款的国内宣传力度大过 Volvo 以往任何一款车型。
我觉得是因为这次车机系统对国内定制程度超过任何一家外来或者合资车商，
同一个原生 Android 系统，国内配的是高德地图和科大讯飞语音，
还能上 B 站，刷淘宝。
ESPRITEE 4年前

#28

我是说那个功能可以永久性关掉的而不是每次开车前都要去关掉
HideMyEmail 楼主 4年前

#29

我从未听说过 auto start/stop 可以永久关闭，除非改装。你啥车啊？
Xinpeace 4年前

#30

作为穷人想等等隔壁马国量产穷人版XC60–>吉利星越L

有一说一，Proton现在的吉利下放车型拿到坡县还是很有竞争力的，可惜好像坡县已经没有经销商在做了。
HideMyEmail 楼主 4年前

#31

经纪刚刚通知，Cat B COE 破 7 万了，但还是标到了。反正它的价钱包含了 100% COE。
定 4年前

#32

Congratulations- nice carI like the very comfortable seat...
铜牌 4年前

#33

名爵HS看看符合要求吗
HideMyEmail 楼主 4年前

#34

好像没在本地看到过。
ESPRITEE 4年前

#35

确实可以永久关闭而且非改装大众车商帮忙disable的去service回来就没有那个功能了
HideMyEmail 楼主 4年前

#36

就是帮你改了啊。把启用自动启停的某个条件改了，变成永远不满足，就无法触发了。拔电池传感器，或者把电压设成大于12v之类的。
Xinpeace 4年前

#37

还是不同的吧吉利下放给Proton的都是国内相当好卖的车型，在马国还一度卖到断货。

更何况母公司的星越L本来就和XC60同平台，隔壁车厂造的，维保也比欧洲进口配件的更方便。
HideMyEmail 楼主 4年前

#38

又换车了。话说这我的第2代 Volvo xc60 T5 下个月就要 4 年了，然后 Volvo 给车主发广告，说 xc60 中期改版啊，全系换成 48v 轻混 mild hybrid，然后车主 overtrade 有优惠。
看着我就心动了，为啥呢？现在这车没什么问题，auto start/stop 很讨厌，虽然经过 4 年的反复练习终于练成黄金右脚，启停的顿挫感在可控范围内，但是塞车时很累的，有时又懒得去关掉。而这个 48v 轻混系统就是专门为消除这种副作用而改进的发动机电气系统。非专业人士，具体原理可以自己 Google 啊。
年龄渐长，驾车越来越追求安全，舒适和科技，而不是运动感和性能，而且领导要求低调，而我也没有 BBA 心结，虽然 GLC 也很不错，但它大改版恐怕要等到明年，GLC 现在还是那个巨丑的悬浮屏。
所以我就去问了啊，也去试驾了。
Volvo overtrade 给的良心价，同样同期的车 sgCarMart 上挂 13万，2手商收购大概不高于12万，Volvo 给了 13.5万。扣除银行剩余贷款，再 top-up 2.8万就够 40% 首期。意思就是花 2.8万换辆车，COE 10 年重新开始。
跟现车相比：1 车外型没什么改变，但是排气管变成完全隐藏式的了，就是伪电气车的感觉。2 车机系统完全变了，现在是和 Google、Intel 合作的基于原生 Android 的车机系统，内建 Google Map 导航，这个比原来的 Nokia HERE 好用太多了。3 仪表面板现在全屏是 Google Map，车速，油耗，挡位这些数据以前都是大仪表盘，现在都被精简显示在地图四周。　4 因为是原生的 Android 系统，直接就可以 Google Play Store 里登入自己的账号下载安装 app。5 车上自带 Sim Card，跟 SingTel 合作，提供 4 年免费本地和马来西亚的 Data，所以车机可以直接上网。说正在跟 SingTel 协商延长到 8年免费 Data。6 无线充电7 车顶天窗是标配且不可取消。这大概是本地开车最无用的设备之一了。不过遮阳帘拉上倒也感觉不到什么不妥。8 auto start/stop 无法手动取消，因为说那个 48v 轻混好用。9 5 年免费保养，5 年 warranty 包括 48v 电池。10 手动模式还在，但是驾驶盘上的拨档片没了。11 坡现在也有 Volvo On Call 服务了，以前是没有的。比如车上阅读灯边上现在有1键呼叫 995 或者 Volvo，App 可以远程解锁，启动引擎，定位等等。12 送前后摄像头，新的摄像头可以在停车发生碰撞时自动启动录影 10s。原来的车没有后方摄像头也没法自动启动。
试驾。1 得益于 48v 轻混，启停顺滑得太多。启动引擎，换到 D 档，刹车板一松车就无声无息的滑出去。2 走走停停基本上感觉不到发动机的启停。3 车窗玻璃好像都改成了双层，隔音效果大大增强。4 油耗更低。
看看还不错，反正 COE 到期后还是得开车，不如现在就多续 4 年。就交定金，月底换车。

该帖荣获当日十大第9，奖励楼主2分以及3狮城帮币，时间：2021-10-05 22:00:31。该帖荣获当日十大第9，奖励楼主2分以及3狮城帮币，时间：2021-10-06 22:00:19。
HideMyEmail 楼主 4年前

#39

钥匙。现在只有 1 把备用钥匙，以前还有那个简易的小钥匙，也被取消了。
trim 4年前

#40

漂亮，好高档的样子

狮城帮

狮城帮是关于分享和探索新加坡的地方

马上注册

已注册用户请登录

搜索