有没有人自己直接进口汽车？

我曾经见过自己进口的，不过貌似要送交LTA检测，还有其他一堆事情，包括近期变得几率不小的事件，沉船海盗之类的都是全算自己的。而且Carousell 上面有些PI就是一个人而已。自己弄，这么累，还是坐享其成吧，多花点钱。

有，但记得有看过一个人实际操作过，不过最后总结费用，如果只是进口一辆的话，因为拿不到好的车价，和集装箱优惠，其实并不划算

所有这个其实真正进口的PI只有大的那么几家，其他几家小的都是问大的PI要货

我咯，自己从英国买了两辆奔驰回来，一辆我的，一辆我朋友的。

比C&C便宜5万到7万，比PI便宜3-5万的样子。其实手续不难，LTA上可以下载。运费什么也很便宜（两辆车1300英镑），海运也有保险可以买（而且是要求必须买），出问题可以买保险什么的。只是全部手续下来确实很烦人很焦心，车五月底到新加坡的，一直弄到八月底才上好牌。

普通日本车应该也能比PI便宜1-2万，但是要小心，最近刚把排放标准升级到欧洲六号，有些日本车未必符合排放标准。
另外就是得全现金。

谢谢回复。看来还是可行的。
(1) 买目前新加坡销售中的车款，应该不用担心欧6的问题。
(2) 没法贷款，需要有付全款的能力。
还有几个疑问，如能解答，非常感谢。
(1) 在欧洲或者日本购车，是网购，还是自己飞过去买？或者是请那里的朋友帮忙买（需要麻烦朋友，不理想）？
有没有推荐的日本网站可以网购？
(2) 购车流程是怎样的？先买车,后bid coe？大概需要请几天假去办各种手续，还是大部分可以网上办？

先了解一下，合适的话可以一起买。不过我不急，如果想马上买，不要等我。

1. 贷款可以弄，但你先得准备好现金一步步交钱，最后贷款回血。这个具体的你要打电话联系做车贷的，我是没贷款。2. 看你买新车、旧车。我在英国买的，奔驰、宝马这样的，新车dealer一般不允许卖车直接出口，所以得找黄牛。价格其实也还好啦。3个月以上的车就算二手车，可以出口了，而且英国那边可以退税给你。
过程嘛，我就是网上找到要的车，奔驰的英国官网可以直接找到每家dealer库里的二手车，找到心仪的直接联系就好。我那时候去了趟英国自己把车开去港口的，但其实你不去也无所谓，加个100多英镑dealer就可以把车给你送到港口去。要注意的是，新加坡只允许带三年以下的二手车进来。为了保险，最好找两年车龄以下的。
3. LTA上有pdf文件一步步讲得还比较清楚。基本上的流程就是
1. 网上选好车。
2. 联系好英国的海运公司。
3. 联系好新加坡的清关公司。
4. 交车款、委托英国dealer弄好退税、文件，车运到港口起运。
5. 从英国dealer和海运公司那边收到需要的文件后，去海关申报omv
6. omv定下后，通过清关公司交关税、消费税
7. 二手车的话，把车拖去vicom做尾气检测（3000-7000多块）。新车的话，拿CIC（dealer提供）去做个公正就好。
8. 尾气检测结束后，电邮联系LTA，LTA会依据尾气检测结果决定CEVS
9. 去LTA交文件，给LTA检查文件
10. 车再送去VICOM验明一次正身。
11. 买好保险，然后去LTA交钱（COE余款加注册费，最大的一笔钱）
12. 去VICOM装IU，上牌。
然后就上路了。

基本上，只有5、9、11三步需要本人下去，其他都是电邮或者电话搞定，我是没有拿假做的。COE在整个流程中随时可以bid，每轮bid那一周的礼拜一中午12点后就可以去dbs的atm机上操作。要注意的是，CAT A和B是六个月有效期，CAT E只有三个月，最好等到车的OMV下来再去bid，不然有可能会过期。

enjoy

哇，强人！这样自己搞一通会便宜多少？

最重要的保修咋办？

没什么好保修的，便宜了五六万新币，真有什么东西坏了自己去买零件找workshop换就好了。

真不放心的话，找个车商过个手，就能上到optima werkz之类大workshop的保修。

我买的奔驰，相比C&C，便宜6-8万左右吧，比PI便宜3-5万的样子。日本车自己弄一般也比PI便宜1万多。

看来直接进口买法拉力比较划算

bingo，在保税仓库和vicom看到好几辆私人进口的劳斯莱斯

有人打算买日本车吗？一起呗？有想法的喊上我，明年十年车牌到期了

我也是明年10月到期。要组群一起吗

如果是日本的老车 十年以上的 没办法 进到的吧，二手的超过3年了。

当然不行，除非超过35年，那样的话可以当古董车进口。

有兴趣的加我微信吧，我们可以拉个群讨论

今年年底前有要一起进口车的吗？

大家好，我公司是在日本的汽车出口，销售的专门商社， 可以帮助大家购买日本本土三年新的二手车。 有需要的朋友敬请联系。
微信 george135246.  谢谢！

可以考虑做个电子商务网站。全程处理平行进口。从选车，到报关，上牌，贷款，一站全部搞定。

前几年EXPAT 网发的内容。做参考：

or an imported vehicle worth S$30,000 OMV, with insurance and shipping (and assuming engine larger than 1600 cc's):

a) Pay S$10,000 surcharge
b) GST @ 7% for S$2,100
c) Customs duty @ 20% for S$6,000
d) Pay additional registration fee of 110% for S$33,000
e) Pay COE which is S$43,000 for August (> 1600 cc).
f) Road tax (yearly) S$1,600 or more depending upon engine size

This adds up to about S$105,700 if you are importing a Merc worth S$30K and a 3 liter engine. This doesn't mention the inspection and documentation hassles you must overcome.  

要买吗？联系一下组团一起买

请问还有没有人讨论呀？