从日系换成欧系,是自己找二手车商卖旧车,还是让卖新车的把旧车抵一部分新车价?
从日系换成欧系,是自己找二手车商卖旧车,还是让卖新车的把旧车抵一部分新车价?
两个地方都问一下,看谁给的价高。通常二手车商价格稍好,但给新车经销商省事。
欢迎站短我 你懂的
所以要卖车买车无缝连接要交给同一车商?还想要保留车牌号码。
熊猫也在车市指点江山?这个还真不懂。;)
车友群不知道吗
给个参考上次我换车,车商给的旧车报价,和我最终自己DIY买的价钱相差3000.
卖车,不是买车
自己卖的话,保留车牌号可以DIY吗?
咋diy ?对方还得是个自己去bid车牌的人
意思是车商得赚三千至少?
自己卖是最好的,当然最麻烦。买新车时候trade in,最方便,一般来说也是拿回来的最少。旧车商居中。
Trade in最省心没有时间差,价格上差一点,也是可以和车商谈的。我当时trade in价格比问的几个dealer还高,后来我看到二手车商比trade in价格高了五千卖出去的,算上给车子美容,库存的风险也没赚多少。
还可以自己卖?!这动手能力杠杠的。
我发现新车的trade in value 可以差很多bmw 给的比toyota给的能高5千甚至一万
个人经历,望指证
这是否因为宝马比普通日系的贵?
至少从我的那个case看是这样而且如果我慢慢卖,多卖出个4000问题应该也不大。
我有同事也是自己买车,同样也是比车行给的价钱多了3000,我当时也是拿这个做参照
不清楚,不过我相信应该也做得到,就看你要不要花这个精力了。只是diy卖车很简单,我在carousel sgcarmart上打广告,一个星期内就卖了,第一个来看车的就成交了,然后再跑一次lta就搞定
层主的意思是同一辆车,在不同店里trade in的价格差很多
carousel 不是只卖一些小物品吗?车也可以?要试一下。
很简单现有owner去做retain 车牌的操作,车子会自动被assign一个新的车牌,再transfer ownership就好了。简单可行
最麻烦的一点是,你要给人家试驾,回答各种无聊问题
Carousel房都可以打广告,何况是车虽然最终我的车的买家是carousell上的,但是还是sgcarmart上的广告吸引的卖家询问比较多。
免费和付费广告还是有区别的。 Sgcarmart广告也才68好像
新加坡的过户手续很方便本地人买卖二手车,主要是贷款的手续比较麻烦,特别是买方,要找银行贷款的话。旧车商的服务主要在这里。如果买方可以全现金,卖方自己可以提前还贷,就只过个户而已。
二手车的另外一个问题是车况,特别是不容易发现但是影响安全的。我知道的一个例子是宝马车,差不多一年死车一次,找不出原因。有一次死在高速路中间,就被trade in了。楼主的车才两年,应该有保险,而且是日系,这方面问题不大。
楼主啥车啊,说出来或许狮城帮就消化了。
谢谢大家的经验分享!