马斯克被美国证监会告了!涉嫌欺诈,CEO 职位不保,特斯拉大跌 13%

功夫熊猫  •   •  27332 次浏览

祸从 Twitter 出。

今日 (9 月 28 日),美国曼哈顿联邦法庭诉讼文件披露:美国证券交易委员会(SEC) 将以「涉嫌证券欺诈」正式起诉特斯拉董事长兼 CEO——伊隆 · 马斯克。

美国证监会在诉状中称,马斯克在 8 月发布的私有化推特无端捏造事实,言之凿凿背后,甚至都没有跟任何潜在融资来源讨论过价格等关键的交易条款,更不用说确认了。

而且如此敏感的消息,还是交易日盘中时段发布的——说割韭菜都不为过。

所以美国证监会请求:

对马斯克处以罚款、并对由于他发布的推文而受到损害的投资者作出赔偿。 责令马斯克辞去特斯拉首席执行官职务,并禁止他在任何一家上市公司中担任高管或董事。

消息一出,特斯拉盘后股价一度跌超 13%,跌破 277 美元——两周以来最低点。

马斯克怕不怕?不知道。但他嘴上没认输。

CNBC 报道,马斯克对此的回应是:「这个不公正的指控,让我既难过又失望,我总是本着诚实、透明的心,为投资人的利益考虑。正直是我人生最珍视的价值,我会用事实证明我从未在这一品格上妥协。」

致命推特始末

事情要从今年 8 月 8 日那天说起。

在毫无征兆情况下,马斯克通过推特发出特斯拉计划私有化的消息,说要以每股 420 美元的价格 「买回」特斯拉,而且资金已有保障,号召股东和员工给于支持。

当时是美国时间 8 月 7 日上午,正处交易时段,而且马斯克在推特还有 2200 万粉丝。

自然而然,一石激起千层浪。

推特一经发出,特斯拉立即涨 8.2%,攀升至盘中高点。

截止当日收盘,特斯拉股价大涨 10.99% 报 379.57 美元,市值逼近 650 亿美元。

其后,特斯拉官方也像模像样发出马斯克内部信,一二三四清楚解释了私有化原因和方案。

一切似已深思熟虑。

然而,美国证监会可不吃这一套——因为完全没有沟通报备,为啥如此重要的计划,首先通过社交平台发布?

一张询问函接踵而至!

SEC 说你可以通过社交平台发布潜在信息,但如果信息有误导性或者方案不实,那就要走法律程序了。

调查也随之展开,背后真相越查越难堪。

原来,马斯克在发布私有化推特前,真的没有确认任何可能的资金来源。

钢铁侠的底气,完全来自跟沙特土豪的一次私下会面和「不成熟小意向」。

更早之前的 7 月 31 日,马斯克与沙特主权基金有过一次会面,但并没有达成任何实质承诺,而马斯克所依仗的「资金保障」,却是沙特主权基金。

于是哪里经得起证监会查。

任性作死

后来马斯克在接受《纽约时报》采访时也承认,这完全是一次「临时起意」的公布。

那一天,他在开着特斯拉 Model S 前往机场途中,通过 Twitter 发出了这则爆炸性消息。

「没跟董事会讨论过,没跟特斯拉管理团队商量过,也没给任何人看过,甚至每股 420 美元的价格,都不是严格计算和考虑。」

如果这都不叫任性?

而且确实有特斯拉投资者损失惨重。那批常年做空特斯拉的华尔街资本家们,被马斯克这一则任性推特,瞬间损失数亿。

于是推特发布会第三天,他们就对马斯克和特斯拉提起诉讼,指控其操纵股价。

提交给旧金山联邦法院的其中一起诉讼称:马斯克在资金问题上撒谎,希望以此推升股价,从而打击该股空头。

更糟糕的是,马斯克接受采访时的「实情相告」也被当做了呈堂证供。

总之,算是坐实了信口开河发布私有化消息,然后影响股价。

而且就在 8 月 25 日,在经历了一波热闹舆论、各方爆料、证监会介入调查后,马斯克再次在特斯拉官网上发布公开信:特斯拉将放弃私有化。

Excuse me ???

所以如今之果,都是马斯克自己作死造成的。

后果很严重

根据 SEC 的诉状,马斯克违反了联邦证券法中的反欺诈条款。

虽然 SEC 诉求的罚款数目尚不可知,但证监会还有另有一个明确的诉求,就是永久禁止马斯克担任上市公司的负责人或高管。

也就是说,不仅要丢掉特斯拉的董事长、CEO 头衔,还将被禁止在任何上市公司任实职。

这还没涉及刑事指控。

因为一旦涉及刑事指控,那就不止以上处罚了。

CNBC 援引 SEC 前主席 Harvey Pitt 的评论:「如特斯拉 CEO 马斯克被提起刑事诉讼,他将面临牢狱之灾以及额外的罚款。」

没错,牢狱之灾。

然而即便如此,马斯克还有大批支持者。

「我马太冤」

消息一出,马斯克的粉丝们不高兴了。他们在美国各大媒体发的 Twitter 底下,为马斯克抱不平。

一位 ID 是「The State of Logic」的网友说:「政府管得太宽了。」

AEisenschmidt 用上了「还有更差的你怎么不管」套路:简直是疯了,还有个疯子随时可能在 Twitter 上毁了这个国家呢,SEC 竟然因为一条谈潜在商业进展的 Twitter 起诉了马斯克?

