凌晨回坡后,今天还是得继续开工

2016  •   •  308 次浏览

凌晨才从广州顺利回来,早上又接着连轴转,整个人基本是靠意志在撑。

这种时候最实在的做法,就是别把当天排得太满。能线上处理的先线上处理,必须见面的就压缩到最少,把最急的事先过一遍,剩下的留给自己补觉。

我现在越来越觉得,来回跑最耗的不是飞行本身,是回到新加坡后还要立刻切回工作状态。节奏一乱,效率真的会掉很多。

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