求熟悉物流海运的好人指点。

懂的给说说吧。估计一周后就可以撕了。

只知道中国的海运公司是按立方收费其他国家不知道呀。会不会超过了5立方所以按6立方收钱，然后出货方看5立方多一点点，把零头抹了写的单

超过5立方不应该是按小数点收费吗？只有不满一立方的才会按一立方收费吧？

应该不是。都是精确到小数点后两位。五，六立方，是我举例说明，实际不是这个数字。

哦哦对…搞错了

不建议折腾退一万步说，就算你全对，就是对方明明5平方货收了你6平方的钱，你的差价就是一平方。一平方的海运价格99新币。
你这个案子要打的话，涉及几个问题：1. 争议解决条款怎么规定的，是法院还是还是仲裁。 2. 准据法是什么。3. 双方有没有约定管辖法院。
听你的情况似乎双方除了邮件（甚至微信）往来并没有签正式的合同，那么相关的法律点在法院起诉的时候都有可能产生争执。争执产生的律师费加上法庭费用，大概是你要的那个1个立方米的100倍上下浮动。这还没算你因为心情不好压力大所产生的间接损失，这方面可没人赔偿你哦....

写错了， 是一立方

哪里只这么点。约1000+SGD/立方了。

我有所有来往email。对方当初给的quotation是基于立方的。而且，pickup 后，因为他的invoice中立方数大大超过当初估算的立方，他扯了一堆理由，已撕过一回，他那时让步了一点点，0.25立方左右。invoice 中清楚列出了他charge我的立方数。

然后，新加坡这边的接受方，也是很烂的，具体就懒得再说了。很多工还要我做，当然，就因为如此，我有他发给新加坡方面的单据，上面有重量和立方数。和charge我的立方数不tally.

我准备拿到货后，先email 给对方要求refund for discrepancy. 如果未果，在当地找个律师发律师信。

不指望拿回钱，但，不想让cheater拿钱。宁愿全部奉献给律师之类。

那你问海运公司啊.. 说为什么单据写的是5立方...

我也没准备打官司。我已经想好了。先找对方要差价，如果没反应，或者被拒绝，想办法当地找律师发封律师信，同时，往他公司的其他城市办公室发email （不知道他们那些不同城市的办公室是松散联盟，还是有个总部），而且在网上陈述事实。

那里的当地文化是害怕confrontation的。我准备利用这点。

等我拿到货物，就去问问。当初说6-8周，结果现在过了三个月。烂事一箩筐。

运过不少海运... 从来没听说6周可以到的....

有！当时我还找了另外一家公司，就是crowncrown 的quotation提供了两种，一种6-8周，一种8-12 周。但是因为crown 是通过UK 的 office , 网上视频估算的，我怕出问题，才选了现在的这家（有派人来估算）。现在的这家只有６－８周的，来往ｅｍａｉｌ　里都有写。

他这个肯定不是从中国运新加坡啊

所以一立方多少rmb呢

你算算啊，一千多一点新币。

又来一个问题，关于exemption permit fee这个40新币，新加坡接受方要我付。业界通行的么？

我从前从坡坡搬到别处，没这么多破事，也没任何其他额外费用，所以想知道这个费用合理不？是海关收的，还是接收方公司处理费用？GST Exemption Form 是我上网填，submit to the Custom, 坡县接收方只提供船之类的信息，中间无数drama, 还弄错， 我前后申请了三次。

谁有经验啊？

两百新一立方？

你懂GST exemption permit fee么？快看看我刚才问的问题。这种收费正常么？

我的是一千多一点新币一个立方，所以才这么生气。先是那边立方数搞鬼，然后这边坡坡的接收方也是很搞的，曾经打电话问我要port fee and delivery fee. 弄的我很警惕，每一步都很小心。

为毛楼主会选这个呢？团版那么多御用海运不考虑一下吗？海运就三个步骤啊 哪那么多事儿


买买买 填单 单子发给货代量体积算运费


坐等收货

没了

我这是relocation,不一样的。团版海运业务没有覆盖到全世界，有，我肯定用。

噢楼主原来说的不是团版那些海淘事情

正常这种relocation装货柜前都是预估体积。比如预估你的东西15立方，帮你订了个能装下15立方的货柜，就算你最后打包的东西没有到15，也是按15立方收钱的。所以和实际体积肯定是有差的。

