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都是Uber/Grab的错。。。 COE prices rise as Uber grabs 14% of winning bids

功夫熊猫  •   •  48630 次浏览

FUELLED by aggressive bids from Uber, prices of certificates of entitlement (COEs) for cars ended higher yesterday, despite a prospect of a bigger quota two weeks from now.

COE premium for cars up to 1,600cc and 130bhp ended 2.8 per cent higher at $47,300.

That for cars above 1,600cc or 130bhp finished 5.5 per cent higher at $49,602.

The Open COE, which can be used for any vehicle type but ends up mostly for bigger cars, closed 4.2 per cent higher at $49,501.

Checks by The Straits Times revealed that Uber-owned Lion City Rental submitted 630 bids in the three categories, and succeeded in obtaining 510 COEs.

In the previous tender, it secured 270 COEs from 810 bids submitted.

Uber's COEs yesterday constituted 14 per cent of total successful bids in the three categories - a disproportionately high percentage for a newcomer which entered the market barely four years ago.

Industry watchers said upward pressure on bids may also come from other private-hire companies such as Grab and SMRT's new outfit, Strides.

Neo Nam Heng, chairman of diversified motor group Prime, said: "Everybody is focusing on private-hire cars now. That is why premiums should have dropped but have not dropped."

He added that besides Uber, other private-hire players are waiting to secure COEs to grow their fleets. "But over the longer term, with more COEs on the way, there should still be enough COEs for consumers," he noted.

Meanwhile, the commercial vehicle COE cost fell by 2.7 per cent to close at $43,002.

The motorcycle premium was flat at $6,501, just $2 lower than its previous price two weeks ago.

Overall, a total of 7,203 bids were submitted, 11 per cent fewer than two weeks ago.

http://goo.gl/NMEuQF

29 条回复
  • -_-||
    #1

    是不是uber 有自己的车贷？求referrence 帝给链接。求referrence 帝给链接。

  • 功夫熊猫 楼主
    #2

    Uber在新加坡提供汽车贷款 吸引司机加入

    据《日经亚洲评论》报道，Uber科技公司正帮助新加坡的潜在私家车主获得高达汽车价格80%的汽车贷款，通过缓解该国私家车保有成本高的问题，扩大其打车软件的服务覆盖网络。


    据《日经亚洲评论》报道，Uber科技公司正帮助新加坡的潜在私家车主获得高达汽车价格80%的汽车贷款，通过缓解该国私家车保有成本高的问题，扩大其打车软件的服务覆盖网络。

    要获得Uber的高额汽车贷款，汽车购买者必须通过与Uber合作的经销商购买车辆，并在新加坡陆路交通管理局将车辆登记为用于出租。这样的车辆才可以通过Uber软件载客。Uber为新车提供高达车价80%的贷款，为二手车提供70%的贷款。

    在新加坡，购买汽车要交纳高额的进口关税、所有权证书费用以及其他费用。这使得在新加坡购买一辆新车的价格比日本高出两倍以上。而且，按照新加坡法律规定，购买私用汽车必须要交纳至少40％的头期款，剩下的60%才可贷款。而Uber通过帮助司机绕开种种法规限制，让那些以前没有能力购买车辆的人们通过其应用程序提供载客服务，提高其服务在新加坡的可用性。

    目前，Uber在亚洲的扩张遭遇了顽强抵抗，因为一般出租车司机害怕Uber的发展会导致他们失业。马来西亚、印尼等国家首都爆发了大规模的司机游行，他们要求禁止Uber基于智能手机的打车软件在他们国家运行。这些游行活动已迫使警方采取行动，然而，Uber在新加坡的最新计划表明，该公司并没有放弃其在亚洲地区扩张的打算。

    http://goo.gl/iws8xy

    据《日经亚洲评论》报道，Uber科技公司正帮助新加坡的潜在私家车主获得高达汽车价格80%的汽车贷款，通过缓解该国私家车保有成本高的问题，扩大其打车软件的服务覆盖网络。


    据《日经亚洲评论》报道，Uber科技公司正帮助新加坡的潜在私家车主获得高达汽车价格80%的汽车贷款，通过缓解该国私家车保有成本高的问题，扩大其打车软件的服务覆盖网络。

    要获得Uber的高额汽车贷款，汽车购买者必须通过与Uber合作的经销商购买车辆，并在新加坡陆路交通管理局将车辆登记为用于出租。这样的车辆才可以通过Uber软件载客。Uber为新车提供高达车价80%的贷款，为二手车提供70%的贷款。

