由于家庭人口增多 现在的马三已经觉得太小了 想要换大点的车 新车已经看好了 可是发现个问题 旧车trade in的价钱被压得很低 几乎是砍了当时买的半价 理由是uber退出市场 马三遍地都是 不好卖 而且车行转手 需要给买家9个月warranty 所以要放buffer
说说旧车状况 开了三年 车况良好 就上下班开开 里程数也低 没有出过事故 除了车门被我在车库里擦过一下 修好了 sgcarmart一般放的是69000左右 车行说跟他们trade in只给55000 当然了 他们卖给下家肯定要mark up的 但是如果我不做trade in 新车首付就必须给现金
请问大家这种情况怎么办呢？大家都是怎么卖旧车的，先谢谢了
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18 条回复
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#1
我都是卖给dealer不是自己卖也不是trade in。新车到手后把旧车卖给二手车商
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philolim 楼主#2
那这样在旧车还没卖那这样在旧车还没卖，新车已经买的情况下，新车首付是现金了对吗？
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#3
没听说过肯定可以贷款啊，来cycle and carriage买吧，保证能贷款没问题。
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philolim 楼主#4
不是贷款贷款没问题，就是比如15万的车，贷60%，还有40%首付要掏现金的吧，我本来想拿卖旧车的钱直接cover，可是如果新车先到手旧车还没卖掉的情况下，是不是要自掏现金啦？
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#5
不需要现金的他会给你安排的
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#6
3年损失5万五 ，年损1万8。。。 太吃亏了，自己卖吧 。。。
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#7
她不想trade in所以要准备现金先喽
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#8
差不多自己卖给车商也是这个价，我的马三基本款上个月卖的，卖给车商，刚三年多一点，56000，当然自己卖可能会买到六万出，不过很麻烦.费事.
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#9
三年的六万九肯定是车商卖不到的，我同事刚从车商买了一个半年多Uber杀掉的高配马三，通过车商卖的，才七万八左右. 最近马三被Uber搞的在车商那边真是烂大街了，我去卖的时候，很多车商一听马三，直接说不收，哈哈.
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philolim 楼主#10
真的很心碎啊三年杀掉一半价真是亏大了……看来还是不能买街车
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#11
买豪车会更心碎的不行你查查新的和旧的年损差别
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#12
卖新车的车商收不收呢？ 对比一下dealer 和 二手车商的价格嘛。。。 就知道大概位置了
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#13
我的是kia cerato forte SX85000买的，开了7年，正好12万5千公里，今天刚刚拿了新车。旧车trade in了24000，我看car mart上类似的车也就是要价28000，所以我觉得trade in应该差不多，毕竟还有5000的trade in rebate，而且方便很多，还能要个loyal customer的rebate 1000。
反正我就是一直cycle and carriage，我觉得服务比PI好很多，细节上很舒服，比如车里面装的carplay也是kia自己的。装的前后监控也看上去很高大上的样子，比我之前淘宝100人民币买的监控看上去就高级。
新车现金23999，贷款50000，刚刚好一分钱都不用给，完全不影响现金流。 -
#14
lz发个广告吧狮城帮很多潜在买家
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#15
Coe的问题是卖不上价的主因
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#16
是的，被Uber一搞真是心累，其实我买之前两个月去看过一次，那会还给我6万2左右.不过抛开其他，感觉马三的性价比还是很高的，性能不错，配置和内饰也OK，油耗很不错，就是空间真的不大，而且因为流线型，驾驶位那边稍微高一点的人空间就显得很小，我就经常头顶到车顶.还是在座椅调到最低的时候.
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#17
可以自己卖，肯定划算，就是要花点时间。你可以在sgmart上打广告，标个最低价，只要有人买，就会买你的。各个bbs和报纸的分类广告也可以。你只是减少损失，就标个实价，不还价。
缺点就是比较费时间，有时候会接到很多无聊的人，要出刹车价，甚至比刹车价都低的价格。太低价的你可以拒绝看车。过户很简单，对方如果要贷款，你可以让他们自己搞定。其实有很多人在拿着现金等便宜货。 -
#18
马上ves前马三官网公布的价格89000，有谈价余地吧纯三年折旧大概25000，最理想状态剩残值64000，开价69000的是二手商诱多还是敝帚自珍？