左边车道是一辆紫色sbs巴士，我在它旁边，也就是第二条车道，我前面是一辆绿色sbs巴士，大家都开得很慢。我的车头大概在紫色巴士的1/3到1/2处，看得到转向灯的地方，彼此速度几乎一样。这是背景。
前方是两条车道合并，但是前方的绿色巴士没有加减速，我也没有进退的空间，所以我就缓慢跟着。
此时左边的紫色巴士在没有打转向灯的情况下，向我们车道挤过来，因为左前方位置很窄，所以我们两车相碰了，但是还好速度不快，所以只是我的车子被刮了。
想问一下，这个情况下，我是本应让它先走吗？还是它应该让我先走？
谢谢！
你的车处于Bus的盲点位置吃一堑长一智，下次谨慎驾驶就好
谢谢指教下车跟司机协商的时候，他说他看到我了（因为我们其实并行了有差不多一分钟吧，道路蛮拥挤的），但是我应该让给巴士先过。
感觉是巴士责任因为你一直在自己的车道，所以巴士应该在换道之前检查盲点。
是应该给巴士先走的巴士最大
并道时一般不打方向灯通常是谁的车头在前就让谁先并道的，而且车辆比较多的时候，基本就是两条车道的车轮流并道。所以你的case我觉得你应该稍微减速让紫色bus先并道。
原来是这样的哦对交通规矩不熟
其实我有稍微减速一丁点，但是clementi那边车子真的很多，我再慢一点又怕后面撞上了。
不过我至少现在知道并行不打灯啦……
那sbs会claim我吗我刚刚看过照片 巴士上也有一条刮痕……
我觉得是你的责任并道的情况，应该是谁在前面就谁先
嗯嗯刚刚知道并道不看转向灯……
要看巴士车长怎么说按理说开的速度很慢不应该撞啊，如果是巴士突然以很快的速度冲上来撞的你，你可以argue你来不及躲闪。如果它慢慢的变道还蹭在一起就很难argue了。当然，这个给bus让路似乎只是courtesy，如果没有那个x的格子的话并没有交规说你必须让路，所以通常是各修各的吧
最好还是打灯好问题关键是，并道时，两车都有权利，已经没有谁在主道谁在换道的概念。所以这种情况，我觉得肯定是前车优先
并道是说是merging lane吗？这样的话确实应该给bus让，不应该挤的。过去两年巴士车长开车都越开越猛，我现在看到巴士都躲的远远的，我经常会遇到自己开的好好的，bus猛的换车道，然后造成我需要刹车。
谢谢支招确定没有X格子
其实蹭上的时候确实有速度差，我前面说到本来速度都是差不多的，后来我稍微放慢了一点点，然后巴士想要快点到我的道上，就有加速，不过也没有非常快。
明天去车行那边看怎么说吧，本来不想claim保险的，还是claim一下好了
对！我当时的情况只有马上刹车才行我后面就是一条车龙，我一刹车屁股可能就没了-，-
我跟前方巴士之间的距离不大，跟后方车辆距离也不大，只有完全停着才有80%可能让旁边巴士进来，sbs巴士实在太长了。
加上它没有打转向灯，一开始速度跟我一样慢，我就选择保住屁股了。
我以后再也不敢跟巴士争了！（小学生作文结尾）
Merge Lane应该都是后车让前车啊，而且并道应该距离都蛮长的，应该有足够时间让路给前车啊，再说他是大车，就算你有优先权，在可以让它的情况下也要让它，毕竟安全第一，万一司机失误，它撞你，你可能很容易受伤，你撞他，他基本没大问题啊，顺便说一句，其实并道是要打灯的，学车的时候教练天天讲啊，至少我会打灯.
是的.... bus车头在你前面, 驾校学车时教练经常叮嘱不要想不开和 BUS, 卡车等大型车抢道...
这种情况 你可以适当的 ,闪一下大灯, 让司机注意到你, 同时看看右边车道是否有车,以及路上有没有双白线, 没有的话往右边并一点点嘛... 无害的
这个并道不是那种地上划线的是那种修路然后临时用红色护栏围起来 还没有箭头指示
我在巴士后面是看不到并道的 但是左边巴士应该早就可以看到 如果它早点打灯 我是当然愿意让它进来 毕竟并行了快一分钟
不过我还是承认错误的 我以后会让给巴士～
好我倒是没有想到那么多……
这种确实说不太好，可以问问保险公司先，不过坦白讲，最好不要跟在大车旁边，很容易出问题，特别是转弯或者并道的时候，可以的话我从来不会在大车旁边或者后面，因为万一失误，两车的代价不一样的，换句话说：穷不与富斗，民不与官斗，哈哈
如果我没有理解错的话，是你的责任而且你完全可以避免因为紫色巴士的车头在你的前面
这个时候你只要踩刹车让个道就完事了
你一刹车后面的车也会刹车啊如果后面的车没刹车撞到你车屁股了，那也是后车的责任
这种时候还是刹车了让bus比较好，小车怼不起大车
lz你当时是怎么想的？让bus停下来等你过吗？可是他在你前面啊。还是你们牵着手就这么慢慢走？总归要并道最后总归要有个人让啊？开车最忌讳犹豫，要不一个油门上去断了他的念想，要不乖乖让路
并道不需要打转向灯？？？？？？笑话，那个说并道（Merge Lane）不需要打转向灯的回去驾校复习一下吧。地上画两个箭头的merge lane是需要打灯的，这点毫无疑问。另外，楼主的case是左边修路，bus属于变道。这时候就看双方位置了。
