新加坡开车的人是不是都有优越感

新加坡服务业现在好很多了乌节路大店里服务员也开始对中国顾客讲华语了，还会笑了乌节路大店里服务员也开始对中国顾客讲华语了，还会笑了

楼主走得是斑马线吗？是的话，那只能惊诧楼主遇见奇葩司机的频率如此之高。不是的话，那只能呵呵了。是的话，那只能惊诧楼主遇见奇葩司机的频率如此之高。不是的话，那只能呵呵了。

所有的路都有斑马线吗我强调的是小路 没红绿灯

所有的路都有斑马线吗 你家小区里也有斑马线吗我强调的是小路 没红绿灯

所有的路都有斑马线吗 你家小区里也有斑马线吗

楼主你太傲娇了人少的地方当然车让人 不管澳洲加拿大 美帝农村 你去新疆也是车让人呢
但人多的地方车让了就没完没了了 而且地方小 压力大 车速快 还是珍惜生命吧 上升到素质和优越感就有点奇怪了 人少的地方当然车让人 不管澳洲加拿大 美帝农村 你去新疆也是车让人呢
但人多的地方车让了就没完没了了 而且地方小 压力大 车速快 还是珍惜生命吧 上升到素质和优越感就有点奇怪了

不是斑马线为什么要求司机停下来让你过马路？楼主对司机的期望有点过高也不太合理。楼主对司机的期望有点过高也不太合理。

同意此观点虽然我不开车，但是还是比较赞同这个观点。尤记得在驾校学车的时候，只要是转弯，必须得争分夺秒啊，早中晚高峰时段尤甚。有红绿灯还好，最多等下一个就好，没红绿灯的路段，想要安安全全的左转、右转并道，那就得无穷无尽的等啊等。新加坡的车密度实在是太高了。。。虽然我不开车，但是还是比较赞同这个观点。尤记得在驾校学车的时候，只要是转弯，必须得争分夺秒啊，早中晚高峰时段尤甚。有红绿灯还好，最多等下一个就好，没红绿灯的路段，想要安安全全的左转、右转并道，那就得无穷无尽的等啊等。新加坡的车密度实在是太高了。。。

恩发现有斑马线的都不敢造次没有的就看个人习惯素养了没有的就看个人习惯素养了

这与优越感无关相信小区里有行人专用道吧！没有红绿灯的路上也一定在专门的地方有行人过马路的地方。换句话讲，那是给行人走的。车有车道，司机也只有在那些路口，红绿灯附近会放慢车速。否则司机要随时留意行人出现，如何开车？
这与优越感有什么关系？相信小区里有行人专用道吧！没有红绿灯的路上也一定在专门的地方有行人过马路的地方。换句话讲，那是给行人走的。车有车道，司机也只有在那些路口，红绿灯附近会放慢车速。否则司机要随时留意行人出现，如何开车？
这与优越感有什么关系？

同意。来四个月就开始面谱化一个地方说楼主傲娇真没错。楼主要是当了司机，肯定又会质问：新加坡的行人是不是都是穷人？这些穷人是不是都很没素质？没有斑马线的马路也一个接一个的过，害得我开一小段路花了一个小时，文明程度太差了简直，规定了斑马线和红灯行，这些行人也各种闯各种争分夺秒过马路，真没素质。

这边有非常乐于助人的人，服务业也有非常热情体贴的店员，占的比例都很大；当然也会有巨奇葩没素质的。就像Aussie有好的也有很arrogant的，你总得允许这么多人的素质有个曲线分布图吧。说楼主傲娇真没错。楼主要是当了司机，肯定又会质问：新加坡的行人是不是都是穷人？这些穷人是不是都很没素质？没有斑马线的马路也一个接一个的过，害得我开一小段路花了一个小时，文明程度太差了简直，规定了斑马线和红灯行，这些行人也各种闯各种争分夺秒过马路，真没素质。

这边有非常乐于助人的人，服务业也有非常热情体贴的店员，占的比例都很大；当然也会有巨奇葩没素质的。就像Aussie有好的也有很arrogant的，你总得允许这么多人的素质有个曲线分布图吧。

