这一年保险我是不是可以随便claim? 会影响到下一部车的保险吗?
如果考虑无缝隙衔接,大概被杀多久之前需要定下新车呢?
是不是这一年可以开始用92号汽油了?
这一年保险我是不是可以随便claim? 会影响到下一部车的保险吗?
如果考虑无缝隙衔接,大概被杀多久之前需要定下新车呢?
是不是这一年可以开始用92号汽油了?
不一定到时间杀啊买新车的时候,车行帮你安排就好了,何必操心
嗯,可是这个车性能还不错,没有什么理由提前杀掉呢,而且每年depreciation很高,提前杀估计不会给个好价钱~~~
那就和车商说,我的车xx杀他会帮你安排一切
借贴问车子性能没问题的情况,十年煞车划算还是续五年coe 划算?
六年十三万公里没出过问题,洗个车跟新的一样
保险是跟住你的ic的有claim换了车还是会影响保费的
当然不行NCD会带去下一辆车。反而是你不可以中间有很长的空窗期。记忆中6个月会让你的NCD不见。
这个是数学题COE的成本基本是一样的。假设一辆比较普通的新车,车价10万,COE5万,拿回OMV大约8K,车商会给你大约额外2-5K收旧车,所以每年车(不算COE)的消耗大约4K。
继续用旧车,OMV大约8K拿不回,续5年的车身不值钱,所以每年车(不算COE)的消耗大约1.6K。加上旧车需要多维修,以及油耗比较高,我猜每年比新车多1K+。
结论就是换新车每年多花1K。
请教大叔是不是OMV拿回越多的车。其实续COE越划算。
假设车状况很好。
还有什么没考虑到的因素?
从数字上看是这样没考虑到的因素是:买豪华车的主通常不缺钱,干嘛不换新车呢?前两天看到报纸二手汽车广告,一辆7年的蓝宝坚尼,220K的OMV,里数才9800,尼玛这个车主每公里成本大概50块。。。
这不是买不起得买个二手装B用吗。哈哈
这样貌似还是新车划算呀
我觉得不是的,比如我的车OMV5万左右,这样续更不划算,因为刹车钱一分都拿不到了(要么直接续十年,续五年更不划算)~~~
欧洲车的话,维护非常贵,车老了去servicing总归每次都被要求换东西的。
现在已经觉得我的车加速起来比以前更吃力了~~~据说越老越废油。
我们公司做投资的同事们在比较完depreciation的情况下,觉得续COE简直是不可思义~~~
提前几天 claim 不就好了吗 肯定无缝
哈哈,无非就是M B A其中一家~~~
熊猫猜对了吗?
偶家的10年到期了原打算续COE的,最后时刻,一划拉,还是新车比较划算,果断入新车。
但从每年的拥车成本(depreciation)看还是renew COE划算前提是换车一般不会downgrade. 但还要看当前车的未来维修维护成本,比如日本车可能超过10年毛病就来的更快,豪华车反而继续正常运转的机会更高
还是买新车舒服,我的车况也是挺好也想过续五年,因为宝宝十月出生,coe12月到期,所以十一月coe高的时候买的,虽然价高了点,不过感觉还是挺好。
我觉得还是买新车舒服,我的车况也是很好也想过续五年,因为宝宝十月出生,coe12月到期,所以十一月coe高的时候买的,虽然价高了点,不过感觉还是挺好