驾车小白问一个今天遇到的紧急问题

可怕，这种情况赶紧拉手刹。

手动挡还是自动挡？Xmlzj

刹车失灵？ 很严重呀

驾校没有教坡道起步？要先拉手刹啊

自动挡车不用手刹啊

送去检查一下吧

刹车失灵是挺严重的。万一后面有个老人路过

你就是大麻烦了

我也碰到过同样的情况当时刹车完全踩不动，车往下坡后滑， 我拉手刹才给停住。然后车后熄火打不着了。等了大概半个小时就又恢复正常了。

楼主还是别开车了 迟早出大事

老司机表示自动档的车坡太陡也是会溜车的，所以现在的新车都有陡坡起步这个功能，帮你刹车三秒左右，让你有足够的时间把脚从刹车挪到油门。

自动挡一般都有Hill assist功能，坡路起车一般用不到手刹

看描述应该是熄火了熄火后刹车只有一脚，再踩就没有助力，踩不动了，所以刹车失灵。至于自动档坡道停车起步为什么会熄火，这个不常见，要么操作有问题，要么车有问题

对我当时也想过，但是由于不是很快后面没车也没人，我看到有个路沿能给挡一下我就让它溜了。也是经验不足，下次要直接拉手刹

第一句说了自动挡

油门也没反应是因为熄火了吧？
这种情况熄火正常吗？

没有啊自动挡车。而且只是临时刹车，然后马上起步。

所以这属于不正常对吗？谢谢

你也是踩油门也没反应吗我的这次是马上打火就有一切正常了。你送去检修了吗？什么情况？

我学的自动 有叫拉手刹啊

呵呵虚心来请教你何必如此讽刺？虽是网络也不必这么诅咒他人。你看清描述了再来回答好吗？如果觉得真心楼主问的问题很白痴，也请不吝赐教明白指出！

对的我的车有这个功能。是因为切换太快吗？刚刹稳车，马上又去换油门结果熄火？

车熄火了是肯定的熄火了之后，刹车助力油泵不工作了，所以刹车踩不动。在斜坡上停车，引擎转速是会比一般低一些，可能就是这样熄火了。斜坡停车标准动作学车时候应该有教，就不说了。如果经常这样熄火，说明怠速偏低，你要回去调高引擎怠速。代价是怠速高费油。

谢谢回答就是本来在踩着油门爬坡，爬到一半看到有车要进来，那个路不算宽，所以我踩刹车停了下来。停稳了的，脚一直在刹车上没离开，这一步及之前并没发觉有什么异常。对面示意我先走，于是我脚切换去油门，（自动挡，有坡道起步助力）。结果油门没作用反而溜车，赶紧又换去踩刹车，发现踩不下去，车慢慢下滑，看到有个沿能挡一下也就没拉手刹，车停下来后我发现是熄火了，显示屏提醒按一键启动。按下去之后有一切恢复正常了。
这情况是因为坡太陡了吗？还是车有问题？操作怎样可以更好？
我知道反应再快点应该在靠路沿停车之前赶紧拉手刹。

我没试着踩油门刹车没用就我直接拉手闸了。那时候车感觉就是打火没打好直接熄火了，然后因为在斜坡，车就往后面下滑了。要是没停住就撞墙上了……

以前年轻无知没有检修，不过同样问题并没有再出现，后来例行检修也没有发现问题。 建议楼主还是检查一下。

谢谢大叔所以自动挡有坡道起步助力的车，坡道上停一下也是应该拉手刹是吗？这是第一次出现这种情况，其他时候爬坡停一下没这样过，可能是坡没有这么陡。

谢谢你的图以后学会了。所以标准动作在坡道停一下或者等红灯都应该拉手刹是吗？

谢谢回复看大家回复我学到了，坡道还是要拉手刹

不对吧熄火的时候，方向盘是没有助力，但是刹车还是能踩的动吧，你点火之前需要踩刹车，那个时候是能踩动的吧。

点火前为啥要踩刹车，这是自动档停车熄火后只能踩一脚刹车，放开再踩就是硬的，跟方向盘没关系

我说的刹车助力跟你说的不一样你说的那个叫电子手刹。如果你有这个配置，坡道起步熄火不太正常，可能是油门踩轻了。但通常自动档车即使油门踩的不够，也只会往后溜车而不该熄火。看你的描述对车的原理不太了解，是操作问题还是车的问题不太确定，保险起见去检查一下比较好

