极少数hitch乘客,能否准时点?

cqb3172  •   •  28028 次浏览

碰上hitch乘客不准时,也好多次了。而早上的情况显得偏极端,有点不快,真的不吐就不快。

 

背景:

不hitch时,本人路程11.6公里,不用erp。

接了hitch,加上接送,总路程15.8公里,hitch费用9新币。

 

早上,为了能确保准时到达乘客处,提前了几分钟出发,结果路上顺没碰上红灯,提前6分钟抵达。

不快一,到达时发第一条短信,等6分钟后发第二条短信,都没回复。

不快二,等了8分钟后,打电话,说马上下来,又等了3分钟,对方才姗姗来迟。

不快三,跟预定时间相比,对方迟到了5分钟,上车后毫无言语,也不知道对方是不是觉得我不该催。

不快四,总等待时间12分钟,超过了grace period的10分钟,被扣了0.24新币的停车费。

不快五,如果对方准时,我不用交erp。因为迟到的几分钟,我额外交了1新币的erp。

 

再来算一下,我的收支

收入:9新币

grab平台费:扣0.9新币

停车费:扣0.24新币

ERP:扣1新币

额外油费:扣(15.8-11.6)* 10L/100公里 * 2 新币/L (上下班时间油耗百公里按10L算已经很低,油费2新币/L大概包含了基本discount)=扣0.84新币

时间成本:去接的路上花了5分钟,等待12分钟,送完返回自己地点花了8分钟,总共25分钟。由于老婆同行,时间成本双倍,也就是50分钟。

车耗以及个人精力等,就不考虑在内。

 

净收入:9-0.9-0.24-1-0.84 = 6.02新币

时间支出:50分钟。

也就是等于我hitch了一趟,折算成每小时收入,是7.22新币。

反过来,如果按照月薪4000算,这50分钟就可以收入18新币左右。

 

而对hitch乘客来说,却得到了极大便利!!!

便利一,点对点接送;

便利二,提前预定,却不需要额外付预定费用:(如提前预定taxi需要额外费用)

便利三,时间由你定;

便利四,费用远低于正常grab或者taxi,有时候甚至只有一半左右;

便利五,高峰期无附加费,尤其是上下班时间;

便利六,无ERP或者其它额外费用。

 

所以

hitch费用已经便宜如白菜了。

hitch乘客们,该大大知足了吧。

hitch乘客们,特指极少数不准时的那些,能否准时点?谢谢!

 

 

 

51 条回复
  • 李香兰
    #51

    有啥可撕逼的我说的垃圾人是生活中你们觉得可以忽略的人

    大家都不容易,上来吐槽很正常

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