内行来说说，新加坡电商超市现在盈亏情况

中商超市一块钱都送货，现在还扩张楼主上面提到的几个价格毛利应该比中商都高，赚钱肯定没问题。

我的redmart怎么是100免费送货

跟天朝的正鞋一样电商只是显示高科技的存在。
坡坡逛商场是必须的，不然在家里闷呆之思。如此微小炎热的地方不逛商场难道在家里思考人生。

哈哈有点道理不过买重东西还是挺累

中商超服务太烂了，东西比这三个贵卖的东西和我列的这三个不一样

同样吐槽中商超送货司机态度不要太差，电话打来就好像催债似的！有时候话都没说完就挂了，我还在想是不是因为几块钱的东西都给送货，所以态度这么差 弄的人心情也好差 花了钱还没个好心情，所以不是不得已 绝不在中商超买东西

感觉这种经营模式不赚钱特别是honest bee. 早晚撑不下去daobi

honest bee现在是最快最方便的缺点就是货物种类少了点，当天订当天就能送

最近价格的确上去了卖的大都是国货，和裕华相比，感觉还是挺划算啊。

我的经历是他们一般提早十多分钟短信感觉还可以接受，最近送货慢了不少

还是喜欢Prime Now送货两小时上门 服务态度很好 东西质量也好 跟实体店价格一样甚至更便宜（有的比cold storage and NTUC fairprice 便宜一两块）

楼主操碎了心啊 流行讲故事拉风投烧钱圈用户 得ds者得天下 前期赚钱不赚钱不是重点


比如说grab 里面一大堆叫车服务的回扣（20%） 难道是为了赚钱吗？


错！ grab的本质是grabpay 也是未来的核心（没有之一） 野心应该是类似于支付宝or微信支付那种地位


疯狂烧钱叫车服务是为了积累用户群数啊

熊猫君还蛮懂vc圈的规则的看的挺透

貌似可以再深入研究一下软银和滴滴投资了grab25亿美金, 软银本年1月已经成为uber第一大股东。如同滴滴与uber在大陆的股权交易一样, uber与grab已经自然地走到一起了。下一步印度最大的打车公司Ola与uber的类似交易会在不久出现。
考虑到软银是Ali的大股东,考虑到Ali最近将Lucy Peng派遣到东南亚做Lazada的CEO,一盘布局海外的大棋已经初见端倪。
不管是淘宝还是打车, 最后的目的也许都是mobile pay.

请问中商超的app还是网站找了半天找不到

正解所以新加坡人被说成购物吃饭饭，反正不在家呆着的。