不要超过8万,如果特别好,也可以到10万左右。
平时用得不多,就是上上超市,接送小孩,偶尔去外面玩玩
工作应该还是坐公共交通。
要求是,安全,舒服,后座要稳不颠沛,容易上手开,在满足这些要求的基础上,最好车型漂亮些,维护简单便宜,省油。各位老司机说说看呢
不要超过8万,如果特别好,也可以到10万左右。
平时用得不多,就是上上超市,接送小孩,偶尔去外面玩玩
工作应该还是坐公共交通。
要求是,安全,舒服,后座要稳不颠沛,容易上手开,在满足这些要求的基础上,最好车型漂亮些,维护简单便宜,省油。各位老司机说说看呢
最近换了车后才发现还是马六好开
呵呵那就飞度吧,除了后座有点颠簸,其余的几乎都满足你的需求。
后座要稳小孩太小,后座颠簸,容易晕车。
不咋开就别考虑油耗保养了10万以下木有豪车,都差不太多,自己带全家试驾一下就知道了
马三 ?10万以内, 省油
高尔夫是不是要10万左右了德系的车,都说保养贵
HYUNDAI Elantra,怎么用
求大神出个攻略 8万,12万,12万分别买哪个车好
呵呵大众这种坑爹货还是算了吧。
德国车,bmw和奔驰虽然小毛病也不少,但是人家毕竟性能好,车标也值钱。大众车既不能开出去装逼,可靠性更是差,也就是奇特的中国市场养育了大众。
现在在路上我要是遇到了大众或者路虎,心里会不自觉的念出两个著名的字母,哈哈。
马三坐过很多次了,后座颠,不要说小孩,我自己都觉得颠
说实话,后座颠这一点看的更主要是司机,车的因素只是其次
我觉得最好的方法是你去相关网站
把这个价位的车找出来 然后自己先了解一下 根据自己的喜好把这些车型列出来
然后上来问 车主们会现身说说优缺点 然后缩小范围 锁定几辆针对性的试驾
不然大家七嘴八舌 很难有一个概念出来
相比轿车SUV由于通过性好,所以悬挂一般没有那么软,一般不会太颠,我一般开SUV过小减速带都不咋减速,轿车就不行,稍微快一点感觉屁股都飞起来了,所以可以考虑10万以下的SUV, 好像现在来说就森林人比较划算一点
车颠好多原因 司机 车胎 胎压 还有车重等等
司机驾驶习惯不好 胎压太高 车太轻 都会让车身不稳
要看具体原因 大多数车都可以通过调试改善 当然车轻 就容易漂 车身中就费油
只能取个平衡 这个价位没有既省油保养便宜 又稳定 乘坐you非常舒适的神车
同求求大神不同价位的推荐
马六不开换宝马了?新马六看起来价格很不错,跟civic差不多
哈哈哈买不起宝马呀,宝马难道不是应该比马六更好开嘛
有可能不过马六更实惠
为什么没人推荐现代伊兰特呢?
烤肉啦吧无数人的选择
价格不如civic美好
除了价格跟省油两项不达标凯美瑞比较符合需求
在坡的学名叫 altis小卡同学是音译花冠
掀背呀叫车后备箱虽然大,缺不好塞东西
换个输入法这文字读起来还得解码
输入法是好的人没睡醒