盈利能力是企业生存的根 - Uber最近的裁员以及另一个电商巨头的猝死
Manga • • 17861 次浏览上周，Uber公布第三轮裁员计划，来自自动驾驶部门、运营部、招聘部和客服部门的350名员工受到影响。Uber上周执行的裁员举动，被解读为对投资者资金亏损的回应。今年，Uber已裁减1200名员工。纽约时报透露，Uber自5月上市以来，股票表现不尽人意，股价下跌30%。早前，Uber公布收支情况，截至今年8月，Uber季度亏损了52亿美元，虽然同时也开始逐步盈利，但增速缓慢。
另外，曾经雷军天使投资的电商巨头"尚品网"粹然倒下了。
企业的盈利能力是生存的根本，只靠不断拉入新投资来弥补巨额亏损的电商企业们的冬天也许即将来临了。
-
#1
本地电商如何呢？自己用的较多的只有amazon和redmart
-
#2
投资者投的是未来
Uber 未来是可以盈利的。
非常看好本地电商的未来。
-
Manga 楼主#3
Grab和Gojek收紧奖励制度 司机申诉：收入少50％ (早报)私召车业者Grab和Gojek过去一个月相继收紧奖励制度，受访司机申诉，收入减少多达50％。
约一年半前开始驾Grab的郑毅梁（44岁）说，以前扣除所有开销后，每个月可赚取约2000元至4000元。可是，Grab上个月收紧奖励制度后，奖励金少了六七成。“现在，我的奖励金只是100多元而已，我还算幸运了，有同行只赚到几十元的奖励金。” -
#4
本地还没有盈利的电商都还在烧投资人钱的阶段
亚马逊这种国际电商在坡县也是亏 -
#5
对于电商来说醉翁之意不在酒。
新加坡是东南亚的头，占领了新加坡，其他地区就指日可待了。
而且现在最大的目标是payment system. 用户越多，成功就越大。很明显grab已经在leader的位置了。 -
#6
没有感觉grab pay占了领头羊啊在新加坡不温不火，在其他东南亚国家也没见怎么广泛使用。
新加坡是领头羊，占领了新加坡，其他东南亚国家就指日可待这种说法也站不住脚。其他东南亚国家的国情跟新加坡太多了。把新加坡当试验田还差不多 -
#7
Data talksShopee posted an $893 million net loss in 2018.
Grab shown an 82.8 million net loss in 2016. -
#8
Amazon's dataAmazon's net income more than was from $3 billion in 2017 to $10.1 billion in 2018.
-
#9
我是说Amazon的电商部门在新加坡是亏损的你的数据是啥？能仔细读完再Google吗？
-
#10
坡坡池子太小，交通又方便和天朝，硬度，米国完全不一样的商业模式