路上开车时，碰上以下几种情况，都会让我怒火心中烧，排名有先后
1，插队
主要发生在高速出入口，当我安份排着一两公里的长队，慢慢挪进了出入口，总有车想中间插队进来，更过分的人甚至是快速插进来且不打灯。
此时的我，必然长按喇叭且毫不相让！
2，多车并排占住所有车道
比如只有2条车道，两辆车并排着不紧不慢地走，让你想超车都无路可走。
此时，我一般先忍一忍，如果好一会儿无变化，我只能闪几下远光灯，最后忍不下去了就喇叭解决。
3，交通缓慢时，前车距离前前车过远。
本身交通已经很慢了，这类人的存在，使得交通更加缓慢。
4，高速上贴着你车屁股跑的后车。
有时候，我娃坐在后排，我真的很怕这样的后车，我娃的安全没保障，我会尽量换个道，怕怕。
说实话，我是挺想狠刹车给这种后车来一下教训的。
个人观点，如有不认同，勿喷！
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43 条回复
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#1
楼主还没遇到大卡车，跟着你屁股跑或者大卡车在你旁边加速的吧。
遇到后，你的世界就没有路怒症了。哈哈哈 -
#2
第三个要补充一点任何时候都不能离前车过远，除非是路上车特别的少，或者是已经开到超过限速了。
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#3
还有更加可笑的其实，路上你有急事要加个塞也不是不可以，打个灯后车多半也能理解。但是有些司机以小人之心度君子之腹，加塞形象之猥琐，让人作呕。往往是偷偷摸摸的往你这边靠一点，突然往这边加进来，有些打灯有些不打，估计还以为自己割车的技术好，其实后车早就看出你的猥琐目的，主动让你进来的。你以为你是车神，其实在后车看来就是纯煞笔。
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#4
第一种情况没啥好怒的啊我老公也经常插一下，主要别插太前面了。
适当插一下就好了，有人让就让一下，不让我等后面让啊。总有好心人给我让个空挡进来。 -
#5
要看情况如果不熟悉路，走到前面才发现需要变道。这种情况下打灯请求变道情有可原，因为不是故意插队。
否则的话，大家都在排队，你没有任何理由跑去前面插队吧。 -
#6
老司机很容易发怒如果新手遇上别人插队 估计不敢怒吧
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#7
跟车太近这种我是无法理解追尾是后车全责我相信每个司机都知道。所以跟车很近的话，后车其实是有很大压力的，稍不留神就容易追尾。我一般是选择闪远光灯提醒，提醒无效的话，看能不能从左边超过去，不能的话，那只能跟着没办法。
这种贴屁股的开法以及停车头先进去，应该是马来西亚传过来的恶习。 -
#8
上班时间天天有人插队啊哪有乖乖排队的啊？
要么您10点上班不堵的时候。
我们也是看到有人插随便让让都能理解说不定让一下人家就不迟到了。 -
#9
路不熟 错过 需要临时加塞可以理解，那种在后面排着排着嫌长，特地换道跑前面去找空加塞的就是素质问题
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#10
老司机必须来说一声不管新手老手，遇到这种不讲理加塞的都不爽。
其实区别不在于老手新手，而在于你开的是什么车。你开着刚买的私家车，当然不敢和别人硬杠，即使别人全责，也浪费你的时间精力，好好的车修一下心疼。如果开着租来的车，呵呵，你敢不打灯就加塞，我就敢一脚油往前上，谁怕谁呢。 -
#11
这里有插完队后举手示意的吗？我一般都在插进去后举手示意，一种礼貌给后车的感谢。一般走错路有急事的素质司机插队都会在插队后举手示意。我自己也会被插队，前面司机通常在进来后举手示意我至少能感觉好点。
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#12
有的但是你指望那些没素质乱加塞的人举手示意是不现实的。那些人就如同我前面说的，以为自己是车神，其实要不是后面的人让一下，他丫的就要损失一大笔钱给后面的修车了。
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#13
对了，印象中开bmw的从来没有让过人不是故意插队，只是正常变道，需要后车配合一点，后面如果是bmw，几乎是毫无例外是一脚油上来。大奔反而让过我好几次。
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#14
别那么爆躁嘛，平平安安出门，安安全全到家。路不熟时会被逼加塞，自己这么干过，推己及人，也会体谅一下别人。我一般都会挥手表达一下谢意和歉意，大部分人都还是不错的。
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#15