对我也是觉得奇怪。往下溜车的时候刹车是硬的，踩不下去。但是车自己停下来之后，屏幕才显示要按启动键，这时候我再踩刹车就踩下去了，按启动键也按下去了。

点火是需要踩住刹车的呀

是有坡道起步助力这个我很确定。就是前面某个回复里面提到的有三秒时间给你换去油门的那个功能。

刹车是硬的就对了，车在你第一次停车的时候已经熄火，然后你刹车脚换去油门，[…]相当于踩了一次刹车。发现溜车赶快换回刹车，这就是第二脚刹车了。熄火后只有一脚刹车，记住这个关键时刻一定要珍惜这一脚刹车

拧钥匙打火要踩刹车？现在有多少车是这样设计的。。。

陡坡最好拉一下 红灯不用

为什么车在你第一次停车的时候已经熄火
- 这第一次停车的踩刹车我们叫它A时间点吧。你是说这时候已经熄火了吗？但是那时候刹稳停住车没动了，为什么这一脚刹车会导致突然熄火？属于正常现象吗？

熄火了脚踩着刹车然后你刹车脚换去油门，
相当于踩了一次刹车。
-你是说A那一次算第一次刹车吗？那是说a之前就已经熄火了？a算是熄火后第一次刹车？可是a之前车在正常爬坡中啊

发现溜车赶快换回刹车，这就是第二脚刹车了。熄火后只有一脚刹车，记住这个关键时刻一定要珍惜这一脚刹车

- 不太明白什么意思？如果当时已经发现熄火、应该怎么珍惜第一脚刹车啊？是说如果及时发现熄火，在a时候脚就不应该松开刹车板？但是当时我踩着刹车，车也停的好好的，也没有提示已经熄火，我怎么会发现呢？只有松开了才发现不对。
我发现踩油门没反应的时候就马上换回刹车已经踩不动了。

对不起不知道说清楚没有

我的是按钮打火那种一键启动。不是拧钥匙。按一键启动的时候需要踩住刹车才有效。

为什么熄火不清楚，操作或者车有问题，建议去检查因为熄火后刹车只能踩一次，放开了再踩就是硬的，踩不动，你失去了对车的控制，关键时刻能救命。坡道熄火不该松刹车，松脚刹之前一定要先拉手刹。
熄火刹车只能踩一次这个可以停车后踩几下刹车试试感觉一下。

谢谢你以后知道了要拉手刹。

驾车小白问一个今天遇到的紧急问题自动挡车。当时在一个停车场出口，上一个蛮陡的坡，然后看到有车要进来我就刹车了一下，车停住了，然后那个车要让我先走。我就再踩油门结果车没有前进反而往坡下溜，踩刹车也踩不下去。直到撞到路沿卡在那停住了。就看到车提示要按启动键。按了启动键之后一切正常了。这是熄火了吗？为什么会这样？需要去检修吗？
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我的车也是要踩着刹车才能一键启动，不然只是通电而已我以为所有的免钥匙按钮式的一键启动都需要踩刹车的，不是吗？

这个坡是蛮陡的可能大概三个车身长度上一层楼？

车不一样吧我的一键启动是一定要踩住脚刹才能摁下去的

说明坡不陡、带速足够

刹车锁是什么东东

其实楼主应该说一下自己的是什么车我猜测，会不会是楼主的车有启停功能，在踩刹车的时候启停介入，引擎熄火，而松开刹车的时候，起动机并没有把引擎启动，然后你的车因为真空助力泵里面的真空已经被你刚才那一脚用完了，自然就没有助力。这时候你拉手刹，或者用力踩刹车，都是可以停下来的。

我也想过这个方面确实有这个功能。可能松开刹车的时候没来得及启动，那一脚油门没踩到大过陡坡溜车的力、把发动机憋停了。

对了，和大家再分享一个电子手刹紧急情况的使用现在很多车都是电子手刹，那么当出现刹车失灵的时候，需要长拉电子手刹，而不是平时扣一下这样。这时汽车会用ESP来给车减速并启动手刹刹住汽车。

你不记得当时启停有没有介入了？引擎停下来是很明显的。BTW，我的车启停逻辑很扯淡，我每次上车就给关掉了。省的油还不够我换电池的钱。

说实话我是没感觉到引擎停下来，也许是习惯了也许是当时那一下没停。我回想应该是那一脚油门踩轻了，速度抵不过下溜的，被憋停了。