开好车的会挺破车的就要小心了破车的就要小心了

有斑马线都会确认两边车减速停好了才过的路过。。自己的生命自己负责吧，人家让你是好心，不让是正常，lz这样和某些老人暴打没给自己让座的人没啥区别。自己的生命自己负责吧，人家让你是好心，不让是正常，lz这样和某些老人暴打没给自己让座的人没啥区别。

马路上好像汽车是有通行优先权的。要穿马路，如果没有斑马线的话行人要等车先走。有斑马线的话，车要停下来等人先走。
不要乱穿马路。要穿马路，如果没有斑马线的话行人要等车先走。有斑马线的话，车要停下来等人先走。
不要乱穿马路。

楼主太任性了…… sigh

哈哈跟某些脑壳子伸出来大骂：你他妈的找死啊。比起来不知道好多少了。跟某些脑壳子伸出来大骂：你他妈的找死啊。比起来不知道好多少了。

感觉lz遇人奇葩~遥记在学校一个路口没斑马，看到系主任的车，就停下来等车过，结果系主任摆手让我先过~(～ o ～)~感动至极~遥记在学校一个路口没斑马，看到系主任的车，就停下来等车过，结果系主任摆手让我先过~(～ o ～)~感动至极~

不好意思，我真没觉得有优越感驾校教的是：

有斑马线，必须减速

有红绿灯，必须减速

但面对有行人无红绿灯无斑马线地过马路或者占用马路，教练教的是要轰喇叭提醒行人


这无关素质和道德，纯粹是一个地方的规矩

建议楼主多了解了解驾校教的是：

有斑马线，必须减速

有红绿灯，必须减速

但面对有行人无红绿灯无斑马线地过马路或者占用马路，教练教的是要轰喇叭提醒行人


这无关素质和道德，纯粹是一个地方的规矩

建议楼主多了解了解

补充我所说的马路既包含公路也包含小路和小区的路

事实上，基本上所有的马路边，都有行人专用道，楼主为何不走行人专用道呢？我所说的马路既包含公路也包含小路和小区的路

事实上，基本上所有的马路边，都有行人专用道，楼主为何不走行人专用道呢？

在新加坡 横穿马路只能自求多福

来了这么多年，都是人让车，除了走斑马线。

lz入乡随俗，习惯就好。只能自求多福

来了这么多年，都是人让车，除了走斑马线。

lz入乡随俗，习惯就好。

我擦lz自己乱穿马路还怪车。。。要我我也滴滴你。。要我我也滴滴你。。

是怪开车的你！！

新加坡是高度有秩序的社会，各种规则定的很完备所以一般都是守规则，不用过大脑，效率高。礼让什么的太影响路上的效率了。
比如在主干路行车，旁路并过来的车是一定会让主干路的，这样保证了主干路的车速。而国内有并道只能看谁眼疾手快能抢上去，导致大家都很慢。所以一般都是守规则，不用过大脑，效率高。礼让什么的太影响路上的效率了。
比如在主干路行车，旁路并过来的车是一定会让主干路的，这样保证了主干路的车速。而国内有并道只能看谁眼疾手快能抢上去，导致大家都很慢。

也不能说完全没有礼让的情况。

比如说在堵死的停车场出口，通常都是2个方向的车一边一辆轮流过，高度自律。

比如说在堵死的停车场出口，通常都是2个方向的车一边一辆轮流过，高度自律。

楼主太敏感跟香港比起来，新加坡人开车已经很文明了。。跟香港比起来，新加坡人开车已经很文明了。。

这里人和车的密度都比澳洲高很多如果行人都乱过马路而车都要停下来，那车就不用开了。所以才有斑马线这种东西。而且就算行人乱过马路，如果被车撞了，驾驶还是有责任。所以这里的驾驶还是很小心的。如果行人都乱过马路而车都要停下来，那车就不用开了。所以才有斑马线这种东西。而且就算行人乱过马路，如果被车撞了，驾驶还是有责任。所以这里的驾驶还是很小心的。

