大家看72岁德士司机昏厥的新闻了吗

以前半夜我坐德士司机年纪很大，感觉都要睡着的样子。

60岁以上的老人很多还是十分健康的。年轻人开车突然昏迷的也有。

车上的人愚不可及既然刚开始的时候因为司机犯病车已经停了，那么副驾驶就应该拉手刹挂空档。车突然又动了，就应该选择撞击前面蓝色车，而不是操纵方向盘乱拐。车碰车，最多也就车受损，好过撞死人。

我觉得动方向盘的副驾驶需要担责。

心脏起搏器，带在体外的时候还开车?悬

不能这么说，如果刚好那几个不会驾车呢？人在紧张时，不是急中生智，就是乱了阵脚，忙着生错的

请问

手拉空挡什么意思？那个东西在哪里操作？

快教教我以备不时之需

我也就是怀疑他就胸前一直抱着个大盒子，还用衣服挡一下，但我从侧后面看到。贫寒的医学知识让觉得那个是所谓的人工心脏起搏器，，，，

很简单现在的士几乎都是自动档车，无论是直档还是蛇挡，空档都在前进挡的上一格，只需要往前一推即可，无需踩刹车。低速或者停止状态下，推进了空档，车自然就慢慢停了。如果能够同时拉起手刹，那就彻底安全了。

层主指望乘客熟知车上操作 好理想主义啊年轻真好

自己看吧，副驾驶这人责任跑不了的紧急避险，又称“紧急避难”。是指为了使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利免受正在发生的危险，不得已而采取的损害较小的另一方的合法利益，以保护较大的合法权益的行为。排除社会危害性行为的一种。特点是在两个合法权益发生冲突，为了保护某种较大的权益，在没有其他办法的情况下，不得不损害另一较小的权益。因而不构成犯罪，行为人也不负刑事责任。成立条件为：（1）为了保护公共利益、本人或者他人的合法权益免受危险的损害。（2）客观上具有正在发生的真实危险。（3）迫不得已而采取的行为。（4）不能超过必要的限度而造成不应有的危害。中国刑法的规定，紧急避险超过必要限度造成不应有的危害的，应当负刑事责任，但应当酌情减轻或者免除处罚；对于避免本人危险的规定，不适用于职务上，业务上负有特定责任的人。[1]
紧急避险超过必要限度造成不应有的伤害的，应当负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。第一款中关于避免本人危险的规定，不适用于职务上、业务上负有特定责任的人。

其实年轻司机的车祸死亡率更高

再说了不熟悉车辆操作，瞎几把动方向盘干啥

不知车的保险公司会怎样讲，严格讲司机并没有撞死人。

想知道如果大家是开视频车的，是不是可以一脚油门上去把德士堵住虽然车会损伤，但能救人

乘客有责任的那时候出租车车速还不快，直接撞蓝车损失很小，乘客自己瞎动导致伤亡。车子失控一个较好的解决办法就是在车速相对低速下去撞击另外一个物体。那是很好的机会。

这个车的空挡是往右推

当时都不清楚什么情况不可能主动撞停德士的

车上的人或许有点私心自己坐在行驶的车里，下意识（也就是故意）地撞另外一辆车（或者某个大件例如一堵墙）是需要有勇气，因为这个动作会威胁到自己的生命安全，人在自然本能下都是想避开，就好比我们说自杀也不是那么容易，和愚蠢不愚蠢没关系，我表示理解。

问题不大看一眼挡把就知道。核心问题是D和N相邻，无需踩刹车即可换

总之是处置不当不会开车的话，乱动方向盘是愚蠢。
会开的话，第一时间不挂空档和拉手刹，更是愚蠢。
私心可以理解，不过，该付的法律责任跑不了。

本地不像马国人人有驾照动方向盘的副驾如果没有驾照
应该能减轻一些刑责

看操作像是不会开车的那种情况下慌乱很正常。而且这种事故都是成败论英雄，如果是原来要撞到人，结果摆弄方向盘避开了就成英雄了。

感觉这事的关键还是在司机，为什么72岁了还在开，新加坡的出租车公司没有年龄限制吗？难不成还能开到80岁？

看来不开车的也要去学学驾驶我现在能Grab就Grab，实在不敢路边扬招，德士司机一个比一个老，路都看不清的感觉。

+1技多不压身，驾驶，医学知识什么的都要学一点，关键时候说不定能救命

没错紧急避险成立与否，就是看最后结果。

的士司机的确太老，这么老的人根本不应该驾驶营运性车辆。不过政府可以用数据来辩解，例如老年人驾车事故率不比年轻人高，等等。

乘客操作撞到人这个锅算谁的啊

还有一个问题如果司机晕了导致乘客受伤，意外险赔不赔？

车险包含所有第三方

这事看数据不如看车险我是小白，如果72岁的车险跟3，40岁的差不多，那确实是没问题

我认为乘客需要负责但是可能会减轻一部分责任。否则闯红灯斑马线撞死人，这是重罪。

政府用什么数据

话没说完就发了政府选的是支持老年人驾车的数据嘛，你们懂的。

可能是无照驾驶没有驾照就去控制车辆了

不过该事情太复杂，有一定特殊性，某种程度上乘客也是受害者，即便是未遂，比起上次那个女大学生坐的那个右转出车祸的的士只是比较幸运罢了，所以感觉此事追责乘客也是有些牵强的，真想追究那么就zf自担责任赔偿死者家属损失吧，毕竟70多岁老人身体各方面指标到底是否全部符合驾驶资格，把关到底严格吗？

政府不背这个锅死者家属应该起诉副驾驶(也有可能是公诉案件)和出租车公司，没政府啥事。纳税人的钱不能乱填坑。

我还有一事不明之前司机失去意识，但是车已经停了。后面这油门是谁踩的？
难道是司机意识不清，误踩？

说得容易。看视频也就短短几秒，会开车的人都不一定来得及马上知道手刹在哪个位置，是拉的还是按钮，除非他以前开过同类型的出租车。这时乘客的反应是最直接的，控制方向盘。

乘客其实在见义勇为，避免造成车祸，控告乘客更属于无理取闹了，不然以后谁还会去伸出援手？

完全错误乘客别瞎动，的士最多追尾前车。

另外，这不是见义勇为，这是紧急避险超过了限度。

大家看72岁德士司机昏厥的新闻了吗最近突然发现，坐计程车10次有8次会碰到至少60岁以上老人开车了。有次特别恐怖，司机胸前应该戴的是心脏起搏器在开车
还有一次是司机一路咳，一咳车就顿一下
我的理解是青壮年都懂怎么用grab赚钱，所以都去开grab了。老人家不太懂互联网这些东西，所以还在开德士。。。
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你这是，赤果果地性别歧视啊！

你看了你也会跑作为老司机，一看那个操作就知道那个人车技堪忧。