不同意这个走错路插一下队可以理解。天天走的路，不好好排队，非要到前面去插队，好意思嘛！和坐地铁，地铁门口一队人在乖乖排队，地铁一到，马上从后面窜出来一个人挤到最前面一个样。不违反交通规则，但没素质！
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#16
+1，故意插队是素质问题
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#17
懒得吵架爱谁谁。 该插我还得插。该让我还是让。
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#18
您开的是volvo ?毕竟和大奔现在是算一家人了嘛
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#19
你这还算是不错的不插到很前面，同时也不是硬插，没人让就等，等好心人让，这种比那些硬挤的好多了。
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#20
还是别路怒了，冲动一时爽，万一有啥不好的结果还不是自己闹心有次在vivo附近，我路不熟，该左拐，结果发现自己在直行道，在前面红灯，车都是停着的状态我就开始打左灯示意左后车我想去左道，起步的时候我也在左后车前面一个车位多，真没觉得给左后车造成了多大的不便，结果变到左道左转之后，开着开着突然一辆车从右边超过我，跑到我车前面猛踩刹车，拉着一车老小真是吓死我，赶紧刹车，这时候才反应过来可能是刚才变道让它不爽了，太渣了。心里骂它一百遍畜生。那个车牌号码我现在都记得，不过当时拖延症忘了去举报了。与人方便，以后才能与己方便呀。这种一点亏都吃不得的人不知道吃什么长大的。
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#21
确实够渣如果不同意前车变道，后车完全可以尽快超过去，这样前车可以在后车走了之后变道。否则应该稍微慢点，让前车变道。
一次急刹不一定构成故意滋事，到这种傻货，你就应该鸣笛，闪灯，争取激怒ta，多搞几次急刹，这个时候你就可以拿着视频举报给交警了，这傻货就该被控上法庭了，罚款和吊牌是免不了的，严重的情况下还会坐牢。 -
cqb3172 楼主#22
插队和有需换道还是有点区别的插队：故意不排队，从边上车道冲到前面去，速度不慢，看到空隙就插，经常不打灯或者临时打灯，容易造成别人无防备和措手不及。
有需换道：如你这种，速度很慢，提前打灯好几秒，我肯定会让的。
在我眼里，第一种的故意插队，就是素质问题。
也许你们会说，我怎么能看出对方是故意不排队，而不是不小心错过排到队尾呢？
其实很简单的，非故意插队的车，一般速度都不会快，会一直打着灯，甚至副驾驶有人的话会挥手示意和感谢！这标准也许不是绝对准，但八九不离十！ -
#23
稍微有点经验的都会懂故意插队和临时需要换道，老司机一看就知道区别。前者是看见空当车头先偏过来插进去，不打灯或者边变道边打灯。后者是一直打着灯，只有后面的车让行，距离够的的时候才会开始转向。
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cqb3172 楼主#24
我一般都尽量远离大卡车小命要紧
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cqb3172 楼主#25
是的我的第一条，特指前者，澄清一下
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#26
有时候满道的大卡车躲不了啊。现实很残酷
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#27
大卡车如果跟在我后面高速上我一般跑1号道，大车不应该跟在后面，事实上也的确没有遇到大车在1号道跑的情况，转弯除外。
如果大车跟在我后面，到了路口红灯停车的时候，我会把车停在离前车至少15米的地方，同时从后视镜密切关注后面的大车。如果大车能够刹住，我就松刹车继续往前走几米。等于是提前测试一下后面大车的刹车系统。如果大车刹不住，起码我还有前面十几米的缓冲空间，同时旁边道可能还有选择的余地。这就是所谓的防御性驾驶。 -
#28
刚说完这个话题就看到了韩寒一条微博
https://m.weibo.cn/1191258123/4344166975162761
来看看微博里的视频评评理 -
#29
我不同意韩寒的说法蓝车打灯的同时车头就拐过来了，这和没打灯是一样的，都是不给后车足够的反应时间。从两车的初始速度来看，绝不是韩寒说的那种后车连刹车都不需要踩就能让前车进来的。后车需要一定力度的刹车才能避免事故，如果刹车踩晚了或者力度不够，还容易变成追尾。
这事我觉得不用扯那么复杂，就是蓝车全责，所谓的摄像车故意加速撞击，这基本上不可能取得证据，客观证据不足以证明主观故意，摄像车驾驶员也不会傻到承认自己是故意撞的。