自己乱穿马路还指责别人有“优越感”？莫名其妙，LZ在土澳还没被洋人歧视够吧莫名其妙，LZ在土澳还没被洋人歧视够吧

你说对了我以前回国，遇到司机从不让路人的现象也很恼火。但后来想想，国内的人口密度实在太大，车流量也高，如果每辆车都停下来让路人的话，那交通就彻底瘫痪了，车辆也不用走了。

LZ就是个纸上谈兵的书生。我以前回国，遇到司机从不让路人的现象也很恼火。但后来想想，国内的人口密度实在太大，车流量也高，如果每辆车都停下来让路人的话，那交通就彻底瘫痪了，车辆也不用走了。

LZ就是个纸上谈兵的书生。

澳洲小镇各种礼让，在悉尼一样横冲直撞我会说右转路口没有右转指示灯，有车在后面不停的按喇叭，2次冲不过去，后面车的司机直接开门下车冲过来当面challenge的可怕情形？我会说右转路口没有右转指示灯，有车在后面不停的按喇叭，2次冲不过去，后面车的司机直接开门下车冲过来当面challenge的可怕情形？

n/a呵呵 你哪只眼睛看到我说我乱穿马路了 没仔细看帖子就出来指责人 所有的小路都有斑马线吗 你家小区也画斑马线吗

嗯嗯 土澳 歧视 我只知道很多新加坡的人赶着移民土澳 整天把歧视挂在嘴边 看来你也是一个被新加坡人歧视惯了的loser 才觉得所有人都会象你一样遭遇歧视

我自己在新读了高中 现在回到了新加坡 只是实事求是对比一下 呵呵 你哪只眼睛看到我说我乱穿马路了 没仔细看帖子就出来指责人 所有的小路都有斑马线吗 你家小区也画斑马线吗

嗯嗯 土澳 歧视 我只知道很多新加坡的人赶着移民土澳 整天把歧视挂在嘴边 看来你也是一个被新加坡人歧视惯了的loser 才觉得所有人都会象你一样遭遇歧视

我自己在新读了高中 现在回到了新加坡 只是实事求是对比一下

真无语 你哪只眼睛看到我说我乱穿马路了

我爸来新加坡跟我说你看新加坡这车，老知道让着人，咱们家那，门也没有，哈哈哈
在家被虐惯了，觉得新加坡这方面挺好了呢你看新加坡这车，老知道让着人，咱们家那，门也没有，哈哈哈
在家被虐惯了，觉得新加坡这方面挺好了呢

那你干嘛不多走两步路呢？比如走到有人行横道的地方再过马路？比如用天桥？小区里也有供居民走的步行通道啊？有路你不走干嘛要在机动车道上乱走？是你自己没素质还是司机没素质？小区里也有供居民走的步行通道啊？有路你不走干嘛要在机动车道上乱走？是你自己没素质还是司机没素质？

车有车道，人有车道马路再小，那也是车道
总不能你要过马路，车就得急刹车让着你，对吧？
你要过马路，要么找红绿灯，要么找斑马线，要么就让车先过你才能过————这些，就是新加坡大家都在遵守的规矩
你想在新加坡找【车应该让着人】的认同感，几乎不可能。
好自为之吧，别太任性，也别太有优越感，更别搬出澳洲的那一套，不然大家都只能呵呵了马路再小，那也是车道
总不能你要过马路，车就得急刹车让着你，对吧？
你要过马路，要么找红绿灯，要么找斑马线，要么就让车先过你才能过————这些，就是新加坡大家都在遵守的规矩
你想在新加坡找【车应该让着人】的认同感，几乎不可能。
好自为之吧，别太任性，也别太有优越感，更别搬出澳洲的那一套，不然大家都只能呵呵了

