不满拥车证更新限制 车主控告陆交局
功夫熊猫 • • 16210 次浏览(早报讯)一名车主因更新拥车证事宜将陆路交通管理局告上法庭,这相信是首起个人控告当局的案例。
据《海峡时报》报道,名为许麟义(音译)的46岁车主在首份五年拥车证在2014年期满并更新了五年后,拥车证在去年过期。
根据本地条例,拥车证期满后,车主可选择更新五年或10年;10年的更新次数无上限,但五年的更新只允许一次,之后就必须销毁车子。
这也就是说,许麟义已不能再更新他的拥车证。他或因不满这个限制而决定采取法律行动,欲通过司法途径以破例再次得到五年的更新。这种做法十分罕见,不排除他是第一个为了挑战拥车证更新限制而控告当局的车主。
法庭文件显示,若不能更新,许麟义希望法庭能把他的2014年拥车证从五年的更新批准改成10年的。
与此同时,他也申请了法庭禁令,在下判之前不让陆交局没收和销毁他的车子。
代表陆交局的艾伦格禧律师事务所(Allen & Gledhill)拒绝置评,指一切交由法庭裁决。
据悉,高庭将在本月下旬展开审前会议,但尚未定下确切日期。
7 条回复
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#1
我也不明白为什么5年的就只能renew一次有什么说法吗?
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#2
估计要防止对COE speculation如果5年的COE car可以继续延,5年一更比10年一更风险小些,一次出的钱少,而且可进可退,自然就没人选10年一更。
这样又多少对交新车COE的人不公平。 -
#3
嘿嘿不满?要嘛拉起一军队把它打趴下,啊不然在人家地盘就得当好龟孙子的本分。
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#4
其实五年五年的续对政府来说也是ok的不存在什么投机,只是average了一下,对政府来说也没有吃亏。
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#5
政府有些政策是很难被理解
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#6
如果都是5年当然OK有10年有5年,时间成本不一样
主要是规则定了,就服从规则,
程序正义
如果你要挑战规则,不是讲道理 而是有能力改变它才行 -
#7
我愿意赞助十元律师费干得漂亮