对，当时那家公司就是扯的这种理由。然而，我看到他们发给坡坡这边的单子，有体积，重量。货柜体积不是他们charge我的数字，将近少一立方米。

这种reallocate不是公司付钱嘛楼主用的莫不是santa fe？

好像真的是这样之前从中国运很多东西过来 直接charge了23cub 其实最后就20左右

这个当时合同里面都有的你定了多大的货柜，就算体积不够，也是按定的收费的，当然如果你超出了肯定要另外收钱的。我们当时预估体积比实际体积多了三个多立方，楼主有没有好受点？

另外楼主看看是不是有很重得东西海运和空运一样有计费重量，海运重货的计费重量是高的. 比方说你有一个1m*1m*1m的箱子. 海运看代理解释有些charge 500系数，有些charge 1000系数.

比如你上面那个箱子1立方，然后里面的货重1吨. 那么用系数500来计算的的话，你的计费重就是2立方. 如果用1000系数的话，那么计费重就是1立方.

一般普通货都是按照1000系数算的，你这种搬家不知道代理怎么计算.

重量方面有没有明确标准？每立方多少重量，就什么系数之类。

想爆粗口了。果然只有更烂。还没收到货。刚才来个电话，说有个新币八百块的storage fee. 现在email 上两边正在撕，倒霉的是我。

事情是这样的。从一开始就有个叫乔纳丹的人联系的我。我一直以为他是负责人，可是后来他又一直说他是只管delivery的。总之，他叫我填海关的表格，中间email来往里出现了一个戴斯蒙，貌似海关的事情都是戴斯蒙比较懂，我一度认为戴斯蒙才是负责人。

好，我表格填好，海关同意了，我还付了戴斯蒙40新币的import permit fee, 在9号。船11号到的。然后乔纳丹13号还问我要import permit, 我还以为是海关那封信，说早就给了啊，然后他又email 找戴斯蒙, 14号拿到了import permit （戴斯蒙休假，一个叫May 的给回的email) . 今天乔纳丹打电话给我，说去提货，有800新币的storage fee, 他已付，因为明天提会更贵，要我付钱。我发了火。然后他说是戴斯蒙的错，这归戴斯蒙管。我打去戴斯蒙公司，戴斯蒙还在休假，May解释了，说他们只是乔纳丹雇的报关服务而已，我都甚至不算是他们的顾客。乔纳丹后来又打给我，还威胁说，你不要你的货了？

我只好给当初承办的那个国家的货运公司的大烂人email 讲了一遍。现在乔纳丹和May在 email 撕。

已无语。

不是。跨国公司好歹要点脸面，不会这样。

这种storage fee 真的要八百块？我现在脑补阴谋论了。说不定就是唱双簧来迫我给钱。毕竟当初这个乔纳丹找我要过port fee & delivery fee, 被拒了。

有一段时间的预感了，大烂人的合作方多半也烂。

回一下,楼主这个海运叫Personal Effects800块钱storage fee 这个差不多。这个就是warehouse 赚钱的一个点，毕竟你用人家的地方了。你的5-6立方其实蛮多的了。40块钱import permit fee也没有多收你。 主要是楼主的物流公司不靠谱。赶紧把货物清掉先。留着证据去告。

已经清关出来了，现在就是做permit公司和delivery在撕。货物现在在delivery 手里，800块据他说，也是他今天付了。

如果这种case要告，去哪里？有个logistics association管不管这种事？上法庭？小额法庭？

昨天忘记谢谢你了，大好人啊！多谢多谢！

预估一下最糟的情况，如果要告，一般咋着手？求指点。现在那两糟心货还在email撕，已经发展到嘲笑英语水平了，貌似乔纳丹无法迫使做permit那家承担800块的部分或全部，他好像开始要想别的辙了。

现在货在乔纳丹手里，我严重怀疑他会要我付这八百，不付钱就不给货。现在咋办？付给他，拿到货，再告？怎么告？还是说，僵持阶段找个律师发封信？

已经不指望这单的承接方了，昨天电邮过去，连个水响都没有，果然如我所料，又逃避了。

跪求指点。这都是些什么破事啊！