真心觉得这里司机做得已经非常好了没去过澳洲不懂呢。至少是比中国大陆和香港好太多没去过澳洲不懂呢。至少是比中国大陆和香港好太多

每个地方的规矩不同，刚来我也不习惯不过驾校教的是无论如何，这种情况还是减速停车不过驾校教的是无论如何，这种情况还是减速停车

Na呵呵 我自然没想过要大家认同 已经做好收砖头打算了。 只是很多人没看好帖子就喷
请问你在你家小区过一条不能称为马路的小路也要到处找斑马线吗
这个帖子讨论的本来就不是大马路 我指的是那种只能过一辆车的小路 所有的路都有斑马线吗 不能乱穿马路这种事情我也不需要大家来教
没想找认同 因为你们都麻木了 觉得人让车很正常 呵呵呵呵 我自然没想过要大家认同 已经做好收砖头打算了。 只是很多人没看好帖子就喷
请问你在你家小区过一条不能称为马路的小路也要到处找斑马线吗
这个帖子讨论的本来就不是大马路 我指的是那种只能过一辆车的小路 所有的路都有斑马线吗 不能乱穿马路这种事情我也不需要大家来教
没想找认同 因为你们都麻木了 觉得人让车很正常 呵呵

楼主, 你理解错了, 当然是没有斑马线或是红绿灯过街线的时候就是自己看着[…]车过, 而不是默认所有车都让你.车过, 而不是默认所有车都让你.

在车道上，不管是大路还是很小的单向路，都是车道，人让车不是很正常吗？不过我还是稍微说明下我对于人让车的理解：
当你要过马路时，如果你看到有车过来了，你该停下等车过去————这就是人让车

反之，当你要过马路时，你没留意是否有车，或者看到有车却仍然不管不顾地往前过马路，这种情况车基本上不得不急刹车让着你，但我只能说你被轰喇叭是活该的，是我我也轰，撞死活该

再反之，车上的司机，看到路旁有人准备过马路时，都会下意识地松油门脚，但是不可能去刹车等你过马路

愿楼主顾好自身安全，别太任性了，生命只有一条不过我还是稍微说明下我对于人让车的理解：
当你要过马路时，如果你看到有车过来了，你该停下等车过去————这就是人让车

反之，当你要过马路时，你没留意是否有车，或者看到有车却仍然不管不顾地往前过马路，这种情况车基本上不得不急刹车让着你，但我只能说你被轰喇叭是活该的，是我我也轰，撞死活该

再反之，车上的司机，看到路旁有人准备过马路时，都会下意识地松油门脚，但是不可能去刹车等你过马路

愿楼主顾好自身安全，别太任性了，生命只有一条

Na"司机不可能刹车等你过马路"
为麻木的人感到同情

"司机不可能刹车等你过马路"
为麻木的人感到同情

确实是这样。我在日本过马路，哪怕我已经离开了他的拐弯线路，不等到我走上人行道，他绝不启动车子。一个地方一个地方行为习惯。我在日本过马路，哪怕我已经离开了他的拐弯线路，不等到我走上人行道，他绝不启动车子。一个地方一个地方行为习惯。

我闲得蛋疼问了几个澳洲的同事,他们一致的回复是,第一,开车的两三个觉得在坡开车比在澳轻松,因为规则鲜明,大家遵守规则,各行其道,他们遇到小路会慢行礼让;不开车的几个也觉得过马路比在澳觉得安全,因为规则鲜明,指示牌明显易懂,司机也比澳洲的文明。

我觉得把,有时就是自己的心态问题,说不定有的人去了美帝被滴,反而会感叹,人家的社会就是讲秩序,讲平等,自己要不要反省一下,别乱闯马路坏了别人的规矩。扪心自问吧。。。。问了几个澳洲的同事,他们一致的回复是,第一,开车的两三个觉得在坡开车比在澳轻松,因为规则鲜明,大家遵守规则,各行其道,他们遇到小路会慢行礼让;不开车的几个也觉得过马路比在澳觉得安全,因为规则鲜明,指示牌明显易懂,司机也比澳洲的文明。

我觉得把,有时就是自己的心态问题,说不定有的人去了美帝被滴,反而会感叹,人家的社会就是讲秩序,讲平等,自己要不要反省一下,别乱闯马路坏了别人的规矩。扪心自问吧。。。。

