这几款车的毛病多吗？

日本车都很可靠 噪音柴油一般比较大 因为爆炸式的燃烧柴油
我的话选subaru 国内朋友开过很省心 噪音也还好 水平对置发动机四驱国内北方很实用 你这边下雨的话也很稳 技术这几个里最好的 懂车的最爱 就是丑了点

轿车噪音应该比越野车小一些吧

四选一的话，当然沃尔沃了

我现在开subaru的xv，第一天驾驶，感觉不错。
我当时就在xv，forester和马六三者之间犹豫。后来选了xv，因为xv更新一点，forester好久没有换新款了。
楼主如果可以等，那等今年下半年forester换新，装了eyesight好一点。如果不愿意等又不差钱，那outback最好，比森林人更大。
不过斯巴鲁的这两款是10w一下，而马六的executive如果我没有记错的话至少要11w往上走吧。性价比来说，斯巴鲁好一些。但是马六也是非常好的车。

斯巴鲁也不能说丑，只能说比较朴素，没什么卵用的功能都没有，专注于驾驶。

小小吐槽一下，后视镜竟然不可以锁车自动折叠？点火不能自动打开？是我没设置好吗？

谢谢你的建议。昨天去车行转了一下，那个Forester 和马6的做工实在是糙到惨不忍睹。不说跟欧洲车比较，就是泰国组装的civic也甩这两辆车好几条街。老婆大人直接就否了，车都没让我试。

马六在打折。看了网上的评价，马六的口碑相当不错。不过昨天亲自看了一下，手工太糙了。

昨天试了下Volvo s60 t2, 静音方面确实是几款车里最好的，不过动力方面太差了，可能是车身太重。算是中规中矩吧。目前最中意的是infiniti q30, 虽然柴油车有点吵，但跑起来后还好，只是起步时车子会抖一下。可是q30没有我喜欢的银色，还在观望中。

要去 升级的，是硬件升级，但是某宝也卖这种东西。说到底就是抢钱。
自动落锁，自动折叠镜子这些功能。

我靠，这么黑。
自动落锁和自动折叠镜子这两个功能对我来说都需要，前者是安全，后者也是必须，每次要是熄火后发现忘记折叠镜子，还需要多打一次火。
你问过需要多少钱吗？

他们有 workshop的时候我去听的,我觉得没啥用,就没有问....

沃尔沃德国要好，靠谱。日本车质量好不太同意，最近日本制造业出了好多问题。什么神户钢铁、什么汽车的。最近听说新干线车底都裂开了，质量实在感觉不可靠。

如果说斯巴鲁的做工差，勉强还能说得过去。虽然个人觉得不算是差，只能算是朴素，没有豪华感。
但是马六的做工也差？楼主你之前不是开帕萨特，是开雷克萨斯，奔驰这些豪车的吧。

不是我嘴刁，我从没把马六跟帕萨特比。我说了，同为日系的本田都好过马六一大截。还有朴素不朴素的是对用料而言，我说的是手工糙(poor workmanship). 让我吃粗茶淡饭没问题，不过不管食材如何，夹生饭我肯定吃不下。

哈哈，真没看出来泰国的civic 能甩斯巴鲁和马六几条街， 我看都差不多。10万左右的车内饰都一个档次， 想要内饰好上BBA. 开车又不是买内饰， 就想买房子一样

应该是罗卜青菜各有所爱，作为厂商，只能是去适应消费者。工匠情怀，不是每个消费者都能接受的。

你误会我的意思了。内饰的档次跟手工是两回事。你用黄金做内饰，这叫够档次。人家用塑料做内饰，可该收圆角的收圆角，该走曲面的不走平面，接口严丝合缝，转动连接圆润自如，这叫好手工。虽然材料档次我不如你，但手工不输你。有车友说风格不同，我也不同意。 你可以拿一件麻布衣服说我这叫民族风，但你不能拿一件缝的针脚不齐的衣服说这是你的特色。

哎。。。买房可以听女人的，买车不能啊兄弟：）
不过还是看个人喜好吧，我倒觉得内饰越简单越好，说明车厂在同等成本的情况下，也许把focus放在了3大件比如发动机，底盘，变速箱上的几率更大些。

如果你坐过m power，小牛，giulia 4c，他们的内饰可能你老婆觉得更惨, 尤其是小牛; 4c giulia 的内饰也粗糙有的地方还有接缝让你怀疑是不是意大利的装配工艺有问题，但我喜欢那种简约，宝马的手刹更被n多人吐糟但我觉得m4的手刹握起来的手感是我见过最舒服也是最让我一摸就有驾驶感受的，对于喜欢驾驶的男人，内饰都是浮云，天天开喜欢开心情都不一样，不喜欢开叫uber/grab可能还更便宜，嘿嘿：）

你如果爱开车的话，subaru和马6的驾驶感受都不错，如果买车喜欢内饰，那还是奔c或glc吧..

买车要关注的是车本身的性能，这个我同意。
但是楼主对做工的看法我也是同意的，尤其是楼主进一步说明了并不是要多豪华的材料，而是做工要认真。虽然车最重要的是三大件，但是如果内饰做工处理的毛毛糙糙，你让用户怎么相信三大件是优秀的呢。细节决定成败呀。

兄弟我刚买的Q30,还不错，有兴趣可以加微信tommy870820

恭喜恭喜。我有点小强迫症，车子一定要银色的。Q30目前只有黑，蓝，灰三个颜色。

论可靠性 应该是选马6

斯巴鲁森林人有个大bug就是发动机上了x万公里后必漏机油 这在欧美市场已经人尽皆知
不过后备箱常备机油可解

看重可控性 还是丰田altis camry算了 本田现在1.5t发动机在中国市场也闹出机油增多的毛病

Camry还不如altis?有没有搞错？

你这个结论不对头，请看下面的统计结果，斯巴鲁的车，的确有烧机油的情况，但是比例相对较低，到了2014年，已经是个位数了，森林人的比例是2%。而且即使是大众bmw以及Audi，这个数据都是在逐年往下走的，车厂又不是闲着不干事的，有问题放着不解决砸自己牌子吗。

马六跟英菲尼迪Q30比较呢？对我来说马六的实用性是一大卖点，但更喜欢手工细腻外型拉风的Q30.

是漏机油还是烧机油？漏机油修就是了，我的passat漏两次机油了。烧机油乐子就大了。

consume excessive oil，我的理解是烧机油。我觉得烧机油反而不算是太大的事，大不了后备箱常备机油。漏机油的话，新加坡天这么热，万一车自燃怎么办？

漏机油是不会引起火灾的，因为机油的闪点很高。一般上，闪点高过50摄氏度定为非易燃品。机油的闪点为200摄氏度或以上。我说烧机油比较麻烦是因为检车时尾气会超标。而要修烧机油，要么换发动机活塞，要么换汽缸，严重的两者都得换。不管换什么，都不便宜。在新加坡，如果车子烧机油，基本上没人去修它，都直接杀车了。还有一种烧机油其实是漏机油，但机油漏进排气管了。这种情况算是比较容易修的。