同样套路的还有 DREALJD,结合了阴谋论:华尔街那么多人渣,SEC 却盯上了马斯克…… 这群白痴。汽车和石油行业肯定给 SEC 送了不少油水。

还有来自网友 Jay 的阴谋论:看起来 Elon 好像在白宫有敌人啊,一定是竞争对手说了他坏话。SpaceX 做的事情特别赞,特斯拉一直在创新推进电动化,更不用提对行业竞争的激励作用了。

Shoots 则直接攻击 SEC:你知道还有什么可以被视为欺诈吗?一收盘就宣布这个……

当然,支持 SEC 的人也不少。

比如说一位名叫 Gabe 的网友就对阴谋论的 Jay 说:聪明、创新的人,也一样会欺诈的,还可能是故意的。

David 也来劝他:这是明显的欺诈,太明显了。

事情发生后,外国网友们最爱用的表情包当然是这一张:

他们还进行了一些艺术加工:

有网友说:这大概就是马斯克读到这条新闻时的心情。

然而说一千道一万,评论终归只是评论。

马斯克要面临的,会是一场严严实实的官司,以及后续可能的严重后果。

他还能挺过来吗?

Hope so 吧~

https://goo.gl/KgF4SP

21 条回复
  • qqdriver
    #1

    是的本来觉得这哥们还是很牛的,甚至比乔布斯还牛,有好几家成功的企业,是个能够改变世界的人物。可是最近这就是作死了。欺诈投资者,这一条估计跑不了了。

    呵呵,看了这条消息,就问问京东怕不怕,因为京东也有发布虚假消息欺诈投资者的铁证。

  • #2

    沙发股市崩盘前兆

  • 功夫熊猫 楼主
    #3

    不至于吧... 苹果崩了 股市才会崩

  • shaokunlun
    #4

    特斯拉推出Model 3车型定价3.5万美元本周四,$特斯拉(TSLA.US)$终于推出了万众期待的Model 3车型,定价3.5万美元起。马斯克在电话会议上告诉记者:「这是一款不可思议的汽车,3.5万美元的价格仍然可以享受相当可观的消费者税收减免。」

    马斯克表示,Model 3的基本型续航里程为220英里,最高时速为130英里/小时,从0英里/小时加速至60英里/小时仅需5.6秒。

    此外马斯克还表示,公司在第一季度仍无法盈利,预计将在第二季度恢复盈利:「考虑到第一季度发生了很多事情,出现了很多一次性费用,将汽车运往中国和欧洲也面临很多挑战,所以我们预计不会盈利,但我们认为第二季度的盈利是有可能的。」

    特斯拉将把全球销售转为在线销售模式
    特斯拉周四宣布,将把全球范围内的销售模式改为只在网上销售,如果消费者对新购买的汽车不满意,可以在一周内退货。转向在线销售会帮助特斯拉削减一些运营费用,并避免与当地政府打交道,此前部分政策阻碍了特斯拉在康涅狄格州、新墨西哥州等州经营自己的线下门店。

    「我们将关闭一些门店,因此裁员是毫无疑问的,这将导致零售方面的力量减少,但在线销售模式将令成本减少5%-6%。」CEO埃隆·马斯克在周四的新闻发布会上说。

  • shaokunlun
    #5

    256的296有舍心的人在坚持。

  • 开始了
    #6

    可惜,今晚又要大跌了

  • shaokunlun
    #7

    且行且珍惜分析师预测交付5万辆,结果是6万多。。。

  • 开始了
    #8

    现在盘前跌6.62%,算大跌吗?今年第一季度,特斯拉汽车交付量同比增长了110% 环比下降了31%。

  • shaokunlun
    #9

    盘前的小散吓跑了盘中大鳄才好行动。你不会以为这些交付数字今天大鳄才知道吧

  • 开始了
    #10

    那我们就看看今晚Tesla会不会大跌吧。目前已经开市的德国市场上Tesla跌8.8%。

  • 开始了
    #11

    跌了8.23% 怎么不见大鳄盘中救盘?就事论事,长期我还是看好tesla. 说不定现在是个买点。

  • shaokunlun
    #12

    目测美国证监会已经怂了了不起吗?

  • qqdriver
    #13

    特斯拉这个股个人不看好着火的定时炸弹时不时就会爆一个,前几天地下车库爆炸的特斯拉就是一个例子。这事要是再发生几起,那特斯拉可能会被禁售。

    向下的风险,远大于向上的可能。

  • 大好人
    #14

    半年了重回300美元

  • #15

    好老的新闻若干月前就炒过

  • vitesse
    #16

    曾经亏损最多的重仓股变成盈利最多的股,也就一个月时间。。。

  • 功夫熊猫 楼主
    #17

    去年的帖子了 你懂的

  • 991ms
    #18

    这就是我放弃个股,专供指数基金的原因个股的风险太大,上天入地皆有可能。去年特斯拉倒霉的时候,又有几个人敢大幅加仓呢。所以,还是买入指数基金,拿个平均收益的好。

  • shaokunlun
    #19

    在下不才一直加仓

  • 991ms
    #20

    关键是你这样的勇士是少数呀

  • 991ms
    #21

    不要光是嘴炮光看见贼吃肉,没见贼挨打。说翻几倍的,那是相对于去年年中的价格,可是去年年中跌到180的时候,有几个人敢大幅度加仓的?就算加了,到了300,400甚至500的时候,还能拿得住的,又有几个?

    don't talk,show me records.

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