康福德士真是傻啊。。。 下周五实行动态收费 车费将随电召需求提高
功夫熊猫 • • 33659 次浏览从下周五（19日）起，康福德高旗下约1万3600多辆德士也将实行动态收费，即电召德士需求高的时候，车费也会跟着上调。
私召车业者优步（Uber）向《联合早报》证实，将从1月19日起，与康福德高德士合作推出按实时需求而计费的UberFlash服务。这意味着，本地所有电召德士以后都可实行动态收费（dynamic pricing）。
优步和康福德高受询时透露，会在不久后公布更多有关新服务的详情。
两家公司发言人说：“我们对于与康福德高和优步的合作感到兴奋，双方的合作可改善整体交通景观，给新加坡人更多选择，只需一个按钮就可前往目的地。”
根据优步发出的通告，UberFlash的每趟车程基本车资定在3元，与优步私召车一样，德士最低收费也是3元，每跑一公里收费4角5分，每分钟收费2角。
此外，德士抵达后只限时等三分钟，之后每分钟收取2角等候费，与优步私召车一样。若等五分钟后取消电召则收取6元。
康福德高在上月初宣布，以总值6亿4200万元收购优步子公司狮城控股（Lion City Holdings）的51％股权，后者拥有狮城出租公司（Lion City Rental）约1万4000辆汽车。
根据这两家公司的合作协议，康福德士司机可接优步应用的预召订单，从而提高潜在收入，狮城出租则可从康福德高车队管理和经营中获益。
另一家私召车业者Grab，自去年3月已同其他五家规模较小的德士公司合作推出JustGrab服务，实行按照实时需求而定的动态收费。
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#1
那印着flat fare 那些车都要重新刷漆了么。。。
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是，不然就是个屁
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热康福德的昏招？
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逼着买车的节奏吗
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功夫熊猫 楼主#5
目测是的。。。 应该招码农拯救自己啊
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#6
要倒闭的节奏还是垄断？
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#7
这咋做呢？电话叫车的话，预定费电话里告诉你然后问你同不同意么？还是直接告诉你多少钱直接帮你叫车了。
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#8
可以不用重新刷后面粘上一行小字‘during off-peak period only’即可
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#9
前边再贴个NO就行了
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功夫熊猫 楼主#10
康福德哪来的垄断，，， 都要倒了
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#11
搞得跟黄牛似的康福是疯了吗
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#12
这应该都是 Uber 献的计吧？这些私车经营业者都不是好东西。
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#13
好…你比较短你赢了
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功夫熊猫 楼主#14
商家赚钱目测没毛病。。。
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#15
宏观来看，关键是繁忙时段出租车/uber/grab 服务供不应求涨价只能是必须的了
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#16
不傻啊现在车队好多车没人租
要生存就是要把传统出租车这种出行方式消灭
你出车我出软件 让消费者不管用哪种方式都能找我们消费 -
#17
off pick hours也会下雨啊等下又要反悔
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peak period意思就是看供需，不给具体时间
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#19
对对，peak打错了
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很少打车目前还是觉得高峰地铁下班挺快。紫线不太坏，这算是东北部的庆幸吗？
实在不行就专车柴可夫斯基来接。 -
功夫熊猫 楼主#21
出租车公司有大量车没人租... 不是简单的供不应求啊...
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#22
我算是看清了comfort 的丑恶嘴脸到时候24小时都是peak，价格想怎么搞就怎么搞，
比如现在 打个表 10块钱的车费
到时候不是上班时间非下雨也给你搞个15快
上班时间下雨就搞个30，40的 -
#23
不需要啊flat rate 就是不打表而已
到时候繁忙时候的flat rate 比平时贵几倍而已 -
#24
哈哈peaceful无奸不商嘛