1. 如果巴士车头在你前方，并且他已经半个身子进了你的lane，那么你是必须让的，因为你能看到他，并且你已经默许他进来，这时候你在硬硬踩油上，那就是你的责任。
2. 如果巴士车还在他的lane，前方因为修路，他变道去你的车道，他需要确保有足够的位置给他进，并且不阻碍后方交通他才能变，否则他就应该在他的lane等。
楼主经验不行，毕竟他半个车身都在你的前方，如果他没有打灯，还强行变道，你不想让，你就应该及时honk他或者远光闪他，你这属于眼睁睁的看着往上蹭。就像你说的，大家车速都不快，明明可以避免，结果你还蹭上去。这轮，你理亏。各修各的是最好的结果。
不要在大车的盲点位置开车为自己的安全起见
我最大毛病就是犹豫吧那个并道我看到的时候大概就在两到三米之外，是临时并道。
当时的唯一想法是，想着让但不敢刹车只是减速了，看到巴士没打灯也是天真的以为巴士会让我们先走。其实巴士那条道一辆车也没有，就只有那辆巴士，我说怎么那么空呢，明明我后面跟着一串车。
巴士如果有挤的意思就不应该再加速了巴士司机就算看到你想刹车也来不及了，巴士可不像我们的车一踩刹车就停，跟巴士抢道十有八九会蹭的。你留了电话号码的话有什么事情SBS会打给你的。
不敢刹车的毛病必须改后面的车完全不用理睬，我最讨厌那些跟我跟的特别近的车了，高速上遇到的话我就会完全松掉油门看看后面的车到底敢不敢撞上来。
这也说明别人都看到了你本来就看到晚了 然后还犹豫了一下 我觉得这个学费不算太贵。。开车千万不要只看自己道，眼观六路
嗯嗯 作为一个孕妇表示还好人没事以后看到前面巴士+旁边巴士
我是果断撤！
我也遇到过bus 出bus 站，我选择刹车让bus后面车撞到车屁股，除非完全不看路的，这种紧急刹车的情况，撞到也不是太严重，而且，他追尾说明他车距太小，他全责。我当时是连伤都没注意到，就让那司机走了，结果第二天仔细看才发现伤在下面，有两道漆掉了，可是我忘记要那司机电话。。。
当时其实我如果抢到bus出来之前冲过bus也是有机会的，但是我还是选择刹车啦。因为我要是撞到bus，估计我受伤的可能性更大；而且，我撞他，责任是我；再则，我本应该让bus的。
下次遇到大车，最好不要并行，也不要跟着，那怕邻道前方有大车也别掉以轻心。说一个我的例子，当时吓死我了，一路心跳加速，从此离大车远远的。我在最快的车道旁边那条车道，一个大卡车在我左旁边车道，而他左边其实还有个车道，也不知道为啥，他不打灯直接换道到我车道来，也根本不看盲点，我车在他邻道他车后面很近的地方，但是应该不是盲点，我当时那怕紧急刹车估计都会撞到他，幸亏最快车道没有车，我马上紧急打灯换到最快车道。。。我最气愤的是，他估计是后来才发现我的车，在还没有换来我车道的时候，竟然不是打方向盘，或者打灯，而是按喇叭鸣笛！！！奇葩啊！！！不是说了高速上，大咖车应该是在最左侧车道吗？也没到临近出口，他就是超车，换到这边来，完全不打灯。。。真不要命。
话说，不知道这种情况，我要是追尾追到他车身，不知道算谁责任。。。不会是50 50吧？！或者我全责？！
后面是车龙，一刹车屁股就没了？所以说高峰期你从来不杀车的？请收下我的膝盖
有give way to bus sign就应该让路吧？学车是这么学的… 每次看到bus都小心谨慎啊
因为那个距离我以为隔壁巴士不会进来遇见这状况其实也是第一次
你有和Bus司机协商好吗？我和Bus刮蹭过，基本上是我的责任，因为Bus处于静止状态，虽然它占了一点点我的道。不过那个Bus司机人很好，他说看我是否要走保险，如果不走保险，就个修个的。最后我写了一份中文的免责声明给他，说明是我自己的责任，我只管修自己的车，Bus公司也没有Claim保险。
个人觉得楼主开车不应该想后车怎么样应该顾好前面和两侧，后车如果刹不住车，那是后车没有保持安全距离，并道车速慢的情况下其实很容易刹住的。巴士车头在你前面，默认也该他先并道。交规有写并道打灯，不打路考也是要扣分的。
驾校老师教的 明明并道要打转向灯啊
追尾了不用怕后车责任
【其它话题】请教-今天车子被挤了一下过错方是我吗
左边车道是一辆紫色sbs巴士，我在它旁边，也就是第二条车道，我前面是一辆绿色sbs巴士，大家都开得很慢。我的车头大概在紫色巴士的1/3到1/2处，看得到转向灯的地方，彼此速度几乎一样。这是背景。
前方是两条车道合并，但是前方的绿色巴士没有加减速，我也没有进退的空间，所以我就缓慢跟着。
此时左边的紫色巴士在没有打转向灯的情况下，向我们车道挤过来，因为左前方位置很窄，所以我们两车相碰了，但是还好速度不快，所以只是我的车子被刮了。
想问一下，这个情况下，我是本应让它先走吗？还是它应该让我先走？
谢谢！
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