在德国洲际路上骑车也没被驾车人给堵着呀！还是社会理念不同吧。诚然如楼上所述，坡岛的机动车道就不是给自行车准备的，当初设计的时候也没考虑到欧美澳人士热衷自行车运动的需求，可国土狭小，道路不能扩建，大家挤挤凑活用吧，陆交局也睁只眼毕只眼了，要是按照陆交局法规，交警大可依法行事，把机动车道上自行车爱好者都抓起来，移交法庭惩罚，不过这样会引起欧美大使们的抗议嘲讽。。。。。。诚然如楼上所述，坡岛的机动车道就不是给自行车准备的，当初设计的时候也没考虑到欧美澳人士热衷自行车运动的需求，可国土狭小，道路不能扩建，大家挤挤凑活用吧，陆交局也睁只眼毕只眼了，要是按照陆交局法规，交警大可依法行事，把机动车道上自行车爱好者都抓起来，移交法庭惩罚，不过这样会引起欧美大使们的抗议嘲讽。。。。。。

不要总想着自己对，就理直气壮。。。事故每天都在发生，马路杀手可以是行人也可以是驾车的人。

过马路都留心点，为了自己的小命，互相礼让吧。

祝大家新的一年，平安如意！事故每天都在发生，马路杀手可以是行人也可以是驾车的人。

过马路都留心点，为了自己的小命，互相礼让吧。

祝大家新的一年，平安如意！

刚才在NTU吃饭有女生穿人行道，汽车急刹车，结果不停的滴滴，女生走完了，还在滴滴。有女生穿人行道，汽车急刹车，结果不停的滴滴，女生走完了，还在滴滴。

话说楼主在澳洲待多久了？待多久了？

等过马路还要熄火？有点让人质疑你说的真实性有点让人质疑你说的真实性

我说的是真的。在日本很久我亲身经历，首先遵守交通规则是前提，另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下，所以车子始终是优先级低于行人，当然这前提是路人也遵守交规。而且在丁字路口，不管有没有车一定要踩住刹车静止，然后再启动。你可以从谷歌地图看到路口都会有一个 停。即使在夜晚没有车，也要停。我有好几次深夜侥幸心理，就没有停，每次都被抓，三次就让我罚款交学费，重新去警察局学习一天。在日本很久我亲身经历，首先遵守交通规则是前提，另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下，所以车子始终是优先级低于行人，当然这前提是路人也遵守交规。而且在丁字路口，不管有没有车一定要踩住刹车静止，然后再启动。你可以从谷歌地图看到路口都会有一个 停。即使在夜晚没有车，也要停。我有好几次深夜侥幸心理，就没有停，每次都被抓，三次就让我罚款交学费，重新去警察局学习一天。

新加坡也是一样有分叉路口出来主道，大部分，要么有红绿灯，要么有停止线（白色实线）

至于你说的引擎启动，应该是挂档放刹车踩油门，不可能熄了引擎再重新启动引擎分叉路口出来主道，大部分，要么有红绿灯，要么有停止线（白色实线）

至于你说的引擎启动，应该是挂档放刹车踩油门，不可能熄了引擎再重新启动引擎

就是这么个意思。意思就是必须静止，再启动。至于熄火不熄火无所谓了意思就是必须静止，再启动。至于熄火不熄火无所谓了

楼上说的规则很科学，行人，骑车人的动能惯性相对汽车小很多，风险大从道德角度来说，也体现了对人生命权的一种尊重，在这点上坡岛还有很大的提升空间的。从道德角度来说，也体现了对人生命权的一种尊重，在这点上坡岛还有很大的提升空间的。

谢谢谢谢你的回复
满楼的人都在说楼主傲娇 优越感 其实我就是实事求是对比一下 其实我想表达的就是这个意思～谢谢你的回复
满楼的人都在说楼主傲娇 优越感 其实我就是实事求是对比一下 其实我想表达的就是这个意思～