    在新加坡，购买汽车要交纳高额的进口关税、所有权证书费用以及其他费用。这使得在新加坡购买一辆新车的价格比日本高出两倍以上。而且，按照新加坡法律规定，购买私用汽车必须要交纳至少40％的头期款，剩下的60%才可贷款。而Uber通过帮助司机绕开种种法规限制，让那些以前没有能力购买车辆的人们通过其应用程序提供载客服务，提高其服务在新加坡的可用性。

    目前，Uber在亚洲的扩张遭遇了顽强抵抗，因为一般出租车司机害怕Uber的发展会导致他们失业。马来西亚、印尼等国家首都爆发了大规模的司机游行，他们要求禁止Uber基于智能手机的打车软件在他们国家运行。这些游行活动已迫使警方采取行动，然而，Uber在新加坡的最新计划表明，该公司并没有放弃其在亚洲地区扩张的打算。

    http://goo.gl/iws8xy

  • cqb3172
    #3

    COE再继续涨的话，从此成为uber一生黑tjjtdstjjtds

  • 功夫熊猫 楼主
    #4

    UBER可以更多贷款。。。 你何必一生黑呢？

  • 我爱我家2
    #5

    奇怪的是为什么 class B涨最多Uber车应该都是省油省心的小车才能利益最大化啊。
    Uber车应该都是省油省心的小车才能利益最大化啊。

  • cqb3172
    #6

    问题是它拉高了COE价格而且我如果只需要50%贷款，为何一定要80%贷款，没意义。

    再说80%贷款也是有条件的吧，非免费的午餐。而且我如果只需要50%贷款，为何一定要80%贷款，没意义。

    再说80%贷款也是有条件的吧，非免费的午餐。

  • 明楼
    #7

    看看5月到7月吧。有些车商认为3个月内coe会跌倒3w8

  • mandy00930
    #8

    Uber在台灣是違法的Uber在台灣是違法的Uber在台灣是違法的

  • 西东南北风
    #9

    理财新途径,买车不如租车租车不如打车......

    了解一下吧租车不如打车......

    了解一下吧

  • 功夫熊猫 楼主
    #10

    没有月损表格对比 差评

  • 西东南北风
    #11

    那是你不知道去了解一下,租辆车每月大概1200-1300, 租客只需油费
    所有其他费用-包括保险,路税,维修-为0
    是不是比较合适去了解一下,租辆车每月大概1200-1300, 租客只需油费
    所有其他费用-包括保险,路税,维修-为0
    是不是比较合适

  • shaokunlun
    #12

    那是优惠价，搞噱头的你租整年看看。就好像旅行社说的优惠价格永远是淡季+4人起。。。。你租整年看看。就好像旅行社说的优惠价格永远是淡季+4人起。。。。

  • cqb3172
    #13

    你就扯吧我很好奇想知道哪个租车公司会做亏本生意

    就如楼下说的，要么是噱头，要么就是扯淡我很好奇想知道哪个租车公司会做亏本生意

    就如楼下说的，要么是噱头，要么就是扯淡

  • 西东南北风
    #14

    不知道, 不要下结论了解一下再喷, 好不好

    回上一楼的--长期还有折扣 1300是3个月的报价了解一下再喷, 好不好

    回上一楼的--长期还有折扣 1300是3个月的报价

  • 雨茜
    #15

    政府就这意思，不提倡私人拥车xmlzjxmlzj

  • cqb3172
    #16

    不喷，你就具体说下是哪家出租车公司好了如果价格真的便宜，我也去租车而不买车了如果价格真的便宜，我也去租车而不买车了

  • 西东南北风
    #17

    自己研究下, 不要什么都靠人这个生意的门道如下:
    收购剩3-5年的旧车出租, 租金只要cover成本就好, 最后的盈利是杀车是额Parf value--实际操作远高于此
    不少人在做啊,当然要精于计算,好要了解车辆和市场这个生意的门道如下:
    收购剩3-5年的旧车出租, 租金只要cover成本就好, 最后的盈利是杀车是额Parf value--实际操作远高于此
    不少人在做啊,当然要精于计算,好要了解车辆和市场