蓝车的正确做法是先打灯，观察一下后车，如果后车加速，那就要放弃变道。不能说一意孤行，打了灯后面就一定要让你，不一定的。 -
#30
蓝车给大家示范了一下什么叫做错误的变道这种司机就是我前面说的那种，自以为自己是车神，其实是沙雕。如果本例中摄像车选择让行，估计蓝车司机又会津津乐道于自己打灯变道一气呵成，切线干脆利落了。
本例中，两大错误：
1. 打灯后立刻变道，这和不打灯有啥区别呢。
2. 变道不能像拐弯那样直接拐过去，而是在自己车道先偏移一点，看后车的意思，如果后车没有继续接近，没有鸣笛闪灯等等表示不满的行为，再继续选择变道。 -
#31
针对第一条1. 自己从不插队，别人想插我就让，这样的人是性格非常好的楷模。
2. 自己有机会就插队，别人插队我就顶上去让他插不了，这样的人虽然招人骂，但技术过硬啊。不和人计较，我行我素。
3. 自己不插队，可是别人插进来就火冒三丈，可又毫无办法只会按喇叭，这就尴尬了，两头不到岸啊。 -
#32
我发现新加坡这样的人比中国要多得多中国也有这样开车的路霸，这些人下了车走路上也是一霸，所以正常老百姓一般都不会让自己变路霸，你怎么知道你开车别人家一下，那车里不会跳下几个人把你暴打一顿？所以好人上了车不会变成路霸。
但新加坡就不一样了，他知道别了你你也不能下来打他，所以有恃无恐，可能一个办公室里路上温文尔雅得人，坐在车上就变路霸了。 -
#33
贡献一个招人烦的情况等车位等到天荒地老终于有后边的车出去了，自己还要向前开一段给这个车足够的空间离开，这时刚要倒车，后面来个车表要脸的往里倒，不停大声horn，那车终于意识到了才开走。
好在最后走了，不走话不知道该怎么吵架，摊手 -
#34
借贴小白司机问一下在高速上，A车在lane 1，B车在lane 3, 几乎同时往lane 2换道，B车相对A车更靠前，这种交法上来说该谁让谁？应该后车让前车吧？结果A车使劲鸣笛B车，B车能怎么回应呢？双闪后车能看到吗？鸣笛会被自己前车误会吧？
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#35
这个还真不一定一般来说，等位都是在等前面的，前面的出去了，你往前开一点直接倒车即可入位。很少有等后面的，一来观察后面的不方便，二来你在前面会挡住后面的车出来。
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#36
第二条有问题自己有机会就插队，不是什么技术过硬，只是遇到了不想和你较真的人。可以这么说吧，大家都在排队的时候，只要后车不想让你插队，你是无法顺利插队的。
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#37
这种出了事故是各自50的责任谁也别horn谁，谁胆大谁就赢。不服就干。
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#38
老司机一般是看到比自己慢的：这傻逼，开这么慢，让开啦。
看到比自己快的：这傻逼，开这么快，急着投胎呀。
总之除了自己，看其他的司机都是傻逼。 -
cqb3172 楼主#39
这算不算怒路症？路上开车时，碰上以下几种情况，都会让我怒火心中烧，排名有先后
1，插队
主要发生在高速出入口，当我安份排着一两公里的长队，慢慢挪进了出入口，总有车想中间插队进来，更过分的人甚至是快速插进来且不打灯。
此时的我，必然长按喇叭且毫不相让！
2，多车并排占住所有车道
比如只有2条车道，两辆车并排着不紧不慢地走，让你想超车都无路可走。
此时，我一般先忍一忍，如果好一会儿无变化，我只能闪几下远光灯，最后忍不下去了就喇叭解决。
3，交通缓慢时，前车距离前前车过远。
本身交通已经很慢了，这类人的存在，使得交通更加缓慢。
4，高速上贴着你车屁股跑的后车。
有时候，我娃坐在后排，我真的很怕这样的后车，我娃的安全没保障，我会尽量换个道，怕怕。
说实话，我是挺想狠刹车给这种后车来一下教训的。
个人观点，如有不认同，勿喷！
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该帖荣获当日十大第3，奖励楼主15分以及22狮城帮币，时间：2019-02-27 22:00:03。
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该帖荣获当日十大第6，奖励楼主8分以及12狮城帮币，时间：2019-02-28 22:00:05。 -
#40
左车让右车交规上面不是有写
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#41
然而并不觉得在骂我可能还是开车少了 没有做到人车合一
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#42
假设人家有急事就好了
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#43
路怒症不是 怒路症