车商:较多有意买车或换车公众考虑现在进场

功夫熊猫  •   •  35418 次浏览

未来三个月可供市场投标的汽车拥车证配额将减少,再加上从明年2月起汽车不再允许增长,受访车商指出,较多有意买车或换车的公众会考虑现在进场。

新加坡报业控股今明两天于博览中心举办大型汽车展销会(Cars@Expo),汇集超过40个参展商,包括马自达(Mazda)、日产(Nissan)、宝马(BMW)和本田(Honda)等品牌。

记者走访现场时发现,活动吸引大批公众到场参观,不少车商推出了多种优惠价与促销。例如,福士伟根(Volkswagen)的Passat削价1万元,卖14万2900元;现代(Hyundai)的Santa Fe原价为14万6999元,汽车展销会的定价则是14万2999元,便宜4000元。

本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺说,拥车证配额减少,且汽车的常年增长率明年2月将从目前的0.25%进一步削减至零,未来的拥车证成价相信会不断被推高,因此“目前是较好进场的时机”,展销会的优惠活动也会提高购车的吸引力。

两天的汽车展销会预计将吸引超过15万名访客到场。

https://goo.gl/j54cFv

23 条回复
  • #1

    搜刮民脂民膏真是不遗余力不过也算自愿

  • no8D8U
    #2

    破帕萨特14万国内无法想象啊

  • FruitTree
    #3

    买车,买房,这可如何抉择呀

  • 功夫熊猫 楼主
    #4

    那么哪个车价国内可以想象?

  • hdeksa
    #5

    木有小弥留之际

  • #6

    不靠车民 政府早就破产了

  • iND
    #7

    我忍着没去凑热闹明年三月COE才到期,主要想保留现在的车牌,貌似这种情况只能等杀车才行。

  • 曦哥
    #8

    保留车牌和COE一毛钱关系都没有

  • fishingwood
    #9

    我家也是明年三月到期不过已经换了车,车商多补贴了1000

  • iND
    #10

    de-register 旧车后选择保留车牌这样花费才 100。

    把旧车卖给2手车商,旧车牌就拿不回来了吧?

    提前杀车?旧车还在还贷呢,以前是贷足10年。

  • 曦哥
    #11

    买新车问题不大,只要化算你现在买新车,车商会给你个现车估价的。假如你12月拿新车,$100保留旧车牌,不过剩下的三个月分期付款和利息得一并还清即可。如果你觉得3个月的贷款利息高过COE的涨幅,当然应该等到杀车。反之应该年底前进场。

  • iND
    #12

    我是 Cat B看 LTA 的数据,明年 Cat B 的拥车证每月反而增加,除非那些 Cat B 的车主都选择不杀车。这也是我选择不急着进场的原因之一。

  • 曦哥
    #13

    难怪报道中提到的两款车都是Cat B既然你做过功课,当然是等到杀车换了lol

  • 开始了
    #14

    庆幸36000那期果断出手了

  • lmj8808
    #15

    是的是的现在回头看真是买对时候了

  • dayudu
    #16

    也要考虑其他成本的变化明年一月一号开始,现行的碳排放奖励措施CEVS将被新的VES取代。多数回扣减少或变成惩罚。这方面带来的成本上升平均大概在2万块。假设同样的COE价格的话,车价直接上涨2万块的样子。建议赶紧做一下功课了解一下。

  • woaiiori
    #17

    同庆幸+136000买的,现在还没拿到。和PI签的合同是11月底拿车。希望不要出什么幺蛾子。貌似PI不太可靠阿,AD就放心多。
    可是我中意的车AD无。只能找PI

  • #18

    哈哈哈同样36000进场的感觉自己像中奖了一样。哈哈哈哈哈

  • 小Zhi
    #19

    哈哈哈同样36000的而且non-guaranteed coe还标到了 cheapest in the cheapest

  • 功夫熊猫 楼主
    #20

    什么神车啊。。

  • #21

    果然大涨 为了收入 每年出台多少个措施 真动脑筋 哈哈这些聪明,花在别的地方我觉得更好,更为国家制造价值。
    这些garment scholor,哎!

  • 凡人
    #22

    幸好上周订了车,包COE新闻一出来,娃爹还在英国出差,我就让他抓紧时间。他到家第二天就火烧屁股的去订了辆新车,自动档,我再没借口不去学车了...

  • 凡人
    #23

    不知道,娃爹订的除了买房,其他开销我都不管,他要给钱我就给钱...

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