救护车不鸣笛，需要让路给它吗？

这边救护车不一样，他鸣笛说明他不急，不用让，不叫不坑声的时候才急。你想啊，忙着送人去医院哪有手拉笛子。没人在车上闲着没事才拉笛子玩啊。

闪灯就要让，不过平时只要看见，都让

一般看到都会让。

闪灯就该让了鸣笛那就是警告前面车挡路了

无闪灯无鸣笛不用让没有执行任务，就是普通车辆

如果闪灯鸣笛就让。

前不久发生过争议无闪灯鸣笛，但是司机用高灯闪前车，前车不爽就没有让，引发争议。后续好像也没有权威部门给个说法。
所以，虽然不执行任务按理来说不用让，但是能让还是让吧，惹不起。

不闪灯不鸣笛就是普通车辆不用让

闪灯鸣笛的时候不用说了

这智商别误导人了

道理很简单的。救护车鸣笛了可是伤病者最终还是死了。家属想提告就少了这环。但如果是因为木有鸣笛而导致伤病者死了，嘿好家伙家属那边才有的玩嘛。

记得以前有个讨论后面救护车鸣笛，前方红灯，闯红灯还是堵救护车？

救护车不亮灯也要让吧刚开车的时候，晚上，没看见救护车在后边
只觉得有个大车，过了一会儿，它就开始闪灯了。赶紧让！
躺在救护车里两次，度秒如年啊……所以，让一下有啥，就算白让了也是去小事一桩a

这个帖子的回答都是认真的吗？救护车是救命的，不是闹着玩的。鸣笛了更是一定要让，即使是红灯，可以斜着开到人行道上，等车过了再退回去，当然前提是人行道上没人

有条件才能让例如往前开一点能让开路那当然可以让。
如果没有条件，那是绝对不能让的，否则出了事故你自己吃不了兜着走。

知道啥叫有文化的流氓吗。闯，是违例，堵，也是违例。
但是你把车子向旁挪一挪，确保留点空位让救护车过，过不了，那是救护车司机技术问题，救护车闯红灯，那是他们主子的问题，一般都内部消化解决，这，你懂了吗，嘿嘿。

刚看到一个在闪烁的救护车在等红绿灯边上的车好像就正常再开

看来很多人不知道新加坡的规定是救护车收到呼救要11分钟赶到现场。如果是去的路上时间够可能还好，赶时间的话肯定就会闪灯鸣笛了。

接到病人如果情况紧急，回去途中那肯定也是紧急。

灯亮了一定让。。。

还有救护车是可以闯红灯的, 只要它自己确认安全可以通过With effect from 1 Dec 2017, SCDF ambulances will be exempted from Section 120(3) of the Road Traffic Act, which prohibits the running of red lights. When you are driving on the road and hear the siren from an emergency ambulance near a road junction, slow down and let it pass even if you have the right of way. 我亲眼见过救护车闯红灯。

这竟然这么多意见什么不开不需要让。

开闪灯，说明有病人，应该让。但不算紧急，比如骨折病人已经紧急处理了，所以如果有红灯，它可以跟在前车后面等。

开闪灯加鸣滴，车有紧急情况，即使前车在等红灯如果后面有救护车鸣滴，也是可以在判断较安全的前提下，斜开前越线然后给救护车让路也不违规。一般加鸣滴都是病情很紧急，比如一边心脏复苏一边赶路，或者在去已知有重烧伤火场的路上。

那不开灯不鸣笛又是啥情况？

见到就让我在医院值班的保安。
有声音有灯的明摆着一定让。
有声没灯的还是让（机器故障）
有灯没声的也是让（机器故障）
没灯没声的不用让（接替换班）
一般看到没灯没声的有两种情况，第一种就是演习（少数，但是肯定会有演习），第二种那就是接替换班，要确保紧急救护车保持正常能操作，没有出现故障（指的是救护车的发动机）通常他们会在医院周围绕几圈的。外加第三种就是特殊的就是灯光坏了声音坏了，通常就会honk你不然就是开车窗然后对外喊。第三种还不让就是白痴了。
第三种比较少的机率（不排除发生的可能性）

往往没灯没声的都是第二种，那就是接替换班，检查救护车能开能用。

既然会定期维护，那灯光和声音同时坏了的可能性近乎为零

机器故障。。。。故障。。。。。

看管理难说，这就要看高层怎么做的。有些是只要车能用，里面的急诊设备没有问题，灯坏，声音坏，会选择闭一只眼（省钱）只要主要的重要的设备没有出现问题，灯光还是声音就不怎么管的。（主要的是发动机有问题，紧急治疗设备没有问题）。基本上的潜规则只要没人说就没人管，睁一只眼闭一只眼。

能把救护车换成直升机吗，俺已经吓得不敢上路了。。。

人为还有些是人为，紧急时刻，没人会去在乎执行手册，不会跟着步骤去做的。忘了开灯或者声音也是正常的，省时间直接开走不管灯声音，除非真的堵在某个地方，救护车就会突然开灯和声音。
我相信有些人有遇到这种情况，跟着救护车（前往同一个路），本来没有灯没有声音，然后突然就开灯和声音。

这种管理真是太糟糕了典型的因小失大。
司机开着这种车在路上执行任务的话，和其他车辆产生矛盾的机会大增。

关于维护这我就不知道了，因为我是做晚班的，晚上每天都是同一辆救护车待机。早上会不会维修我是不知道，我做了一年的晚班是没有看到它去维护/维修。

那以后在路上遇到救护车就一刀切吧，让！鉴于内部人士的信息，既然存在救护车执行任务的时候也有不鸣笛不闪灯的情况，那么对于普通社会车辆，那就一刀切，让吧。

一方面是尊重生命，另外一方面是自保，因为和救护车发生不愉快的话，不管你有没有理，你都是理亏的那一方，所以何必找不自在呢。简单点，一律让！

这是一种待机状态， 发达城市为了确保能够快速反应， 通常会有一定量的救护车，警车，救援车，在街道漫游，一旦遇到呼叫，反应速度会优于从集结中心出发。

这种待机状态的车辆，只是希望保持一种匀速行驶，动态上与同族车辆形成均衡分布。

这种车不亮灯，不鸣笛。

把它当普通车辆对待好了。

主动为它让路，没有实际意义，也违背他们待机漫游的初衷。

警车大街上开着巡逻待命常见，救护车这末干没听说过

我一般如果在第一道 闪不闪叫不叫我都让路
如果不在第一道 一般我都不让 救护车急的话至少应该在一道

我选择能让就让。但此帖很有用在于我查了一下让路不可以犯法犯交规。Am I legally obliged to move over for emergency vehicles?
The Emergency Workers (Obstruction) Act 2006 states that it's an offence to obstruct or hinder emergency services vehicles. However, that doesn't mean you should commit a driving offence to do so. The Highway Code states that you should 'consider the route of such a vehicle and take appropriate action to let it pass, while complying with all traffic signs'.
In other words, while you should look to let the emergency vehicle pass, you shouldn't if the only way to do so is by breaking the law.