往返马来西亚吉隆坡和新加坡的高速铁路在2026年竣工后，将在马国创建七座大城市。
马国高铁机构总执行长莫哈末·诺·依斯迈昨天（3日）在新隆高铁计划进度媒体汇报会上说，计划将为新山、峇株巴辖、麻坡、马六甲、芙蓉、雪邦和大马城七个设有高铁站的城市吸引投资，促进经济和就业增长，让市民受益。
他透露，高铁机构正在敲定参考设计，过后将着手处理项目交付伙伴的详细设计，预计部分工作将在年底展开。
16 条回复
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#1
效率好慢计划研究，就搞了N年，
要2026通车估计悬，
马国政府的这种效率，拖拉，懒散，估计再搞个20年也通不了车。 -
#2
希望以后我坐高铁回成都方便点吧，同时也希望在我有生之年，大陆桥的高速版能让我体验下子躺着穿越大陆。
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#3
马来西亚就是烂泥扶不上墙之前国内网友还期待马来西亚的港口来抗衡新加坡，这基本上跟做梦差不多。
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#4
我就希望能做高铁回成都
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功夫熊猫 楼主#5
那。。。 估计要20年后了
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#6
如果新马高铁是日本拿下这估计要等下辈子
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#7
大马的初创公司创新不输坡市场还大，最近做市场对这个国家有改观。
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#8
国阵先赢了大选再说马哈迪说他上台就要取消新马高铁，哦哈哈
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#9
对，现在貌似选情很胶着最后会怎样没人知道，90多岁的马哈迪不是说吗，要严查中资的东西，这话我听起来就像“你只给纳吉送钱没孝敬孝敬我啊。”。哈哈。
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#10
我说的不是企业大马很多私营企业还是不错的。
我说的是国家，只要是这个国家掌控的企业，部门，都一塌糊涂，中国投入再多的钱给他们，最终只会进官员的腰包。 -
#11
哈哈 跟以前的（现在？）的中国差不多嘛。
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#12
恭喜你你get到了！
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#13
之所以拿这个项目做文章是因为之前走漏了合同草本本来马方打算直接选中铁，中方报价300多亿，马房 要求涨到500亿，其中200多亿付给马国执政党的一个公司搞培训和特价买那个公司的一些服务。。然后让坡承担整个费用一半300亿。
还有钱得去他弟弟银行之类很露骨的条件。。。曝光后, 外加印尼高铁貌似也烂尾后，就说和新加坡一起搞公开招标了。 -
#14
真牛吃上新加坡了。这除非免海关。高铁修不修，和新加坡也没多大利益。还不如飞机来的少啰乱，也未必比飞机便宜。
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#15
吸引谁的投资，新加坡？新加坡不投资自己了？全民投资马来西亚？
吸引别的国家？那也不用高铁到新加坡啊。
大话空话！ -
#16
现在这年代好的一点是都知道要发展经济，不好的一点是连低端制造的机会都很少了就和做生意一样，以前容易现在难，想真正发展，没那么简单。