电单车骑士被撞飞不治 轿车司机被捕
功夫熊猫 • • 23502 次浏览宏茂桥发生致命车祸,电单车不知何故与汽车碰撞,骑士被抛离车座,送院急救后不治。41岁的汽车司机,在疏忽行为的罪名下被逮捕。
这起致命车祸发生在昨天(3月7日)下午5时28分左右,地点是宏茂桥8道(Ang Mo Kio Ave 8)和宏茂桥中2路(Ang Mo Kio Central 2)的交界处。
一名路过事发地点的车主将行车记录仪录下的视频上传面簿,画面显示,一辆黑色轿车正打算从宏茂桥8道右转入宏茂桥中2路时,不知何故与一辆直行中的电单车发生碰撞。
视频可见,当时电单车不知何故接着猛地撞上轿车的左侧,随后传出“砰”的一声巨响,骑士连人带车滚落在地,倒卧马路中央。
警方受询时证实接获事故通报,车祸涉及一辆轿车和一辆电单车。一名20岁的电单车骑士在不清醒的状态下被送往邱德拔医院,之后伤重过世。41岁的轿车司机在疏忽行为的罪名下被逮捕。
肇事轿车内当时还有一名40岁的女子,她在清醒的状态下被送往邱德拔接受治疗。调查正在进行中。
https://goo.gl/qkme72
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#1
老司机的分析从视频以及google街景可以看出,轿车是右转准备进停车场,而摩托车是直行。发生碰撞后的两三秒后,还是有车从左到右驶过路口,如果两边的交通灯是同步的,摩托车应该没有闯红灯。按照转弯让直行的规则,轿车全责。
这其实就是我主张的,路口不能再让司机自己决定右转了。 -
#2
还有除了发生碰撞后,视频从左到右还继续有车通过以外,大家还可以注意一下发生碰撞前一两秒,视频车前面的红车的前面,还停着一个车等待左转,为什么停着等,可能是右边还有车过来,间接的说明了路口横向从右向左也是绿灯。所以摩托车并没有闯红灯。
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#3
摩托车也超速了
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功夫熊猫 楼主#4
层主大意了。。。坡上两边的交通灯未必是同步的
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#5
这个地方一下子就被我认出来了,之前常走,不过在往右开的车道开事故中轿车想在途中的鼠标手那个小路口右拐去停车场
不知道图中这种交通灯和路口设置,在直行绿灯,但右转绿灯没亮的时候能自行看情况右转吗?
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#6
回帖有提到推测从右往左是绿灯,但是没法百分百确认。
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功夫熊猫 楼主#7
凡是地上有白色实心线的地方, 都要stop一下先,然后再看有没有指示灯以及直道(优先权高的方向)有没有车
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#8
走过那个路口,转进去的那个停车场的闸门有时候反应慢,又有同时左转和右转的车辆要进停车场,经常导致闸门前很多车排队,事故中的轿车从amk ave 8过来要右转进停车场,一方面要等闸门前的那一段小路有空位,还要观察直行的车辆。可能这个司机等急了着急转而忽略了摩托车,可能摩托车的速度也快,悲剧就发生了。
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#9
确实不应该转虽然摩托车速快,但轿车也是疏忽
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#10
有些摩托喜欢紧跟在大货车后面或者贴在旁边,大车不走也看不到,防不胜防
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#11
同意过路口应该减速,摩托车太快,有啥情况根本反应不过来。这可能会稍微减轻点轿车的责任。
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#12
有停止线对面直线绿灯的时候你可以右转,但是必须确定直行没有车才能转,出了任何事故的话有停止线的那个人全责。以前住在ave 6的时候经常去这里吃虾面,摩托车那个方向普遍都会超速的,而且经常还有很多车illegal停在那个bus stop上下人,对面要右转进来的车经常要等很久,所以我都是从ave 6那边那个口开进来,ave 8的口开出去,这个停车场有两个口,最简单的就是左转进、左转出,右转经常要等很久
