话说楼主儿童节被娃溜了半天,吃完午饭准备回家。
走的PIE,有点堵,开在最右边的超车道以大概70的速度行驶。前车突然减速,楼主以为是前面可能更堵了一点就只带了点刹车。没想到前车是急刹车,在自己没反应过来的半秒里幸好车子启动自动刹车功能降了点速,等楼主反应过来猛踩刹车,终于在就要靠上前车屁股的那刻停了下来,目测可能一厘米的距离都没了。
等楼主情绪稳定下来,想起了还在后座呼呼大睡的娃。转头一看,后车也是紧贴着我的屁股刹住了,不禁后怕。
这时前面的道已经完全堵死,车子换道出去,才发现前面不远处大概四五辆车连环追尾,头两辆车还撞得挺严重的。
经常在市区开,本来挺烦这个自动刹车功能时不时false alarm的。今天发现养兵千日,用兵一时。
于是好奇宝宝想问问,为什么车商提到安全功能很少有比较刹车距离呢?还是说不同车刹车距离都差不多?
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#1
我之前在kpe遇到过一次一直是刹车油门轮换踩的状态。突然一瞬间,前面刹车刹紧紧。还好,我刹住了,后面的车也刹住了,结果第三辆车没刹住,撞上来。还好都不是很严重。最后那辆撞人的最惨,挡风玻璃全碎了,司机满脸是血问我们讨要纸巾。
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#2
请教自动刹车功能的原理是什么感应前方距离?
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#3
楼主开的什么车呀还有这功能
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#4
所以保持和前车的车距(主要是 2 秒钟的时间)是非常重要的。虽然经常被别的车贴着屁股跟,我从来不紧贴前车,不争那一秒的时间。所以我也时常被旁道的车加塞进来,但我不介意。
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#5
有时候在高速上被贴屁股紧跟,我会按一下双闪灯,提醒一下后面。
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#6
原理很简单的车载电脑知道本车的速度,通过某些方式,例如雷达或者摄像头,知道离前车的距离,当这个距离越来越小,低于某个门限值的时候,说明有碰撞的可能性,于是自动刹车。
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#7
楼主开 Volvo 吧?City Safety 标配啊,而且不允许禁用。
你之前带了一脚刹车,所以 City Safety 反而启用慢了。
不过能刹住就行了,差1厘米和差1米没什么区别。距离太远就刹住的话,反而会多误判。 -
#8
刹车距离怎么比的不同速度,不同轮胎,不同路面做比较测试?
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#9
有道理我也是不喜欢离前车太近。
不过如果看到后面有车跟的太近,我会先看看自己是不是没跟上车流,如果是,就会提速,如果不是,会轻点刹车几次,告诉后车离远点 -
#10
奔驰也有自动刹车功能
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tale 楼主#11
很多车都可以选配这个功能的我知道至少宝马,奔驰和volvo基本入门车都是标配,奥迪是选配。
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tale 楼主#12
晴天和雨天两个指标啊从时速80急刹,标配轮胎的刹车距离。
听说越豪的车刹车越快,不知道是什么个原理啊。 -
tale 楼主#13
2秒大概是几个车位啊感觉比较堵的路很难留出安全车距。
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#14
这个和车速有关啊米帝会说念1001,1002,用英文念,刚好
哈哈 -
#15
不需要豪车,很多买菜车也有Honda Vezel Sensing就可以。
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#16
哈哈哈哈 现在知道主动刹停的好处了吧楼主快来介绍一下这个是什么车
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#17
雷达侦测 or 前置摄像头 模式识别 or both
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#18
行驶中,应该以时间估算安全距离,而不是以绝对距离估算。假设前面的车紧急刹车,后面的车来得及反应并且在碰撞之前刹住车的时间,通常是预留 2 秒才算安全。
所以 in genral 的安全距离,就是按照 2 秒左右的“安全时间”内反应并且刹车折算成的距离差,取决于当时的行驶速度。
如果碰上堵车,车流缓慢,大家都是 20公里左右(相当于 5.6米/秒),那 2 个车位的距离(10米)就接近安全距离。
如果是在高速路上,车速 90公里/小时(相当于 25米/秒),那安全距离就得四五十米,相当于 10 个车位。这时候要是还保持 2 个车位的距离,那就是作死了。 -
#19
如果后车跟得太近,刹车有风险,而且会引起后撤恐慌(虽然是活该)所以我都是不刹车,打一下双闪灯。
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#20
mm咱俩好像一个车型?从不知道还有这功能呢
需要什么activation吗?还是自动启动的?
还是说我记错了,车型不一样。 -
tale 楼主#21
我的是自动启动的,你的应该也是你跟前车太紧的时候会有红色汽车标志出现在中控台,汽车也会发出滴滴滴的报警声,随后会感觉刹车有engage。
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#22
我只听到过急促的滴滴滴报警声还真没注意有刹车,平时开的太少
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#23
是轻点刹车,不是要真的刹车刹车踏板轻轻的点一下,刹车灯就会亮,但是车速并不会下降。连续点两次以上,是通用的灯语,离我太近了。