  • solowalker11
    #18

    这个可真得要精打细算啊以一辆2010年还可以驾4年的Toyota corolla来看，市价大概55K，OMV大概18K，所以杀车可以拿回9K，每年的cost就是11.5K. 一个月大概1K，这种出租的汽车商业险应该都比较贵，不过具体我不清楚，就按3K吧，一个月0.25K，这样每个月cost就1250了，还不算路税，保养，还有旧车维修几率还比较高，就算这些都不算，出租商还必须保证每辆车每天都可以租出去，他的cost就应该大于1200了，所以他只租1200真的算良心商人了. 当然你可以说他收购价低一些，我们大概算低6K吧，不知道这6K能不能抵他这四年的保养，路税和额外的维修费用啊以一辆2010年还可以驾4年的Toyota corolla来看，市价大概55K，OMV大概18K，所以杀车可以拿回9K，每年的cost就是11.5K. 一个月大概1K，这种出租的汽车商业险应该都比较贵，不过具体我不清楚，就按3K吧，一个月0.25K，这样每个月cost就1250了，还不算路税，保养，还有旧车维修几率还比较高，就算这些都不算，出租商还必须保证每辆车每天都可以租出去，他的cost就应该大于1200了，所以他只租1200真的算良心商人了. 当然你可以说他收购价低一些，我们大概算低6K吧，不知道这6K能不能抵他这四年的保养，路税和额外的维修费用啊

  • 西东南北风
    #19

    你好像明白了一点点再想想,就可以做这个生意了
    是不是又是一种生意模式--坡县任何行业利润率都不高-至少不如天朝-盈利在于风险控制, 成本控制,还有财务手段, 有点是稳定,细水长流再想想,就可以做这个生意了
    是不是又是一种生意模式--坡县任何行业利润率都不高-至少不如天朝-盈利在于风险控制, 成本控制,还有财务手段, 有点是稳定,细水长流

  • IPMan
    #20

    同求如此便宜的租车商为什么我问的10来家camry的价格一天都要120，一个月的要近2000为什么我问的10来家camry的价格一天都要120，一个月的要近2000

  • 西东南北风
    #21

    做点功课,NISSAN SUNNY 1.6
    其实很多的, 网上都是标价, 实际还可以折扣

    $1300* PER MONTH
    ENG CHEE TRADING COMPANY


    As Low as $50/day rental, GRAB/UBER Available too!

    Monthly Rates
    Ranging from $1280 to $1580

    这里1250/month
    http://www.rentcarsingapore.com/monthly.html

    My Car Rental Pte Ltd
    affordable rates starting from $1000 to $2000 per monthNISSAN SUNNY 1.6
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  • solowalker11
    #22

    新加坡各行业的利润率我不知道但是我敢肯定非垄断行业比中国高，随便举几个简单的例子，看看空调价格，或者看看food court档口或者酒店什么的的赚钱能力就可以比较出来了但是我敢肯定非垄断行业比中国高，随便举几个简单的例子，看看空调价格，或者看看food court档口或者酒店什么的的赚钱能力就可以比较出来了

  • 西东南北风
    #23

    Camery在坡上是豪车啊谈价要理智吧, 不可能蓝宝 200/天吧谈价要理智吧, 不可能蓝宝 200/天吧

  • solowalker11
    #24

    看了一下网址的价格，只有两辆超小的车是1250，还是promotion的价格，连fit的promotion价格都是1499，可是fit新车价格只有8万多啊，一个月才六百多，加税，保险也就不到九百. 不是比租车便宜太多吗？怎么会租车便宜啊，不是很懂怎么算出来的只有两辆超小的车是1250，还是promotion的价格，连fit的promotion价格都是1499，可是fit新车价格只有8万多啊，一个月才六百多，加税，保险也就不到九百. 不是比租车便宜太多吗？怎么会租车便宜啊，不是很懂怎么算出来的

  • 功夫熊猫 楼主
    #25

    说的好像车子无须维护一样.... 租出去的是电池,, 没电了租客自己会充似的

  • 西东南北风
    #26

    天下哪有不要钱的午餐，不劳而获？ 要GOOD DEAL自己需要去发掘，这些都是BOARD RATE 啊。 不过呢，1000想开奔驰或雷克萨斯是不可能的任务啊，哈哈

  • 功夫熊猫 楼主
    #27

    编继续编...

  • 西东南北风
    #28

    有神马不能编呢 啦啦啦

  • solowalker11
    #29

    呵呵，见仁见智吧.就算那款一个月1250的Kia picanto，新车顶多七万出头，我们算72K，杀车OMV是零好了，一个月也就600，加保险，路税，保养顶多九百，怎么会比租车还贵呢？当然如果层主觉得新车一下子出钱多而租车少而且自由的话，这点确实是租车划算，所以说这个见仁见智，没有谁的想法错. 不过个人感觉层主有点为开车而开车的感觉，至少我不太会买或者租这款车开，一来家里人多，这个车坐不下，另外一个可能是虚荣心的关系吧，虽然我也没钱，但是感觉自己能接受最低限度也得是Honda Fit吧，哈哈，不知道有没有人和我一样的感觉，就像我不会为了买房时省钱买在亚龙一样，感觉总是怪怪的. 再次重申，只是个人看法，没有说谁的想法一定对，只是发表意见而已

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