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#13
需要搞清楚所有的情况目前看来,是轿车违规提前右转,转弯没有让直行。
但是还需要搞清楚一些可以用来减轻轿车责任的情况,例如摩托车是否超速,是否闯了红灯,是否酒驾毒驾等等。 -
#14
如果判轿车全责我第一个不服
这摩托车飙车啊 限度70km的地方。而且过红绿灯理应减速
自己开个摩托还不慢点拿自己的肉往铁上撞
直行情况下右转是老问题了。前一阵nus学生致死也是一样的问题
要么直接禁了不允许右转。否则出问题就是右转车全责的话太不合理
出问题的都是直行车车速超快。不然不会死人
后面的车还老bibi你让你转,神烦。赶快禁
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#15
还有这标题
这哪是电单车被撞飞啊。他自己把自己给撞飞了好吧
这速度前面要有个车紧急刹车的话他也是自己把自己撞飞
这样开迟早chushi
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#16
熊猫调皮了人出一留言你驳一下,真耐心。
现在我看到某以“老司机“开头的留言自动略过。 -
#17
同意明显摩托车自己撞得,拿自己生命开玩笑。轿车车速很慢。
facebook上也是绝大多数人认为motor车应付多数责任 -
#18
不同意轿车速度慢不慢不是关键,关键是转弯没有让直行。是事故的主要原因。摩托车超速是次要原因。
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#19
车肯定是主要责任
但如果摩托不超速不至于送命 最多是一普通车祸 这就是为什么要限速 -
#20
不超速的话也是严重车祸,死不死看运气摩托车正面碰撞轿车,后果要看运气,如果碰撞瞬间骑士被抛飞,在空中飞行然后落地,戴了头盔的话可能不会死。但是如果人也直接撞轿车上,那就等同于撞墙,就算是70公里的限速,也是凶多吉少。
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功夫熊猫 楼主#21
不服也么用。。。对方超速不是死有余辜的理由
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#22
直行车只要不超速,右转车一定是全责的转弯让直行是基本交通规则。
上次nus女生在金文泰出事的那个,只听说右转的的士司机被控上法庭,没听说直行车司机有啥责任。
现在已经有一些地方直行的时候右转灯是红的,说明lta意识到这个问题,但是离全岛实施还需要一定的时间。
右转排队的时候,后面的车bibi你,你就当做在放屁,根本不能理会。时机不成熟你被迫右转,出事了后面的车看笑话。我开车的时候,除非我的眼睛能够清楚的看到对面直行车道两百米内没有车,同时右转过去的人行道上没有人,这样我才会提前右转。视线被挡看不清的话,一律不转,即使是十几秒对面都没有来车。后面车要是催的话,那就是越催越慢。 -
#23
哎有时候右转太佛系了 后面车还会bb你 ai
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功夫熊猫 楼主#24
首先 bb 不等于 你要照顾ta的情绪
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#25
我想到一点大白天视线良好的情况下,汽车看不见摩托车可能发生,毕竟摩托车目标小,但是摩托车无论如何也不应该看不见汽车。从视频上里看,摩托车是加足了油门冲过路口,什么情况摩托车会这么做,我觉得有一种情况,那就是抢灯,黄灯亮起即将转红灯,导致摩托车骑士加足油门要抢过去,注意力都集中在冲了,忽视了轿车也就可以理解了。而这个时候轿车看见黄灯了,就想当然的准备右转,本来绿灯都蠢蠢欲动,黄灯了那更是要赶紧转对吧。然后,悲剧就发生了。
所以,现在轿车还有一种可能可以脱罪,那就是摩托车在红灯亮起的时候前轮还没有过线,也就是抢黄灯失败,闯红灯了。 -
功夫熊猫 楼主#26
层主臆测成分很高啊。。。
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#27
臆测?这是合理推测。无论是交警调查这个case也好,还是轿车司机的律师也好,这都是必须搞清楚的关键点。
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#28
这里不能判桥车全责是因为摩托车超速了先不谈何交规不合理,如果主路上的摩托车没超速,出了事毫无疑问是右转的车全责。