这次也许是他们最后一次有机会能在合理价格范围内买到车

这句话是报纸引用一个sales的话吧虽然很有可能是真的

谁赞成谁反对十年前COE 2万的时候很多入门车譬如altis 卖6万，前一段时间COE也接近2万，但车价在8万5。相比十年前，车本身涨价至少两万。

看来报纸说的没错啊除去拥车证，车价这几年就涨了2万多，如果拥车证再动一动，不要说涨到8，9万，就以目前的拥车证再涨个几万，入门车的车价已经远远超出可负担范围了。怪不得报纸说现在是最后一次有机会能在合理价格范围内买到车

有可能不会有8-9万那么高，但是比现有水平高还是大概率的当年那么高部分原因是uber, grab

10年起25%，通货膨胀正常啊

沙发拥车证也要跟上通胀步伐

确实要考虑通货膨胀

所以coe这轮10年的低点也没有那么的低

最低的时候还是23k

毕竟工资都在涨

现在的经济和政策不可能支撑8-9万的COE价格的上次COE涨价到那么高正是移民政策大放水的那几年，同期房价也是一飞冲天。除非坡县政府又开闸放水，不然没可能性的。

必然的稀缺资源 你懂的 除非

并不是上次COE上涨到8，9万，并维持高位的时候是12～15年，人口政策早就关闸了，我前同事很多申请PR都被拒了。同一时期房价也是在跌。
16年COE开始跌，而私宅开始涨。一直到去年底COE跌到谷底，这趋势才逐渐反转。
准确来说，COE只和政府的供应量还有市场的搅局者(uber, grab等)相关。
去年一路下跌也是因为政府的供应量增加和uber退出市场，抛售二手车有关。

呵呵 开闸放水 coe只会更高 层主思维不要这么想当然好不好

COE的高点在2013年，房价的高点也在2013年，之后就开始下跌了人口放水的确是早两年就关了，但是这个的影响是滞后的，有几人会来新加坡第一年就买房买车？

问题是房价和房租由外来人口推动的，我没意见但车价，我还真没看出太大联系。
我身边开车的大都是新加坡人，中国人和其他外国人开车的相当少，不到本地人的一个零头。
然而中国人和马来华人，印尼华人同事在新加坡买房子的相当多，同样年纪的中国人比新加坡本地人成家早，买房也更积极。

是的，COE最高点是2013年那是因为那年COE每次才发300张，而之前的低点每次标价放出多达2000张。
为什么2013年放这么少，因为政府之前的COE发放量算错了，不得已作出了调整，后来才慢慢增多。因为政府算错，之前的交通部长不少挨骂

你这个有点太主观了我身边的新移民绝大部分都买车的，公司的expat也是，反正有车补。你看看这狮城帮论坛就好，每天多少关于车的帖子。
我不否认买车的大头还是新加坡人，然而房市难道就不是？如果你可以接受外来移民是推高房价的因素之一，为什么COE价格就不是呢？
你的分析更多是技术层面上的，而我说的是宏观经济对COE的影响，这两者并不矛盾。想当年如果不是因为金融危机，COE会跌倒2块钱？

COE跌到2块是因为技术性失误，跟其他因素没太大关系

层主的圈子和狮城帮一样高大上我身边的新移民还是买房比较主动。
有的在新加坡两套房了，也没有车。
工作了十几二十年，换了几间公司，中国的新移民来的来走的走，买车的只有一两位。可能我们的行业太屌丝了

一定大涨吗？那如果一两年后有用车需求是不是现在得买了？

主要中国人对比国内车价觉得买车太不划算了

车和房子完全不一样新移民对车价的影响微乎其微，因为车和房子是完全不同的两样东西。车子买了就是消耗品，提升生活品质的同时，也让你的花销变大，例如没车周末可能就宅在家里，有车了就要出去玩，花销自然就大了。大放水进来的移民，可能买不起车，但是就算是砸锅卖铁都要买房，一方面是房租贵，租房不合算，另外买了房子就算是付不起月供，也可以把房间出租出去，这样月供就少很多，可能还能赚钱。

是的好多中国人是这样考虑的。
好多国大南大的同学在新加坡呆了一二十年都没车，一回国或者transfer到别的国家立马买了

车和房子不能和其他国家比较每个国家和地区都有自己的客观条件，要是和别的国家或者地区对比，那你啥也别想买了。这边买个hdb的钱，去美帝能买个别墅呢。

想找心理安慰的话，这边的车都是原装进口，国内的大部分是国产，白血病奥迪了解一下，价钱不一样，东西也不一样呀。

对有个调查说45%的本地家庭拥车至少1辆。

@功夫熊猫 出处？

https://en.wikipedia.org/wiki/Driving_in_SingaporeThe per-capita car ownership rate in Singapore is 12 cars per 100 people (or 1 car per 8.25 people).

请看LTA 12年统计https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/AboutUs/files/COS%202013%20Speech%202%20-%20Private%20Transport%20(Slides).pdf

薇妮老师说的数据略旧了。。。她看的应该是 lta 的 reporthttps://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/AboutUs/files/COS%202013%20Speech%202%20-%20Private%20Transport%20(Slides).pdf

这是 2012 的数据了 45%

然并卵 如今已经是 9102 年了

2016 年的拥车率是 39%

2017 2018 年不知道。。。